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Bomba de Óleo de Engrenagem Interna com Válvula de Alívio de Pressão Integrada e Carcaça de Alumínio Fundido de Alta Qualidade para Motor Isuzu 6RB1 6BB1 Hitachi EX450 EX400-5

Bomba de Óleo de Engrenagem Interna com Válvula de Alívio de Pressão Integrada e Carcaça de Alumínio Fundido de Alta Qualidade para Motor Isuzu 6RB1 6BB1 Hitachi EX450 EX400-5

MOQ: 10 peças
preço: Negociável
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Hitachi EX450, Hitachi EX400-5, Hitachi EX400, Hitachi EX400-3
cilindros de motores:
6 cilindros
Tipo de bomba:
Bomba de óleo tipo rotor/engrenagem interna
Tipo de unidade:
Acionado por virabrequim
Material de habitação:
Alumínio/liga fundido de alta qualidade
Tipo de resfriamento:
Circulação do líquido refrigerante do motor
Material:
Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Válvula de alívio de pressão:
Integrado, Pré-Calibrado
Tipo de motor:
Motor diesel vertical de quatro tempos, refrigerado a água
Destacar:

Bomba de Óleo de Engrenagem Interna para Isuzu 6RB1

,

Bomba de óleo de alumínio fundido de alta qualidade

,

Bomba de Óleo com Válvula de Alívio de Pressão

Descrição do produto
Bomba de óleo 1-13100-241-0 para motor 1131002410 de Isuzu 6RB1 6BB1 Hitachi EX450 EX400-5
A bomba de óleo projetada com precisão fornece pressão de óleo do motor consistente para todos os componentes móveis, garantindo lubrificação, resfriamento e proteção adequados para motores diesel Isuzu 6RB1 e 6BB1 em escavadeiras Hitachi.
Especificações do produto
Número da peça 1-13100-241-0, 1131002410
Nome do produto Conjunto da bomba de óleo/bomba de óleo do motor
Modelo de carro Hitachi EX450, Hitachi EX400-5, Hitachi EX400, Hitachi EX400-3
Modelo do motor Isuzu 6RB1, Isuzu 6BB1
Doença 100% novo
Material Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Origem China continental
Garantia 6 meses
Oil Pump Assembly 1-13100-241-0 for Isuzu Engines
Recursos e vantagens
  • Qualidade original:Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de desempenho da Isuzu para ajuste e função perfeitos
  • Engrenagem de precisão:Componentes internos da bomba usinados com tolerâncias exatas para fluxo de óleo consistente
  • Válvula de alívio de pressão integrada:Pré-configurado para manter a pressão ideal do sistema e evitar sobrepressurização
  • Carcaça durável:Carcaça em liga/alumínio fundido de alta qualidade resiste ao desgaste e à corrosão
  • Pressão de óleo consistente:Fornece fluxo de óleo confiável em toda a faixa de rotação e temperatura do motor
  • Protege componentes críticos:Garante a lubrificação adequada dos rolamentos, eixo de comando e trem de válvulas
  • Prolonga a vida útil do motor:A pressão adequada do óleo evita desgaste prematuro e falhas catastróficas
  • Substituição Direta:Instalação simples durante a revisão do motor ou manutenção da bomba de óleo
  • Projeto para serviços pesados:Projetado para as exigentes condições de construção e equipamentos industriais
Oil Pump Technical Details and Installation View
Compatibilidade entre veículos e motores
Este conjunto de bomba de óleo foi projetado especificamente para motores Isuzu e escavadeiras Hitachi. As aplicações comuns incluem:
Escavadeiras Hitachi
  • Hitachi EX450 - Escavadeiras Grandes
  • Hitachi EX450-5 - Escavadeiras Grandes
  • Hitachi EX450LC-5 - Escavadeiras Grandes
  • Hitachi EX400-5 - Escavadeiras Grandes
  • Hitachi EX400-3 - Escavadeiras Grandes
  • Hitachi EX400 - Escavadeiras Grandes
Modelos de motores Isuzu
  • Isuzu 6RB1 - Motor Diesel de 6 cilindros
  • Isuzu 6RB1T - variante turboalimentada
  • Isuzu 6BB1 - Motor Diesel 5.4L 6 Cilindros
Procedimento de instalação
É necessária instalação mecânica de equipamento profissional.A preparação adequada do sistema de óleo é fundamental para o desempenho ideal e a proteção do motor.
  1. Drene o óleo do motor- Drene completamente o óleo do motor antes de iniciar o trabalho
  2. Remova o cárter de óleo- Remova com segurança o cárter para acessar a bomba de óleo
  3. Remova a bomba de óleo antiga- Desconecte o tubo captador e remova os parafusos de montagem da bomba
