| MOQ: | 2 peças |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 5000 unidades/mês |
OMontura do compressor de ar condicionadocom números de referência OEM8-98286199-0e8982861990é um substituto de ajuste directo comprovado para uma ampla gama deCaminhões da série N da ISUZU, incluindo os modelos ELF, NPS, NPR, NQR e NLR.responsável pela circulação de refrigerante através do circuito de A / C para fornecer frioO ar confortável da cabine.
| Número da parte | 8-98286199-0 / 8982861990 |
| Nome do produto | Montura do compressor de ar condicionado |
| Modelo de carro | ISUZU ELF / NPS / NPR |
| Modelo do motor | Isuzu 4JB1 |
| Condição | 100% novo. |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
Aplicações principais (caminhões ISUZU da série N):
| Modelo | Anos / Notas |
|---|---|
| ISUZU ELF | 720 (2006), 728 (2003) |
| ISUZU NPR | O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia. |
| ISUZU NPS | A Comissão considera que a Comissão não pode tomar qualquer decisão sobre a aplicação da presente decisão. |
| ISUZU NQR | A taxa de juro é a taxa de juro mais elevada do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais elevada do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais elevada do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais baixa. |
| ISUZU NLR | NLR85 (TPG-NLR85AN) |
| Sintoma | Descrição |
|---|---|
| Ar quente das aberturas | O sistema de A/C sopra ar quente, mesmo quando definido para frio |
| Performance de arrefecimento reduzida | A/C luta para resfriar a cabine de forma eficaz |
| Ruídos incomuns | Grito, moagem ou estrondo da área do compressor |
| Embreagem de ar condicionado não ligada | A pole do compressor não gira quando o A/C está ligado |
| Fugas de refrigerante | Óleo ou corante visíveis ao redor do compressor ou das linhas de climatização |
| Lâmpada de aviso de controlo do motor/A/C | O sistema detecta uma falha no circuito A/C |
| Características | Benefício |
|---|---|
| Qualidade OEM/OE-spec | Fabricado de acordo com os padrões de equipamento original garante o ajuste perfeito e desempenho A / C confiável |
| Embreagem e poleia pré-instaladas | Economiza tempo de instalação |
| Preenchidos com óleo | Pronto para ser instalado |
| Projeto da embreagem DKS15D | 125 mm, 12 V, poleia de ranhura única |
| Substituição direta do equipamento original | Não são necessárias modificações |
| Restaura o desempenho do A/C | Elimina o ar quente e a falta de refrigeração ¢ restaura o conforto da cabine |
| Referências cruzadas abrangentes | Combina múltiplos números OEM simplifica a procura |
| 100% de qualidade inspeccionada | Confiavel fora da caixa cada unidade testada em termos de desempenho e durabilidade |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspecção de precisão em relação ao projeto original de equipamento para garantir a adequação adequada nos caminhões ISUZU da série N |
| Ensaios de vazamento | Teste de pressão e de vácuo ¢ verifica a integridade do sistema |
| Função de embreagem | Operação elétrica e mecânica testada |
| Aterrar integridade | Ensaios de rotação e carga |
| Ensaios de desempenho | Banco testado para a capacidade de arrefecimento |
| Traçabilidade dos lotes | Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade |
Notas de instalação críticas:
Orientações de instalação(Referência manual do workshop ISUZU para os passos completos):
Programa de manutenção:
| MOQ: | 2 peças |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 5000 unidades/mês |
OMontura do compressor de ar condicionadocom números de referência OEM8-98286199-0e8982861990é um substituto de ajuste directo comprovado para uma ampla gama deCaminhões da série N da ISUZU, incluindo os modelos ELF, NPS, NPR, NQR e NLR.responsável pela circulação de refrigerante através do circuito de A / C para fornecer frioO ar confortável da cabine.
| Número da parte | 8-98286199-0 / 8982861990 |
| Nome do produto | Montura do compressor de ar condicionado |
| Modelo de carro | ISUZU ELF / NPS / NPR |
| Modelo do motor | Isuzu 4JB1 |
| Condição | 100% novo. |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
Aplicações principais (caminhões ISUZU da série N):
| Modelo | Anos / Notas |
|---|---|
| ISUZU ELF | 720 (2006), 728 (2003) |
| ISUZU NPR | O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia. |
| ISUZU NPS | A Comissão considera que a Comissão não pode tomar qualquer decisão sobre a aplicação da presente decisão. |
| ISUZU NQR | A taxa de juro é a taxa de juro mais elevada do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais elevada do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais elevada do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais baixa do que a taxa de juro mais baixa. |
| ISUZU NLR | NLR85 (TPG-NLR85AN) |
| Sintoma | Descrição |
|---|---|
| Ar quente das aberturas | O sistema de A/C sopra ar quente, mesmo quando definido para frio |
| Performance de arrefecimento reduzida | A/C luta para resfriar a cabine de forma eficaz |
| Ruídos incomuns | Grito, moagem ou estrondo da área do compressor |
| Embreagem de ar condicionado não ligada | A pole do compressor não gira quando o A/C está ligado |
| Fugas de refrigerante | Óleo ou corante visíveis ao redor do compressor ou das linhas de climatização |
| Lâmpada de aviso de controlo do motor/A/C | O sistema detecta uma falha no circuito A/C |
| Características | Benefício |
|---|---|
| Qualidade OEM/OE-spec | Fabricado de acordo com os padrões de equipamento original garante o ajuste perfeito e desempenho A / C confiável |
| Embreagem e poleia pré-instaladas | Economiza tempo de instalação |
| Preenchidos com óleo | Pronto para ser instalado |
| Projeto da embreagem DKS15D | 125 mm, 12 V, poleia de ranhura única |
| Substituição direta do equipamento original | Não são necessárias modificações |
| Restaura o desempenho do A/C | Elimina o ar quente e a falta de refrigeração ¢ restaura o conforto da cabine |
| Referências cruzadas abrangentes | Combina múltiplos números OEM simplifica a procura |
| 100% de qualidade inspeccionada | Confiavel fora da caixa cada unidade testada em termos de desempenho e durabilidade |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspecção de precisão em relação ao projeto original de equipamento para garantir a adequação adequada nos caminhões ISUZU da série N |
| Ensaios de vazamento | Teste de pressão e de vácuo ¢ verifica a integridade do sistema |
| Função de embreagem | Operação elétrica e mecânica testada |
| Aterrar integridade | Ensaios de rotação e carga |
| Ensaios de desempenho | Banco testado para a capacidade de arrefecimento |
| Traçabilidade dos lotes | Cada lote de produção documentado com certificados de qualidade |
Notas de instalação críticas:
Orientações de instalação(Referência manual do workshop ISUZU para os passos completos):
Programa de manutenção: