OEM Denso Common Rail Injector para motor ISUZU 4JJ1 3.0L Turbo-Diesel - Injector de combustível controlado eletronicamente
| Weight: | 555 g (líquido), 755 g (bruto) | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 (3.0L, 4 cilindros, turbodiesel) |
| Operating Mode: | De potência superior a 1000 W | Fuel Type: | Diesel |
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Power Output: | 88 kW/118 CV, 110 kW/148 CV, 96 kW/129 CV | Engine Displacement: | 3,0L (2.999 cc) |
| High Light: | Injetor de combustível Denso OEM para ISUZU 4JJ1,Injetor diesel com comando eletrónico,Injetor do motor ISUZU 3.0L turbo diesel |
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O Injetor de Combustível com os números de referência OEM 8-98238318-1 e 8982383181 é uma substituição direta verificada para o motor diesel turbo Isuzu 4JJ1 3.0L, comumente encontrado no ISUZU NLR85 e em outros modelos da Série N.
Fabricado pela DENSO, líder global em sistemas de combustível automotivo, este injetor é um componente de precisão do sistema de injeção de combustível common rail, responsável por atomizar e dosar precisamente o combustível diesel na câmara de combustão sob pressão extrema do trilho.
| Número da Peça | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| Modelo do Carro | ISUZU NLR85 |
| Modelo do Motor | Isuzu 4JJ1 |
| Condição | 100% Novo |
| Origem | China Continental |
| Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
Aplicações Principais (Motor Isuzu 4JJ1 3.0L):
| Modelo | Anos | Potência |
|---|---|---|
| ISUZU NLR85 | 2006 Em diante | 88 kW / 118 BHP |
| ISUZU NNR85 | 2010 Em diante | 88 kW / 118 BHP |
| ISUZU NKR85 | 2006 Em diante | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NPR85 | 2006 Em diante | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NLR150 / NMR250 | 2008 Em diante | 96 kW / 129 BHP |
| Sintoma | Descrição |
|---|---|
| Marcha lenta irregular ou instável | Motor funciona irregularmente; batida ou ruído do diesel presente |
| Dificuldade de partida / partida prolongada | Motor tem dificuldade para dar partida, especialmente quando frio |
| Fumaça excessiva | Fumaça branca sob carga ou em marcha lenta; fumaça preta devido à entrega incorreta de combustível |
| Perda de potência / hesitação | Desempenho reduzido, especialmente sob carga |
| Aumento do consumo de combustível | Baixa economia de combustível |
| Luz de Verificação do Motor | Códigos de falha como P0200 (problema no sistema de injeção de combustível) |
| Motor morrendo | Operação instável do motor, possível parada ao acelerar |
- Danos graves ao motor devido à combustão inadequada
- Contaminação do óleo do motor por diluição de combustível
- Danos ao catalisador
- Reparos caros no motor
Requisitos Críticos:
- Codificação / calibração do injetor é obrigatória após a instalação. Injetores common rail devem ser codificados para cada cilindro usando uma ferramenta de diagnóstico profissional
- Uma nova arruela de vedação e anel de vedação do injetor devem ser instalados com o injetor
- Sempre substitua as arruelas de vedação e os anéis de vedação do injetor ao substituir injetores
Dicas Profissionais:
- Use apenas combustível diesel de alta qualidade para evitar contaminação e desgaste prematuro do injetor
- Sempre substitua o filtro de combustível nos intervalos recomendados
- Se estiver substituindo um injetor, considere testar e balancear todos os injetores
- Execute um Teste de Balanceamento de Cilindros e um teste de Acionamento Forçado do Injetor com uma ferramenta de diagnóstico para verificar a operação
- Injetor genuíno DENSO novo na embalagem original lacrada
- Embalado e caixotado individualmente
- Garantia de 12 meses
- Disponível individualmente ou em conjunto de 4
- Atacado a granel disponível em caixas master
- Adequado para: Oficinas de reparo especializadas em Isuzu, depósitos de manutenção de veículos comerciais, especialistas em injeção diesel, distribuidores de autopeças
Bloco do Motor 5873102680 5-87310268-0 Para ISUZU 100P 4JB1 Peças do Motor Diesel
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