| MOQ: | 20 unidades |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
| Sintoma | Causa Provável |
|---|---|
| Aumento perceptível de vibração na cabine em marcha lenta ou em movimento | Borracha envelhecida/rachada; perda da função de amortecimento |
| Motor visivelmente balança ou se desloca durante aceleração ou troca de marchas | Corpo de borracha rompido ou estrutura metálica deformada |
| Ruído de "batida" vindo do chassi em estradas irregulares | Borracha separada da estrutura metálica; contato metal-metal |
| Inspeção visual mostra rachaduras, deformação ou ruptura na borracha | Envelhecimento natural da borracha ou sobrecarga prolongada |
| Sensação de marcha imprecisa; engate de marcha vago | Posição do motor deslocada; afeta o ângulo do cabo/haste de câmbio |
| Dimensões do Produto | 15 × 15 × 10 cm |
| Peso do Produto | Aprox. 2 kg |
| Motor Compatível | Motor diesel ISUZU série 6SD1 |
| Modelos Compatíveis | ISUZU FRR, FSR, FVR23, ESR |
| Material | Borracha natural/sintética de alta qualidade + aço (aço 45# / 40Cr) |
| Padrão de Fabricação | Certificado pelo sistema de gestão de qualidade automotiva ISO/TS16949 |
| Condição | Novo — 100% inspecionado em qualidade |
| Marca | Série do Modelo | Chassi | Motor Compatível |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FRR | FRR | 6SD1 |
| ISUZU | FSR | FSR | 6SD1 |
| ISUZU | FVR | FVR23 | 6SD1 |
| ISUZU | ESR | ESR | 6SD1 |
| ISUZU | FTR | FTR34 | 6SD1 |
| Embalagem | Caixa de exportação padrão neutra ou personalizada conforme solicitação do cliente |
| Quantidade por embalagem | 1 peça/caixa (embalagem de envio padrão) |
| Quantidade Mínima de Pedido | 2 peças |
| Clientes Alvo | Atacadistas de peças de caminhão, oficinas de reparo de caminhões médios/pesados, compradores de frotas, traders de exportação |
| MOQ: | 20 unidades |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
| Sintoma | Causa Provável |
|---|---|
| Aumento perceptível de vibração na cabine em marcha lenta ou em movimento | Borracha envelhecida/rachada; perda da função de amortecimento |
| Motor visivelmente balança ou se desloca durante aceleração ou troca de marchas | Corpo de borracha rompido ou estrutura metálica deformada |
| Ruído de "batida" vindo do chassi em estradas irregulares | Borracha separada da estrutura metálica; contato metal-metal |
| Inspeção visual mostra rachaduras, deformação ou ruptura na borracha | Envelhecimento natural da borracha ou sobrecarga prolongada |
| Sensação de marcha imprecisa; engate de marcha vago | Posição do motor deslocada; afeta o ângulo do cabo/haste de câmbio |
| Dimensões do Produto | 15 × 15 × 10 cm |
| Peso do Produto | Aprox. 2 kg |
| Motor Compatível | Motor diesel ISUZU série 6SD1 |
| Modelos Compatíveis | ISUZU FRR, FSR, FVR23, ESR |
| Material | Borracha natural/sintética de alta qualidade + aço (aço 45# / 40Cr) |
| Padrão de Fabricação | Certificado pelo sistema de gestão de qualidade automotiva ISO/TS16949 |
| Condição | Novo — 100% inspecionado em qualidade |
| Marca | Série do Modelo | Chassi | Motor Compatível |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FRR | FRR | 6SD1 |
| ISUZU | FSR | FSR | 6SD1 |
| ISUZU | FVR | FVR23 | 6SD1 |
| ISUZU | ESR | ESR | 6SD1 |
| ISUZU | FTR | FTR34 | 6SD1 |
| Embalagem | Caixa de exportação padrão neutra ou personalizada conforme solicitação do cliente |
| Quantidade por embalagem | 1 peça/caixa (embalagem de envio padrão) |
| Quantidade Mínima de Pedido | 2 peças |
| Clientes Alvo | Atacadistas de peças de caminhão, oficinas de reparo de caminhões médios/pesados, compradores de frotas, traders de exportação |