  4. Remova a engrenagem motriz- Remova a engrenagem motriz da bomba de óleo ou acoplamento do virabrequim
  5. Inspecione os componentes da unidade- Verifique o desgaste da engrenagem motriz e do virabrequim; substitua conforme necessário
  6. Limpe a área de montagem- Limpe completamente a superfície de montagem do bloco do motor e áreas adjacentes
  7. Inspecione o tubo captador- Verifique o tubo coletor de óleo e a tela quanto a bloqueios ou danos
  8. Prepare a nova bomba- Instale a engrenagem motriz na nova bomba se não estiver pré-instalada
  9. Verifique a rotação da bomba- Verifique se a bomba gira livremente e na direção correta
  10. Instale a nova bomba de óleo- Posicione a nova bomba e instale os parafusos de montagem
  11. Torque conforme especificação- Aperte os parafusos conforme especificação do fabricante
  12. Reinstale o tubo captador- Instale o tubo coletor de óleo com um novo O-ring/junta
  13. Reinstale o cárter de óleo- Instale o cárter de óleo com uma nova junta
  14. Reabasteça com óleo fresco- Encha o motor com a qualidade e quantidade corretas de óleo
  15. Prepare o sistema de óleo- Escorve o sistema de óleo dando partida no motor (sem dar partida) ou usando uma ferramenta de escorva de óleo
  16. Verifique a pressão do óleo- Ligue o motor e verifique se a pressão do óleo está dentro das especificações
  17. Verifique se há vazamentos- Inspecione o cárter de óleo e a área da bomba quanto a qualquer vazamento de óleo
Controle de qualidade
  • Verificação de materiais:Confirma que os materiais da carcaça e dos componentes internos atendem às especificações OE
  • Inspeção Dimensional:Todas as folgas da bomba, perfis de engrenagem e dimensões de montagem verificadas em relação às tolerâncias do OEM
  • Inspeção do perfil da engrenagem:Geometria da engrenagem da bomba verificada quanto às características adequadas de engrenamento e fluxo
  • Calibração da Válvula de Alívio de Pressão:Pressão de abertura da válvula verificada de acordo com a especificação OE
  • Teste de taxa de fluxo:Capacidade de fluxo de óleo verificada em relação aos requisitos do OEM
  • Teste de pressão:Pressão de saída da bomba verificada em várias velocidades
  • Inspeção Visual:100% verificado quanto a defeitos de fundição, falhas de usinagem ou danos
  • Embalado com segurança:Protegido e embalado com segurança para evitar danos durante o transporte
Embalagem e Entrega
  • Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
  • Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
Para preços, disponibilidade ou compra em massa da bomba de óleo 1-13100-241-0,
entre em contato com nossa equipe de vendas para obter um orçamento competitivo e suporte técnico especializado.
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Bomba de Óleo de Engrenagem Interna com Válvula de Alívio de Pressão Integrada e Carcaça de Alumínio Fundido de Alta Qualidade para Motor Isuzu 6RB1 6BB1 Hitachi EX450 EX400-5
MOQ: 10 peças
preço: Negociável
Embalagem padrão: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Período de entrega: 5-8 dias úteis
Método de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
YIMI
Certificação
ISO/TS16949
Número do modelo
Hitachi EX450, Hitachi EX400-5, Hitachi EX400, Hitachi EX400-3
cilindros de motores:
6 cilindros
Tipo de bomba:
Bomba de óleo tipo rotor/engrenagem interna
Tipo de unidade:
Acionado por virabrequim
Material de habitação:
Alumínio/liga fundido de alta qualidade
Tipo de resfriamento:
Circulação do líquido refrigerante do motor
Material:
Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Válvula de alívio de pressão:
Integrado, Pré-Calibrado
Tipo de motor:
Motor diesel vertical de quatro tempos, refrigerado a água
Quantidade de ordem mínima:
10 peças
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte:
10.000 unidades/mês
Destacar

Bomba de Óleo de Engrenagem Interna para Isuzu 6RB1

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Bomba de óleo de alumínio fundido de alta qualidade

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Bomba de Óleo com Válvula de Alívio de Pressão

