Unidade de cubo de roda com rolamento selado de fileira dupla, construção em aço 65# e anel de tom ABS integrado para Nissan Navara N40 4WD
| Bearing Type: | Rolamento de esferas selado de duas carreiras | Mounting Holes: | 4 |
| Material: | Aço 65# (alta resistência) | Spline Count: | 29-estrias |
| Bolt Pattern: | 6 × 114mm | Inner Diameter: | 30mm |
| Outer Diameter: | 92mm | Height: | 49mm |
| High Light: | Unidade de cubo de roda para Nissan Navara N40,Unidade de cubo com rolamento selado de fileira dupla,Cubo de roda com anel de tom ABS em aço 65# |
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Unidade de cubo de roda dianteira de qualidade premium projetada como substituição direta para picapes Nissan Navara N40 4WD. Este conjunto completo de rolamento de cubo suporta o peso do veículo, permite a rotação suave da roda e integra um anel de tom ABS para detecção precisa de velocidade.
| Número da Peça | 40202-JR71B, 40202JR71B, 40202-JR70A, 40202-JR70B, 40202-JR70C |
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| Nome do Produto | Unidade de Cubo de Roda / Conjunto de Rolamento de Roda Dianteira |
| Modelo do Carro | Nissan Navara N40 4WD, Pathfinder R51, NP300 |
| Condição | 100% Novo |
| Origem | China Continental |
| Garantia | 6 Meses |
- Qualidade OE: Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de material da Nissan
- Unidade de Cubo Completa: Rolamento, flange do cubo e anel de tom ABS integrados
- Rolamento Selado de Dupla Fileira: Resiste à água, lama e calor para uso off-road
- Construção em Aço 65#: Material de alta resistência garante durabilidade excepcional
- Anel de Tom ABS Integrado: Fornece dados limpos para o sistema ABS
- Contagem de 29 Estrias: Compatível com o eixo dianteiro Nissan Navara N40
- Padrão de Parafuso de 6 Furos (6×114mm): Corresponde à montagem de roda de fábrica
- Substituição Direta: Instalação simples de aparafusar
- Custo-Benefício: Qualidade premium a preço acessível
Modelos de Veículos Nissan:
- Nissan Navara N40 (4WD, 2005-2015)
- Nissan Pathfinder R51 (4WD, 2005-2012)
- Nissan NP300 (Navara)
- Nissan D40 Navara (2005-2017)
Compatibilidade de Motor:
- 2.5 DCI (YD25DDTi)
- 3.0 DCI (V9X)
- 4.0 V6 (VQ40DE)
- 2.5 DCi D/Cab P/up, 3.0 DCi V6, 4.0i V6, LE D/Cab P/up
- Levante e apoie o veículo com segurança - remova a roda dianteira
- Remova a pinça de freio e o disco - pendure a pinça com segurança
- Remova a porca do eixo (se 4WD) usando a chave de soquete adequada e barra extensora
- Remova a unidade de cubo de roda antiga do munhão da direção
- Limpe completamente a superfície de montagem do munhão da direção
- Compare a nova unidade de cubo com a antiga para verificação
- Instale a nova unidade de cubo - torque os parafusos de montagem de acordo com as especificações
- Reinstale o eixo e torque a porca do eixo de acordo com as especificações
- Reinstale o disco e a pinça de freio - torque os parafusos da pinça
- Reinstale a roda dianteira - torque as porcas da roda em padrão cruzado
- Teste de rodagem - verifique ruídos anormais e rotação suave
- Reapertar as porcas da roda após 50-100 km de rodagem
- Verificação de Material: Composição e dureza do aço 65# testadas
- Inspeção Dimensional: Todas as medidas verificadas em relação aos desenhos técnicos OE
- Teste de Ruído do Rolamento: Cada unidade testada para operação suave e silenciosa
- Teste de Integridade da Vedação: Verificado para resistir à contaminação
- Teste do Anel de Tom ABS: Saída de sinal limpa verificada
- Teste de Encaixe das Estrias: Contagem de 29 estrias verificada para engate adequado
- Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos, ferrugem ou danos
- Embalagem Segura: Revestimento antiferrugem, embalagem selada com proteção de espuma
- Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
- Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
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