Disco de embreagem 1600200LE052 para JAC N80 com material orgânico/cerâmico de fricção de alta qualidade e centro de enrolamento de precisão

O disco de embreagem de qualidade superior proporciona uma ligação suave e uma transferência de potência fiável entre o motor e a transmissão,assegurando uma condutibilidade eficiente e uma longa vida útil dos camiões ligeiros JAC N80.

ODisco de embreagem (número OEM: 1600200LE052)é um componente de transmissão de substituição direta de qualidade superior, concebido especificamente paraCamiões ligeiros da série JAC N80Este disco de embreagem de engenharia de precisão é o componente de atrito do núcleo do conjunto de embreagem,responsável pela transmissão do binário do motor do volante para o eixo de entrada da transmissão através do engajamento de atrito.

• Qualidade de origem:Fabricado de acordo com especificações rigorosas de dimensões e materiais para um ajuste e função perfeitos
• Material de atrito de alta qualidade:O composto de atrito de primeira qualidade fornece um engajamento consistente e excelente resistência ao desgaste
• Núcleo de filamento de precisão:Instalação de spline precisa garante o compromisso adequado com o eixo de entrada da transmissão
• Fontes de amortecimento de torção:Absorver as vibrações do motor para uma distribuição de potência suave e reduzir o desgaste da transmissão
• Amarração otimizada:O design com almofada de mola garante uma ligação suave e reduz o choque da linha de transmissão
• Resistente ao calor:Fabricados para suportar altas temperaturas geradas durante o funcionamento da embreagem
• Restaura a transferência de energia:Elimina o deslizamento e garante que o binário total do motor atinja a transmissão
• Engajamento suave:Elimina agarrar e falar para uma condução confortável
• Substituição directa:Instalação simples durante o serviço da embreagem
• Duração de vida útil:Construção durável para desempenho fiável em aplicações comerciais
• Previne danos na condução:A função adequada da embreagem protege a transmissão e o sistema de transmissão

Este disco de embreagem é projetado especificamente para caminhões ligeiros JAC.

• JAC N80¢ Caminhões leves a médios
• JAC N75(selecionar modelos com sistemas de embreagem compatíveis)
• JAC N56(selecionar modelos com sistemas de embreagem compatíveis)
• Série de caminhões ligeiros JAC¢ Vários modelos com transmissões compatíveis

É necessária uma instalação profissional. Um procedimento adequado é fundamental para um funcionamento fiável da embreagem:

1. Desligar a bateria e remover a transmissão
2. Remova a embreagem antiga Remova a placa de pressão e o disco da embreagem do volante
3. Verifique o volante ️ Verifique a superfície de atrito do volante para detectar desgaste, marcas ou danos causados pelo calor
4. Refazer ou substituir a superfície do volante de rolagem
5. Verificar/substituir o rolamento piloto Verificar e substituir o rolamento piloto/bushing no eixo de válvula
6. Limpe completamente o volante e as superfícies de montagem da placa de pressão de óleo e detritos
7. Inspecionar o novo disco de embreagem Verificar o disco é o tamanho correto e contagem spline
8. Use uma ferramenta de alinhamento de embreagem inserir a ferramenta de alinhamento através do disco e rolamento piloto para centrar o disco
9. Posicionar o disco e a placa de pressão
10. Instalar parafusos da placa de pressão
11. Torque de acordo com as especificações Torque dos parafusos da placa de pressão de acordo com as especificações do fabricante
12. Remova a ferramenta de alinhamento Verifique se o disco está centrado e remova a ferramenta de alinhamento
13. Substituir o rolamento de libertação
14. Lubrificar as partes móveis Aplicar a graxa de alta temperatura apropriada ao garfo do rolamento de liberação e aos pontos de pivô
15. Reinstalação da transmissão e de todos os componentes ligados
16. Ajustar o desempenho livre da embreagem. Ajustar o desempenho livre do pedal da embreagem de acordo com as especificações do fabricante.
17. Verificar a operação ¢ Teste sensação e marcha do pedal da embreagem; verificar a ligação e soltura da embreagem
18. Ensaio em estrada

• Verificação do material:Composição do material de atrito verificada em conformidade com as especificações do fabricante
• Inspecção dimensional:Diâmetro externo, dimensões do spline e espessura do disco verificados em função das tolerâncias do OEM
• Inspecção da superfície de atrito:Revisão do acabamento da superfície e da planície para verificação da adequação
• Ensaios de fixação de tubulação:Verificação das dimensões e do encaixe do cabo para assegurar a correta ligação do eixo de entrada
• Ensaios da mola do amortecedor:Velocidades e funcionalidade das molas verificadas para assegurar uma absorção adequada das vibrações
• Integritade de rivetagem/ligação:Fixação de material de atrito verificada em termos de resistência e durabilidade
• Teste de escoamento:Runout de disco verificado para evitar problemas de engajamento
• Teste de equilíbrio:Assegura uma operação equilibrada para um desempenho suave
• Inspecção visual:100% verificados para detectar defeitos ou danos
• Embalado de forma segura:Embalado individualmente para evitar danos e contaminação

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso