Lobos tratados termicamente OHV Solid Lifter Camshaft Direct OEM Substituição para ISUZU 4JA1 4JB1 NKR Motor

O eixo de camas de terra de precisão controla o tempo da válvula para o fluxo de ar e a combustão ideais nos motores diesel ISUZU 4JA1 e 4JB1, garantindo uma entrega eficiente de energia e economia de combustível.

OO eixo de camada (números OEM: 8941277970 / 8-94127797-0 / 8972876570 / 8-97287657-0)é um componente de sincronização do motor de substituição direta de qualidade superior, concebido especificamente paraCamiões leves da série ISUZU NKRequipado comMotores a diesel 4JA1 e 4JB1.

• Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as rigorosas especificações de dimensões e materiais da ISUZU para um ajuste e função perfeitos.
• Lótons endurecidos por indução:O tratamento térmico avançado atinge a dureza da superfície HRC 55-62, proporcionando uma resistência ao desgaste excepcional e uma longa vida útil.
• Processamento de precisão:Os perfis dos lóbulos e os jornais dos rolamentos são moídos a tolerâncias exigentes para uma operação suave e silenciosa.
• Projeto do levantador sólido OHV:Configuração de válvula simples e robusta conhecida pela fiabilidade e facilidade de manutenção.
• Temporização correta da válvula:Os lóbulos de terra de precisão garantem o tempo adequado das válvulas de admissão e de escape para uma respiração ótima do motor.
• Restaura o desempenho do motor:Elimina a perda de potência, corrida áspera e pouca economia de combustível causada por lóbulos de camas desgastados.
• Substituição directa:Instalação simples durante a revisão do motor ou a manutenção do sistema de cronometragem.
• Duração de vida útil:Projetado para suportar os rigores da operação comercial pesada.

Este eixo de camas é projetado especificamente para caminhões e equipamentos leves ISUZU.

• ISUZU KR- Camiões leves
• ISUZU NPR(selecionar os modelos ligeiros com 4JA1/4JB1)
• ISUZU ELF(selecionar modelos)
• Aplicações industriais- empilhadeiras, geradores, compressores, máquinas agrícolas e máquinas diversas que utilizem motores 4JA1 ou 4JB1

• 4 cilindros, diesel em linha
• Disposição: 2.8L (2771cc)
• Valvetrain: OHV

• 4 cilindros, diesel em linha
• Disposição: 2.8L (2771cc)
• Aspiração natural ou turbocompressão (4JB1T)
• Valvetrain: OHV

Instalação necessária por um construtor profissional de motores:

1. Remova o eixo de camas antigo- Desmontar os componentes do engrenagem/cadeia e do sistema de válvulas.
2. Inspeccionar os rolamentos de camas- Substitua se estiver desgastado ou ferido.
3. Substitua sempre os elevadores- O novo eixo de camas requer novos elevadores para um arrombamento adequado.
4. Lubrificar adequadamente- Aplicar lubrificante de ruptura de eixo de camas de alta qualidade (lubrificante de montagem) a todos os lóbulos e revistas.
5. Verifique o desempenho final do eixo de camas- Medir e ajustar com os shims, se necessário.
6. Tempo do motor corretamente- Alinhar as marcas de cronometragem de acordo com as especificações do fabricante.
7. Acerte o sistema de óleo- Antes da primeira partida, certifique-se que a pressão do óleo atinge a extremidade superior.
8. Procedimento de invasão- Após a instalação, funcione o motor a 2.000-2.500 RPM durante 20-30 minutos para que os elevadores de assentos estejam bem.

• Verificação do material:Confirma que os materiais da caixa e dos elementos sensores cumprem as especificações do fabricante original.
• Inspecção dimensional:Dimensões da carcaça, pontos de montagem e posições dos pinos de ligação verificadas em conformidade com as tolerâncias OEM.
• Ensaios elétricos:Verificação da precisão do sinal de saída e da tensão do sensor em toda a gama de pressões.
• Calibração de pressão:Sensor calibrado e verificado de acordo com as especificações do fabricante.
• Ensaios de temperatura:Função do sensor verificada em toda a gama de temperaturas de funcionamento.
• Integritade da vedação:A vedação dos sensores foi verificada para proteger os componentes internos da umidade e dos contaminantes.
• Inspecção visual:100% verificado para defeitos, defeitos de usinagem ou danos.
• Embalado de forma segura:Protegido numa embalagem antiestática para evitar danos eletrostáticos durante o transporte.

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso

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