Cilindro Escravo de Embreagem de Alumínio Usinado de Precisão com Vedações de Alta Qualidade Resistentes a Fluidos para Substituição Direta de OEM

Cilindro escravo de embreagem projetado com precisão converte a pressão hidráulica do cilindro mestre em força mecânica, permitindo o engate e desengate suave da embreagem para caminhões ISUZU NPR66 com motores a diesel 4HF1.

• Qualidade OE: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de desempenho da ISUZU para ajuste e função perfeitos
• Usinagem de Precisão: O furo do cilindro retificado garante um movimento suave do pistão e pressão hidráulica consistente
• Construção Durável: Carcaça de alumínio/ferro fundido de alta qualidade resiste à corrosão e ao desgaste
• Vedações Confiáveis: Vedações resistentes a fluidos evitam vazamentos e mantêm a pressão hidráulica
• Operação Suave da Embreagem: Permite controle preciso e responsivo da embreagem
• Restaura o Desempenho da Troca de Marchas: Elimina a sensação de pedal esponjoso e dificuldades na troca de marchas
• Substituição Direta: Instalação simples durante a manutenção do sistema de embreagem
• Longa Vida Útil: Projetado para confiabilidade em aplicações comerciais exigentes
• Manutenção Custo-Efetiva: Componente essencial para o desempenho confiável do sistema de embreagem

Este cilindro escravo de embreagem é projetado especificamente para caminhões de médio porte ISUZU:

• ISUZU NPR66 – Caminhões de Médio Porte
• ISUZU NPR – Caminhões de Médio Porte (vários modelos)
• ISUZU NKR – Caminhões Leves a Médios
• ISUZU ELF (modelos selecionados com motor 4HF1)

• 4 Cilindros, em Linha Diesel
• Cilindrada: 4.3L (4329cc)
• Comando de Válvulas: OHV / SOHC (dependendo da variante)
• Amplamente utilizado em NPR66 e vários caminhões de médio porte

Sistema de acionamento de embreagem hidráulica compatível com as configurações padrão de embreagem ISUZU.

1. Desconectar a bateria – Desconecte o cabo negativo da bateria antes de iniciar o trabalho
2. Drenar o fluido da embreagem – Drene o fluido da embreagem do reservatório e do sistema
3. Desconectar a linha hidráulica – Desconecte cuidadosamente a linha de fluido da embreagem do cilindro escravo
4. Remover o cilindro escravo antigo – Desparafuse e remova o cilindro escravo antigo da carcaça do sino da transmissão
5. Inspecionar a haste de acionamento – Verifique a haste de acionamento e o garfo de desarme da embreagem quanto a desgaste ou danos; substitua se necessário
6. Limpar a área de montagem – Limpe a superfície de montagem e a área circundante
7. Preparar o novo cilindro escravo – Inspecione o novo cilindro e verifique se ele corresponde ao original
8. Instalar o novo cilindro escravo – Posicione o novo cilindro e fixe-o com os parafusos de montagem
9. Conectar a haste de acionamento – Conecte a haste de acionamento ao garfo de desarme da embreagem
10. Conectar a linha hidráulica – Reconecte a linha de fluido da embreagem ao cilindro escravo
11. Encher o reservatório – Encha o reservatório do cilindro mestre com o tipo correto de fluido de embreagem/freio
12. Sangrar o sistema – Sangre o sistema de embreagem hidráulica para remover todo o ar das linhas
13. Verificar a sensação do pedal – Teste o pedal da embreagem para sentir e curso adequados
14. Reconectar a bateria – Reconecte a bateria
15. Testar a operação – Dê partida no motor e teste o engate da embreagem e a troca de marchas
16. Verificar vazamentos – Inspecione o cilindro escravo e todas as conexões quanto a vazamentos de fluido
17. Teste em estrada – Faça um test drive no veículo para verificar a operação suave da embreagem

• Verificação de Material: Confirma que os materiais da carcaça e das vedações atendem às especificações OE
• Inspeção Dimensional: Tamanho do furo, dimensões de montagem e posições das portas verificadas em relação às tolerâncias OEM
• Teste de Vazamento: 100% testado sob pressão para vazamento de fluido interno e externo
• Inspeção do Pistão e da Vedação: Integridade da vedação e suavidade do pistão verificadas para operação confiável
• Inspeção do Acabamento da Superfície: Superfícies usinadas verificadas quanto ao acabamento adequado
• Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos de fundição, falhas de usinagem ou danos
• Embalado com Segurança: Protegido e embalado com segurança para evitar contaminação e danos durante o trânsito

• Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
• Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo

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