Corpo de resfriador de óleo de alta qualidade para ISUZU 6BD1 6BB1 FSR FTR Substituição OEM direta
| Material: | Carcaça fundida de alta qualidade com tratamento resistente à corrosão | Part Number: | 5112810081, 5-11281008-1 |
| Engine Model: | Motor diesel ISUZU 6BD1, motor diesel ISUZU 6BB1 | Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor |
| Installation: | Substituição direta do OEM | Displacement 6BD1: | 5.8L |
| Displacement 6BB1: | 5,4L (5393cc) | Bore × Stroke: | 102 mm × 110 mm |
| High Light: | Corpo do resfriador de óleo de carcaça fundida de alta qualidade,Corpo do refrigerador de óleo de tratamento resistente à corrosão,Corpo do resfriador de óleo de substituição OEM direto |
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A carroceria do refrigerador de óleo de engenharia de precisão abriga o núcleo de resfriamento do óleo do motor, mantendo a temperatura ótima do óleo e protegendo componentes críticos do motor nos motores diesel ISUZU 6BD1 e 6BB1.
| Número da parte | 5112810081, 5-11281008-1 |
|---|---|
| Nome do produto | Carroça do refrigerador de óleo / carcaça do refrigerador de óleo do motor |
| Modelo de carro | ISUZU FSR série, ISUZU FTR série |
| Modelo do motor | Motor diesel ISUZU 6BD1, motor diesel ISUZU 6BB1 |
| Condição | 100% novo. |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Tipo de refrigeração | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Padrão de qualidade | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
- Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função
- Construção de fundição de precisão:Materiais de alta qualidade proporcionam excelente resistência à corrosão e estabilidade térmica
- Máquinas de mecanização precisas:Superfícies de vedação e passagens de fluidos, usinadas em conformidade com tolerâncias rigorosas para instalação sem fugas
- Habitação durável:A construção robusta resiste a altas pressões e temperaturas extremas
- Restaura o arrefecimento do óleo:Elimina o sobreaquecimento do óleo causado por corpos de arrefecimento rachados ou com vazamento
- Protege o motor:Impede a mistura de óleo e líquido de refrigeração que possa causar danos catastróficos ao motor
- Substituição directa:Instalação simples durante o serviço do sistema de arrefecimento
- Duração de vida útil:Projetado para suportar os rigores da operação comercial pesada
Esta carroceria de refrigeração de óleo é projetada especificamente para caminhões ISUZU de médio porte.
- ISUZU FSR ¢ Caminhões de carga média
- ISUZU FTR ¢ Camiões de carga média
- ISUZU HT Vários modelos
- ISUZU FS Vários modelos
- ISUZU FT Vários modelos
Motor ISUZU 6BD1:6 cilindros, diesel em linha, cilindrada: 5,8 L, válvula de transmissão: OHV
Motor ISUZU 6BB1:6 cilindros, diesel em linha, cilindrada: 5.4L (5393cc), furo × curso: 102mm × 110mm
Recomenda-se a instalação profissional.
- Óleo e líquido de arrefecimento do motor¢ Esvaziar completamente ambos os fluidos antes de começar o trabalho
- Remova o antigo corpo do refrigerador de óleoDesbloqueie e retire cuidadosamente o corpo do refrigerador do motor
- Remova o núcleo do refrigerador de óleo¢ Retirar o núcleo antigo do refrigerador da caixa (se for reutilizado, inspecione cuidadosamente)
- Remover juntas e vedações antigasLimpe todas as superfícies de vedação, removendo todo o material da junta e do selante
- Inspecionar o núcleo do refrigerador de óleoVerificar se o núcleo do refrigerador está danificado ou bloqueado; substituir, se necessário
- Inspecionar a superfície do bloco do motorVerificar a superfície de montagem para danos ou deformação
- Limpe bemLimpe a superfície de montagem do bloco do motor e todas as passagens de fluidos
- Prepare o novo corpo do refrigerador de óleo- Inspeccionar o novo corpo e verificar se corresponde ao original
- Instalar novas juntas e vedações¢ Colocar os novos anéis/juntas de ligação no núcleo do refrigerador de óleo
- Instalar o núcleo do refrigerador de óleoInsira o núcleo no novo corpo do refrigerador de óleo (se separado)
- Instalar o novo corpo do refrigerador de óleoPosicionar a nova carroceria no bloco do motor
- Parafusos de instalação e parafusos de torque¢ Apertar os parafusos de montagem segundo as especificações do fabricante
- Conectar de novo as linhas de óleo e de refrigerante¢ Conectar todas as mangueiras e linhas ao corpo do refrigerador de óleo
- Reemplir com óleo fresco e líquido refrigerante- Encha o motor com o tipo e a qualidade corretos de fluidos
- Verificação de fugas¢ Ativar o motor e verificar se há fugas de óleo ou de líquido de arrefecimento
- Verificar a operaçãoPermitir que o motor atinja a temperatura de funcionamento e verificar o adequado arrefecimento do óleo
- Verificação do material:Confirma que a composição do material da caixa cumpre as especificações do fabricante
- Inspecção dimensional:Dimensões globais, pontos de montagem e posições de passagem de fluido verificadas em conformidade com as tolerâncias do fabricante OEM
- Inspecção da superfície de vedação:Verificação da planície da superfície e do acabamento para verificar a adequação da vedação da junta
- Integridade do elenco:Ensaios não destrutivos de porosidade, rachaduras ou defeitos internos
- Ensaios de pressão:Casas testadas para a integridade estrutural sob pressões de funcionamento
- Inspecção visual:100% verificados para detectar defeitos de fundição, defeitos de usinagem ou danos
- Embalado de forma segura:Protegido e bem embalado para evitar danos durante o transporte
- Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
- Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Transporte aéreo ou marítimo expresso
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