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Aço de rolamento de alta temperatura de 48 mm de diâmetro externo para Mitsubishi Canter FB639 FE538B

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: MITSUBISHI CANTER
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
Bearing Type: Rolamento rígido de esferas Outer Diameter: 48 mm
Inner Diameter: 35mm Overall Width: 48 mm
Hardness: HRC 58-65 Sealing: Tipo selado a graxa e sem lubrificação
Material: Aço para rolamentos de alta temperatura / Aço cromado Precision Grades: P0, p6, p5, p4, p2
High Light:

Rolamento de libertação da embreagem KOYO de 48 mm

,

com um comprimento de diâmetro não superior a 50 mm

,

Mitsubishi Canter clutch release bearing

Descrição do produto
Rolamento de libertação da embreagem KOYO RCT4700SA Para Mitsubishi Canter FB639 FE538B 47x68x48mm
Visão geral do produto

ORevestimento de libertação da embreagem KOYO (modelo: RCT4700SA)é um componente de substituição direta de qualidade superior concebido paraMitsubishi Canter FB639, FE538B e outros modelos compatíveis. Fabricado porKOYO (JTEKT), um fabricante japonês de rolamentos reconhecido mundialmente, este rolamento oferece desacoplagem suave e confiável da embreagem, garantindo um desempenho óptimo do veículo.

Número da parte RCT4700SA, ME609370, ME624678, ME615141, 500131110, 0222-16-222
Nome do produto Rolamento de libertação da embreagem
Modelo de carro Mitsubishi Canter
Condição 100% novo.
Tamanho Padrão
Origem China Continental
Mercado principal Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Garantia 6 meses
KOYO Clutch Release Bearing RCT4700SA product image
Características e Vantagens
  • Qualidade KOYO Premium:Fabricado pela KOYO (JTEKT), garantindo uma fiabilidade e um desempenho excepcionais
  • Desenho de esferas de gruta profunda de precisãoProjetado para um desempenho óptimo de libertação da embreagem e operação suave
  • Rotação suave:Fornece uma desligação suave e precisa da embreagem para um desempenho óptimo do veículo
  • Construção durável:Construção de aço de rolamento de alta qualidade para excelente resistência ao desgaste e longa vida útil
  • Pre-lubricados e selados:Grelhado e selado em fábrica - tipo sem manutenção e sem lubrificação
  • Compatibilidade ampla:Referências cruzadas com múltiplos números OEM, incluindo ME609370, ME624678 e ME615141
  • Graus de precisão múltiplos:Disponível em classificações de precisão P0, P6, P5, P4 e P2 para satisfazer diversos requisitos de aplicação
  • Restaura a operação da embreagem:Elimina ruído de moagem, mudança de força e resistência da embreagem
  • Substituição directa:Compatibilidade com as dimensões OE - instalação simples no garfo da embreagem ou na manga do eixo de entrada
  • Marca de confiança:A KOYO é um fornecedor de nível 1 para as principais montadoras do mundo.
KOYO Clutch Release Bearing technical specifications
Compatibilidade entre veículo e motor

Este rolamento de libertação da embreagem é projetado especificamente para Mitsubishi Canter e modelos Mitsubishi/Hyundai compatíveis.

Modelos de veículos Mitsubishi:
  • Mitsubishi Canter FB639 (motor 4D33)
  • Mitsubishi Canter FE538B
  • Mitsubishi Canter séries FB, FC, FE, FG (modelos selecionados)
  • Mitsubishi FUSO (variados modelos)
  • Mitsubishi Delica
  • Mitsubishi L200 / L300
  • Mitsubishi Galant / Lancer
Compatibilidade com o motor:
  • Mitsubishi 4D33 (3,3 litros diesel)
  • Mitsubishi 4D34 (3,9 litros diesel)
Outros modelos compatíveis:
  • Hyundai Stellar
Números de referência cruzada dos fabricantes originais:
  • ME609370
  • ME624678
  • ME615141
  • 500131110
  • 0222-16-222
Notas de instalação

Etapas de instalação (visão geral):

  1. Remover a transmissão - de acordo com o procedimento de substituição da embreagem
  2. Remova o rolamento de liberação antigo - desligue do garfo da embreagem ou deslize da manga do eixo de entrada
  3. Inspeccionar o garfo da embreagem e a mangueira do eixo de entrada - limpar e lubrificar os pontos de contacto com a graxa de alta temperatura (pequena quantidade)
  4. Instalar um novo rolamento de liberação - clipe no garfo ou deslize na manga (dependendo do projeto).
  5. Reinstalação da transmissão - alinhar o eixo de entrada com os splines do disco da embreagem usando a ferramenta de alinhamento
  6. Ajustar o pedalar da embreagem (se operado por cabo) ou o sistema hidráulico de sangramento (se hidráulico)
  7. Test drive - ouvir para ruído de rolamento e verificar ligação suave da embreagem
Controle de qualidade
  • Verificação do material:Composição e dureza do aço de rolamento de alta qualidade (HRC 58-65)
  • Inspecção dimensional:Diâmetro interno (35 mm), diâmetro externo (48 mm) e largura verificados em conformidade com as especificações OE
  • Classificação de precisão:Disponível em graus de precisão P0, P6, P5, P4 e P2
  • Teste de ruído/vibração:Cada rolamento testado para funcionamento suave e silencioso
  • Teste de integridade do selo:Projeto de vedação de graxa verificado para uma proteção adequada contra a contaminação
  • Inspecção visual:100% verificado para defeitos, ferrugem, buracos ou danos
  • Certificado ISO9001:2008:Os processos de fabrico cumprem as normas internacionais de qualidade
  • Embalado de forma segura:Revestido com óleo antirruda, fechado em sacos de plástico, embalado com proteção por espuma
Embalagem e entrega
  • Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
  • Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Transporte aéreo ou marítimo expresso
Investigação

Para preços, disponibilidade ou compra a granel do produtoRolamento de libertação da embreagem KOYO RCT4700SA Para Mitsubishi Canter FB639 FE538B 47x68x48mm, por favor contacte a nossa equipa de vendas para uma cotação competitiva e apoio técnico especializado.