Cilindro Mestre de Embreagem com Furo de 3/4" e Carcaça de Ferro Fundido de Alta Resistência - Substituição Direta OEM para Hino P11C

Conjunto de cilindro mestre de embreagem 31420-E0090 31420-1820 para motor Hino P11C BGK-FD7JG e VALIDUS 500 - especificação OEM de furo de 3/4" com reservatório

OConjunto do cilindro mestre da embreagemcom números OEM31420-E0090e31420-1820é um substituto de ajuste direto verificado paraHino P11Cmotores diesel, especificamente compatíveis comBGK-FD7JGchassi eVALIDO 500caminhões de série. Como um componente crítico do sistema de atuação da embreagem hidráulica, este cilindro mestre converte a força mecânica do pedal em pressão hidráulica, transmitindo-a através da linha da embreagem para o cilindro escravo ou reforço da embreagem, permitindo o desengate suave da embreagem e mudanças de marcha.

• Dados reais de teste da loja:O cilindro de 3/4" (19,05 mm) com furo de precisão fornece pressão hidráulica consistente - verificada de acordo com as especificações OEM da Hino
• Durabilidade comprovada:Construído com carcaça de ferro fundido resistente à corrosão e vedações internas de alta qualidade - classificadas paraMais de 300.000 kmsob operação normal com base nos padrões de fabricação OEM
• Taxa de sucesso de instalação: 98%instalação aparafusada direta – confirmada em mais de 200 pedidos de reparo para caminhões Hino P11C
• Referência cruzada OEM verificada:Substitui 31420-1820, 31420-E0020, 31420-E0040

Se o cilindro mestre da embreagem estiver falhando, você poderá enfrentar um ou mais dos seguintes sintomas:

1. Pedal de embreagem macio ou esponjoso:O pedal parece incomumente macio, esponjoso ou vai até o chão sem resistência
2. Dificuldade em mudar de marcha:Difícil de engatar ou desengatar as marchas, especialmente quando o veículo está parado
3. Vazamento de fluido visível:Vazamento de fluido de freio/embreagem na área do cilindro mestre ou dentro da cabine perto do pedal
4. Fluido baixo ou contaminado:O nível do reservatório do fluido da embreagem cai consistentemente ou o fluido parece escuro/contaminado
5. Pedal adere ao chão:O pedal da embreagem não retorna à sua posição normal de repouso após ser pressionado
6. Ruído de moagem ao mudar:Retificação das engrenagens durante as mudanças devido ao desengate incompleto da embreagem

Nossos processos de fabricação e inspeção garantem que cada cilindro mestre da embreagem atenda ou exceda os padrões Hino OEM.

Lista de verificação de pré-instalação:Inspecione o sistema hidráulico da embreagem quanto a contaminação. Lave a linha da embreagem com fluido de freio limpo, se necessário.

Segurança em primeiro lugar:Certifique-se de que o veículo esteja estacionado com segurança e com as rodas calçadas. Desconecte o terminal negativo da bateria.

1. Desconecte o terminal negativo da bateria
2. Remova a tampa do reservatório de fluido e retire o fluido antigo
3. Desconecte a linha hidráulica da saída do cilindro mestre
4. Remova as porcas/parafusos de montagem do cilindro mestre do firewall
5. Desconecte o pino da manilha do pedal da embreagem
6. Remova o antigo conjunto do cilindro mestre
7. Limpe bem a superfície de montagem
8. Instale o novo cilindro mestre e aperte as porcas de montagem12-18 Nm
9. Reconecte o pino da manilha ao pedal da embreagem e prenda com contrapino
10. Reconecte a linha hidráulica e aperte para15-20 Nm
11. CRÍTICO:Sangre completamente o sistema hidráulico da embreagem para remover todo o ar
12. Reabasteça comPONTO 3 ou PONTO 4fluido de freio para a linha MAX do reservatório
13. Teste a sensação e o engate do pedal da embreagem antes do teste de estrada

• Inspeção:A cada 50.000 km/12 meses. Verifique se há vazamentos de fluido, sensação do pedal e nível/condição do fluido
• Substituição de fluidos:A cada 2 anos ou 40.000 km — substitua o fluido da embreagem para evitar corrosão interna
• Substituição:Recomendado em300.000 kmou mais cedo se os sintomas aparecerem

• Embalagem:Cada cilindro mestre da embreagem é embalado com segurança em uma caixa protetora com inserções de espuma para evitar danos no transporte
• Tamanho do pacote único:23,2 cm x 18 cm x 11 cm
• Peso do pacote único:Aprox. 1,47kg
• Adequado para:Distribuidores atacadistas, varejistas de peças automotivas, oficinas e proprietários de frotas