Válvula de controlo electrónico EGR OEM Padrão de substituição direta para o motor Mitsubishi 4D56U 2.5L Di-D
| Connector Type: | Conector de 5 pinos | Part No: | 1582A037, 1582A483, 1582A038 |
| Valve Train: | DOHC (árvore de comando dupla no cabeçote) | Actuation Type: | Controle eletrônico |
| Material: | Composto Plástico/Metal | Mounting Position: | Coletor de admissão |
| Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor | Engine Applications: | Mitsubishi 4D56U 2.5L Di-D 16V, 4M41 3.2L Di-D |
| High Light: | Mitsubishi 4D56U válvula EGR,Substituição da válvula EGR OEM,2.5L Di-D válvula EGR do motor |
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A válvula EGR projetada com precisão recircula os gases de escape para o coletor de admissão, reduzindo as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) e otimizando a eficiência da combustão para motores diesel Mitsubishi 4D56U.
| Número da Peça | 1582A037, 1582A483, 1582A038 |
|---|---|
| Nome do Produto | Válvula EGR / Válvula de Recirculação de Gases de Escape |
| Modelo do Carro | Mitsubishi L200 |
| Modelo do Motor | Mitsubishi 4D56U 2.5L Di-D 16V, 4M41 3.2L Di-D |
| Condição | 100% Novo |
| Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Embalagem | Embalagem Neutra Ou Conforme Solicitado |
| Garantia | 6 Meses |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Tipo de Resfriamento | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição direta OEM |
| Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
- Qualidade OE: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de desempenho da Mitsubishi para ajuste e funcionamento perfeitos
- Controle Preciso da EGR: Válvula controlada eletronicamente regula com precisão a recirculação dos gases de escape para desempenho ideal de emissões
- Conformidade de Emissões: Reduz as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) para uma operação mais limpa e conformidade regulatória
- Mantém o Desempenho do Motor: O funcionamento adequado da EGR preserva a potência e a eficiência do motor
- Melhora a Economia de Combustível: A função correta da EGR otimiza a combustão para melhor eficiência de combustível
- Reduz as Temperaturas de Combustão: Diminui as temperaturas máximas de combustão, protegendo os componentes do motor
- Construção Durável: Materiais de qualidade resistem ao acúmulo de carbono para confiabilidade estendida
- Substituição Direta: Substituição direta 1:1 sem necessidade de modificações
- Longa Vida Útil: Projetado para suportar condições operacionais severas de diesel
Esta válvula EGR é projetada especificamente para veículos Mitsubishi. Aplicações comuns incluem:
- Mitsubishi L200 (2006 em diante)
- Mitsubishi Triton (KA_T, KB_T, ML, MN)
- Mitsubishi Pajero (NS, NT, NW, NX)
- Mitsubishi Montero / Shogun (2006 em diante)
- Mitsubishi Challenger (KH, KG)
- Mitsubishi Nativa / Pajero Sport
- 4D56U - 2.5L Di-D 16V DOHC Turbo Diesel
- 4M41 - 3.2L Di-D Turbo Diesel
- 4D56-T - 2.5L Turbo Diesel (modelos selecionados)
Instalação profissional recomendada. Procedimento adequado garante operação confiável:
- Desconectar a bateria - Desconecte o cabo negativo da bateria antes de iniciar o trabalho
- Deixe o motor esfriar - Certifique-se de que o motor esteja completamente frio para evitar queimaduras
- Localize a válvula EGR - Identifique a válvula EGR no coletor de admissão
- Desconecte o conector elétrico - Desconecte o conector de 5 pinos da válvula EGR
- Remova os parafusos de montagem - Desparafuse a válvula EGR do coletor de admissão
- Remova a válvula antiga - Remova cuidadosamente a válvula EGR e a junta antigas
- Limpe a superfície de montagem - Limpe a superfície de montagem do coletor de admissão, removendo todo o material de junta antigo e depósitos de carbono
- Inspecione o resfriador e as passagens da EGR - Verifique se há acúmulo excessivo de carbono; limpe se necessário
- Instale a nova junta - Coloque uma nova junta na superfície de montagem
- Instale a nova válvula EGR - Posicione a nova válvula e fixe-a com os parafusos de montagem
- Torque para especificação - Aperte os parafusos de acordo com a especificação do fabricante
- Reconecte o conector elétrico - Conecte o conector de 5 pinos na nova válvula EGR
- Reconecte a bateria - Reconecte o cabo negativo da bateria
- Limpe os códigos de falha - Use uma ferramenta de diagnóstico para limpar quaisquer códigos de falha relacionados à EGR (P0400, P0401, P0402, etc.)
- Inicie e teste - Dê partida no motor e verifique o funcionamento adequado, verificando marcha lenta suave e desempenho normal
- Teste de rodagem - Teste o veículo para confirmar o desempenho restaurado e a eficiência de combustível
- Verificação de Material: Confirma que os materiais da carcaça e dos componentes internos atendem às especificações OE
- Inspeção Dimensional: Corpo da válvula, pontos de montagem e posição do conector verificados em relação às tolerâncias OEM
- Teste Elétrico: Função do solenóide/atuador e continuidade dos pinos do conector verificadas
- Teste Funcional: Operação de abertura e fechamento da válvula testada para garantir a resposta adequada
- Teste de Vazamento: Desempenho de vedação da válvula verificado quando fechada
- Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos de fundição, falhas de usinagem ou danos
- Embalado com Segurança: Protegido e embalado de forma segura para evitar danos durante o trânsito
- Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
- Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
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