Jogo de Pastilhas de Freio OE de Qualidade com Suporte de Aço Reforçado e Material de Atrito Semimetálico de Alta Qualidade para Caminhão Pesado JAC N120

O conjunto de pastilhas de travagem de alto desempenho fornece uma potência de travagem fiável e constante para camiões pesados JAC N120,garantir um desempenho de travagem seguro e uma longa vida útil em condições comerciais exigentes.

• Qualidade de origem:Fabricado de acordo com especificações de dimensões e desempenho rigorosas para um ajuste e função perfeitos
• Material de atrito superior:Composto de alta qualidade que proporciona uma potência de travagem constante e uma excelente resistência ao desbotamento
• Reforço de aço pesado:Garantir a integridade estrutural em condições de travagem de alta temperatura e pressão
• Frenagem progressiva suave:Projetado para uma sensação de travagem linear, minimizando ruído e vibração
• Características de baixo desgaste:Vida útil prolongada em comparação com as almofadas de reposição padrão
• Resistente ao calor:Resiste a altas temperaturas geradas durante a travagem de carga pesada
• Restaura a potência de travagem:Elimina a redução do desempenho de travagem e o aumento das distâncias de travagem
• Protege o sistema de travagem:Previne danos ao disco/tambor causados por almofadas desgastadas
• Componente essencial de segurança:Critical para a operação segura do veículo
• Substituição directa:Instalação simples durante o serviço de travagem
• Eficácia em termos de custos:Desempenho de travagem fiável com longos intervalos de serviço
• Conformidade:Cumprir ou exceder as normas industriais e de segurança

Este conjunto de pastilhas de freio é projetado especificamente para caminhões pesados JAC.

• JAC N120- Camiões pesados
• JAC N75(selecionar modelos com sistemas de travagem compatíveis)
• JAC N80(selecionar modelos com sistemas de travagem compatíveis)
• JAC N90(selecionar modelos com sistemas de travagem compatíveis)
• JAC N56(selecionar modelos com sistemas de travagem compatíveis)

• Sistemas de travagem de disco ou de tambor das rodas traseiras (verificar a configuração do veículo)
• Apto para caminhões comerciais com sistemas de travagem de ar ou hidráulico

É necessária uma instalação profissional.

1. Erguer e segurar o veículo - Erguer de forma segura o eixo traseiro e o suporte sobre os suportes do gancho
2. Remover as rodas traseiras - Remover as rodas traseiras para aceder ao conjunto de travões
3. Remover as pinças de travagem (freio de disco) - Desligar e remover cuidadosamente as pinças de travagem
4. Remover as pastilhas de travão antigas - Remover cuidadosamente as pastilhas de travão antigas da pinça ou do conjunto de travões
5. Inspecionar os discos/tambores dos travões - verificar se existem pontuações, desgaste ou danos; revestir ou substituir, se necessário
6. Inspecionar as pinças dos travões - verificar se funcionam adequadamente, se há vazamentos ou danos; reconstruir ou substituir conforme necessário
7. Limpe o conjunto do travão - Limpe completamente a pinça, o suporte de montagem e a área circundante com limpador de travões
8. Pontos de contacto do lubrificante - Aplicar graxa de freio de alta temperatura aos deslizamentos da pinça e aos pontos de contacto (se aplicável)
9. Instalar as novas pastilhas de travão - Colocar as novas pastilhas no calibre ou no conjunto de travões
10. Reinstalação das pinças de travagem - Reinstalação das pinças e parafusos de binário de acordo com as especificações do fabricante
11. Bombear o pedal do travão - Bombear o pedal do travão várias vezes para colocar as almofadas contra o disco/tambor
12. Verificar o nível do líquido de travagem - Verificar e encher o líquido de travagem no reservatório do cilindro principal, conforme necessário
13. Reinstalação das rodas - Reinstalação das rodas traseiras e das tubulações de travagem do binário de acordo com as especificações
14. Abaixar o veículo - Abaixar o veículo para o chão
15. Instalação das novas pastilhas de travão - Realizar o procedimento recomendado de instalação/desinstalação de acordo com as orientações do fabricante
16. Função de ensaio - Conduzir o veículo a baixas velocidades para verificar o desempenho adequado da travagem
17. Reverificação do binário - Após o ensaio de condução, reverificar o binário da porca da roda

• Verificação do material:Composição do material de atrito e qualidade do suporte de aço verificados em conformidade com as especificações do fabricante original
• Inspecção dimensional:Espessura, largura, comprimento e pontos de montagem da almofada verificados em conformidade com as tolerâncias do OEM
• Ensaios de atrito:Coeficiente de atrito verificado para assegurar um desempenho de travagem constante
• Ensaios de resistência ao calor:Resistência ao desbotamento verificada em condições de alta temperatura
• Ensaios de resistência ao cisalhamento:Verificada a integridade da ligação entre o material de atrito e a placa de apoio
• Ensaios de ruído e vibração:Operação da plataforma verificada para NVH mínimo (Ruído, Vibração, Duro)
• Teste de desgaste:Características de desgaste verificadas para garantir uma longa vida útil
• Inspecção visual:100% verificado para detectar defeitos, rachaduras ou imperfeições na superfície
• Embalado de forma segura:Protegido e embalado de forma segura para evitar danos e contaminação durante o transporte

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso

Para preços, disponibilidade ou compra a granel do produtoConjunto de pastilhas de travão BN04000050-MCPSZ Para camião pesado JAC N120, por favor contacte a nossa equipa de vendas para uma cotação competitiva e apoio técnico especializado.