Descrição do produto
Bomba de óleo 1-13100-241-0 para motor 1131002410 de Isuzu 6RB1 6BB1 Hitachi EX450 EX400-5
A bomba de óleo projetada com precisão fornece pressão de óleo do motor consistente para todos os componentes móveis, garantindo lubrificação, resfriamento e proteção adequados para motores diesel Isuzu 6RB1 e 6BB1 em escavadeiras Hitachi.
Especificações do produto
Número da peça 1-13100-241-0, 1131002410
Nome do produto Conjunto da bomba de óleo/bomba de óleo do motor
Modelo de carro Hitachi EX450, Hitachi EX400-5, Hitachi EX400, Hitachi EX400-3
Modelo do motor Isuzu 6RB1, Isuzu 6BB1
Doença 100% novo
Material Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Origem China continental
Garantia 6 meses
Oil Pump Assembly 1-13100-241-0 for Isuzu Engines
Recursos e vantagens
  • Qualidade original:Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de desempenho da Isuzu para ajuste e função perfeitos
  • Engrenagem de precisão:Componentes internos da bomba usinados com tolerâncias exatas para fluxo de óleo consistente
  • Válvula de alívio de pressão integrada:Pré-configurado para manter a pressão ideal do sistema e evitar sobrepressurização
  • Carcaça durável:Carcaça em liga/alumínio fundido de alta qualidade resiste ao desgaste e à corrosão
  • Pressão de óleo consistente:Fornece fluxo de óleo confiável em toda a faixa de rotação e temperatura do motor
  • Protege componentes críticos:Garante a lubrificação adequada dos rolamentos, eixo de comando e trem de válvulas
  • Prolonga a vida útil do motor:A pressão adequada do óleo evita desgaste prematuro e falhas catastróficas
  • Substituição Direta:Instalação simples durante a revisão do motor ou manutenção da bomba de óleo
  • Projeto para serviços pesados:Projetado para as exigentes condições de construção e equipamentos industriais
Oil Pump Technical Details and Installation View
Compatibilidade entre veículos e motores
Este conjunto de bomba de óleo foi projetado especificamente para motores Isuzu e escavadeiras Hitachi. As aplicações comuns incluem:
Escavadeiras Hitachi
  • Hitachi EX450 - Escavadeiras Grandes
  • Hitachi EX450-5 - Escavadeiras Grandes
  • Hitachi EX450LC-5 - Escavadeiras Grandes
  • Hitachi EX400-5 - Escavadeiras Grandes
  • Hitachi EX400-3 - Escavadeiras Grandes
  • Hitachi EX400 - Escavadeiras Grandes
Modelos de motores Isuzu
  • Isuzu 6RB1 - Motor Diesel de 6 cilindros
  • Isuzu 6RB1T - variante turboalimentada
  • Isuzu 6BB1 - Motor Diesel 5.4L 6 Cilindros
Procedimento de instalação
É necessária instalação mecânica de equipamento profissional.A preparação adequada do sistema de óleo é fundamental para o desempenho ideal e a proteção do motor.
  1. Drene o óleo do motor- Drene completamente o óleo do motor antes de iniciar o trabalho
  2. Remova o cárter de óleo- Remova com segurança o cárter para acessar a bomba de óleo
  3. Remova a bomba de óleo antiga- Desconecte o tubo captador e remova os parafusos de montagem da bomba
  4. Remova a engrenagem motriz- Remova a engrenagem motriz da bomba de óleo ou acoplamento do virabrequim
  5. Inspecione os componentes da unidade- Verifique o desgaste da engrenagem motriz e do virabrequim; substitua conforme necessário
  6. Limpe a área de montagem- Limpe completamente a superfície de montagem do bloco do motor e áreas adjacentes
  7. Inspecione o tubo captador- Verifique o tubo coletor de óleo e a tela quanto a bloqueios ou danos
  8. Prepare a nova bomba- Instale a engrenagem motriz na nova bomba se não estiver pré-instalada
  9. Verifique a rotação da bomba- Verifique se a bomba gira livremente e na direção correta
  10. Instale a nova bomba de óleo- Posicione a nova bomba e instale os parafusos de montagem
  11. Torque conforme especificação- Aperte os parafusos conforme especificação do fabricante
  12. Reinstale o tubo captador- Instale o tubo coletor de óleo com um novo O-ring/junta
  13. Reinstale o cárter de óleo- Instale o cárter de óleo com uma nova junta
  14. Reabasteça com óleo fresco- Encha o motor com a qualidade e quantidade corretas de óleo
  15. Prepare o sistema de óleo- Escorve o sistema de óleo dando partida no motor (sem dar partida) ou usando uma ferramenta de escorva de óleo
  16. Verifique a pressão do óleo- Ligue o motor e verifique se a pressão do óleo está dentro das especificações
  17. Verifique se há vazamentos- Inspecione o cárter de óleo e a área da bomba quanto a qualquer vazamento de óleo
Controle de qualidade
  • Verificação de materiais:Confirma que os materiais da carcaça e dos componentes internos atendem às especificações OE
  • Inspeção Dimensional:Todas as folgas da bomba, perfis de engrenagem e dimensões de montagem verificadas em relação às tolerâncias do OEM
  • Inspeção do perfil da engrenagem:Geometria da engrenagem da bomba verificada quanto às características adequadas de engrenamento e fluxo
  • Calibração da Válvula de Alívio de Pressão:Pressão de abertura da válvula verificada de acordo com a especificação OE
  • Teste de taxa de fluxo:Capacidade de fluxo de óleo verificada em relação aos requisitos do OEM
  • Teste de pressão:Pressão de saída da bomba verificada em várias velocidades
  • Inspeção Visual:100% verificado quanto a defeitos de fundição, falhas de usinagem ou danos
  • Embalado com segurança:Protegido e embalado com segurança para evitar danos durante o transporte
Embalagem e Entrega
  • Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
  • Caixa ou caixa de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
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