Cobertura de tempo de liga de alumínio fundido resistente à corrosão de alta qualidade Substituição direta para o motor ISUZU 4HK1

A cobertura de cronometragem de engenharia de precisão protege as engrenagens de cronometragem do motor, a cadeia e os componentes relacionados de contaminantes, ao mesmo tempo em que fornece vedação e contenção de óleo adequados para os motores diesel ISUZU 4HK1.

• Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função
• Alumínio fundido de precisão:Leve, robusto e dimensionalmente estável para uma fiabilidade a longo prazo
• Resistente à corrosão:A superfície tratada resiste à degradação do óleo, do líquido de refrigeração e da exposição ao ambiente
• Máquinas de mecanização precisas:Superfícies de vedação e furos de montagem, obtidos por usinagem em conformidade com as tolerâncias exigidas para instalação sem vazamento
• Galerias integradas de óleo:Para a utilização em veículos automóveis
• Protege os componentes de tempo:Impede que a sujeira, detritos e umidade contaminem engrenagens/cadeia
• Previne fugas de óleo:Restaura a adequação da vedação da tampa da frente
• Restaura a integridade estrutural:Substituição de tampas rachadas ou deformadas para uma proteção fiável do motor
• Substituição directa:Instalação simples durante o sistema de cronometragem ou serviço do motor
• Duração de vida útil:Projetado para suportar os rigores da operação comercial pesada

Esta cobertura de cronometragem é projetada especificamente para caminhões ISUZU de médio porte.

• ISUZU 700P¢ Caminhões de carga média
• ISUZU NPR¢ Camiões de carga média (variados modelos)
• ISUZU NQR¢ Caminhões de carga média
• ISUZU NPRVariantes pesadas

É necessário um construtor de motores profissional ou um mecânico de instalação:

1. Desligue a bateriaDesligar o cabo negativo da bateria antes de começar o trabalho
2. Óleo e líquido de arrefecimento do motor¢ Fluidos de drenagem necessários para o acesso à tampa de regulação
3. Remover componentes do motor dianteiro¢ Retire o ventilador, a tampa do radiador, os cintos de direção e os acessórios
4. Remover o equilibrador harmónico/poleia do virabrequim¢ Utilize um puxador para remover a poleia/amortecedor do eixo de válvula
5. Remova a velha tampa de tempoDesbloqueie e remova cuidadosamente a tampa do temporizador
6. Retire a junta velhaLimpe a superfície de vedação do bloco do motor e remova todo o material da junta velha
7. Inspeccionar os componentes de cronometragemVerifique se os engrenagens/cadeias, os tensores e os guias estão desgastados; substitua conforme necessário
8. Inspeccionar a vedação do eixo de válvulaSubstitua o selo de óleo do virabrequim da frente por um novo (recomendado)
9. Limpe bemLimpe completamente a superfície do bloco do motor e a nova tampa de regulação
10. Prepara a nova tampa de tempoInstalar novas juntas e vedações na nova tampa (se não estiverem pré-instaladas)
11. Aplicar selante (se necessário)Aplicar uma espátula fina de RTV/selador nas áreas especificadas no manual de serviço
12. Posicionar a nova tampa¢ Alinhar a tampa no bloco do motor
13. Parafusos de instalação e parafusos de torqueInstalar parafusos e apertar num padrão cruzado de acordo com as especificações do fabricante
14. Reinstalar a poleia do eixo de válvulaInstalar o equilibrador harmónico/poleira do eixo de válvula
15. Reinstalar componentes frontaisReinstalar todos os componentes do motor dianteiro em ordem inversa
16. Fluidos de reabastecimentoReemplir o óleo do motor e o líquido de arrefecimento nos níveis adequados
17. Conecte a bateria¢ Conecte novamente o cabo negativo da bateria
18. Ligue o motor.¢ Ligue o motor e verifique se há fugas de óleo e líquido de arrefecimento
19. Verificar o calendárioVerificar se a regulação do motor está correta (se algum componente de regulação estiver perturbado)

• Verificação do material:A análise espectrográfica confirma que a composição da liga de alumínio atende às especificações da OE.
• Inspecção dimensional:Dimensões globais, furos de montagem e superfícies de vedação verificadas em conformidade com as tolerâncias do fabricante OEM
• Integridade do elenco:Ensaios não destrutivos de porosidade, rachaduras ou defeitos internos
• Inspecção da superfície de vedação:Verificação da aplanura e do acabamento da superfície para garantir a adequação da vedação da junta
• Verificação do fio:Todos os furos de montagem e inserções roscadas verificados em conformidade com as especificações
• Inspecção visual:100% verificado para detectar defeitos de fundição, defeitos de usinagem ou danos na superfície
• Embalado de forma segura:Protegido e em caixa segura para evitar danos durante o transporte

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso