Tampa do cubo do eixo dianteiro com acabamento resistente à corrosão zincado e instalação por pressão para caminhões ISUZU Série N

Tampa do cubo da roda para serviços pesados ​​OEM

OTampa do cubo do eixo dianteirocom números de referência OEM8-98331242-1e8983312421é um substituto de ajuste direto verificado para uma ampla gama deCaminhões ISUZU Série N, incluindo modelos NKR, NQR, NPR, NPR-HD e NRR. Esta tampa é um componente crítico do conjunto do cubo da roda dianteira, projetada para vedar e proteger os rolamentos da roda e os componentes do eixo dianteiro contra sujeira, detritos e umidade.

A calota fornece proteção essencial para os rolamentos das rodas e componentes do eixo, evitando a contaminação por detritos da estrada, água e poeira. Uma calota de cubo ausente, danificada ou desgastada pode deixar os rolamentos expostos aos elementos, levando à falha prematura do rolamento, contaminação do cubo da roda e reparos dispendiosos. Esta calota de substituição com especificação original restaura a proteção de fábrica e prolonga a vida útil dos rolamentos da roda dianteira.

Fabricada para atender ou exceder os padrões do equipamento original, esta calota apresentaconstrução metálica resistentecom umacabamento protetor zincado ou iridescenteque resiste à corrosão e ferrugem. Odesign de ajuste à pressãogarante fixação segura ao cubo da roda para instalação simples.

• ISUZU FVR (1988-2011), FXR (2004-2011), HVR (2005-2008), EVR (1987-1993)
• ISUZU D Max II (2017-2019)

Consulte o manual de oficina ISUZU para etapas completas:

1. Segurança em primeiro lugar- apoie o veículo com segurança em macacos
2. Remova a roda dianteira para acesso (se necessário)
3. Localize a tampa do cubo do eixo dianteiro no cubo da roda
4. Se remover uma tampa antiga, use umalavanca ou chave de fendapara bater cuidadosamente ao redor da circunferência
5. Limpara superfície de vedação do cubo completamente - remova todos os detritos e selante antigo
6. Compare a nova calotacom a unidade antiga - verifique se o número da peça (8-98331242-1) corresponde
7. Inspecionara superfície de vedação do cubo quanto a danos ou desgaste
8. Aplique umpequena quantidade de graxa na borda da tampa(se especificado)
9. Pressione a nova calotafirmemente no lugar usando um martelo de borracha ou pressione
10. Certifique-se de que a tampa esteja totalmente encaixada e nivelada com o cubo
11. Reinstale a roda (se removida)
12. Teste de estrada - verifique se não há ruído ou vibração incomum

• Inspecione as calotas quanto a danos ou folgas durante cada rotação do pneu ou serviço de freio
• Substitua as calotas se houver qualquer sinal de rachaduras, danos ou corrosão
• Ao substituir os rolamentos da roda, sempre inspecione e substitua a tampa do cubo se estiver danificada
• A inspeção regular evita falhas prematuras nos rolamentos e reparos dispendiosos

• Selado individualmente em embalagem protetora
• Vendido individualmente ou em conjunto de 2
• Embalagem neutra ou marca personalizada disponível mediante solicitação
• Atacado a granel disponível em caixas master
• Adequado para: oficinas especializadas em ISUZU, depósitos de manutenção de veículos comerciais, fornecedores de manutenção de frotas, distribuidores de peças automotivas