| MOQ: | 20 unidades |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
O suporte de motor ISUZU com números OEM8-94334159-0 / 8943341590é um substituto de engenharia de precisão projetado para ISUZUTFR54eTFR55picapes de série, compatíveis com4JA1motores diesel. Este componente conecta elasticamente o motor ao chassi, atenuando efetivamente as vibrações geradas pela operação do motor e pela excitação da estrada, evitando a transmissão de vibrações para a cabine, melhorando o conforto de condução e protegendo o trem de força e os componentes adjacentes.
O suporte do motor consiste em um corpo de borracha de alta elasticidade colado a uma estrutura metálica por meio de um processo de vulcanização, instalado entre o motor e a estrutura (ou subchassi). Suas funções principais incluem:
Inspecione imediatamente se algum destes sintomas ocorrer:
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Aumento perceptível da vibração na cabine em marcha lenta ou em movimento; volante/assento tremendo | Borracha envelhecida/rachada; perda da função de amortecimento |
| Ruído metálico "clunking" do chassi durante a inicialização, mudanças de marcha ou sobre solavancos | Borracha separada da estrutura metálica; contato metal com metal |
| O motor balança visivelmente ao colocar o acelerador em ponto morto | Corpo de borracha rompido ou envelhecimento severo |
| A inspeção visual mostra rachaduras, deformações ou vazamentos na borracha. | Envelhecimento da borracha natural ou sobrecarga prolongada |
| Choque perceptível ao mudar para D ou R | Falha na montagem do motor causando movimento anormal do trem de força |
| Número da peça: | 8-94334159-0 8943341590 |
| Nome do produto: | Montagem do motor |
| Modelo de carro: | TFR54 TFR55 |
| Modelo do motor: | 4JA1 |
| Doença: | 100% novo |
| Origem: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
Aplicações primárias em veículos:
| Marca | Série de modelos | Motor compatível | Anos |
|---|---|---|---|
| ISUZU | TFR54 | 4JA1 | - |
| ISUZU | TFR55 | 4JA1 | - |
| ISUZU | ESCOLHA TFS | 4JA1 | - |
| Isuzu (GM) | Pick-up TFS 4x4 | 2,5TD | 1997–2003 |
| ISUZU | Série KB KB250D | 4JA1 | 1989–1996 |
| ISUZU | Série KB KB280DT | 4JB1 | 1989–1996 |
Aplicações primárias do motor:
| Modelo do motor | Deslocamento | Aplicação Primária |
|---|---|---|
| ISUZU 4JA1 | 2,5L | TFR54 / TFR55 / TFS PICK / KB250D |
| ISUZU 4JB1 | 2,8L | KB280DT |
| Item de controle de qualidade | Método de inspeção | Critério de Aceitação |
|---|---|---|
| Dureza do material de borracha | Durômetro Shore | Faixa de dureza padrão |
| Resistência da ligação borracha-metal | Máquina de teste de tração | Sem descascamento, sem delaminação |
| Precisão dimensional do produto | Medidores/calibres especiais | De acordo com as dimensões padrão do OEM |
| Resistência ao envelhecimento da borracha | Câmara de teste de envelhecimento térmico | De acordo com os padrões de envelhecimento ISO |
| Resistência do suporte metálico | Testador de dureza/teste de tração | Por padrão de aço |
| Inspeção visual | Visual | Sem bolhas, rachaduras ou rebarbas |
| Precisão do furo de montagem | Medidores especiais / CMM | Dimensões de instalação por OEM |
Diretrizes de instalação:
Cronograma de Manutenção:
| Item | Intervalo | Notas |
|---|---|---|
| Montar inspeção visual | A cada 10.000 km/cada serviço | Verifique se há rachaduras, deformações e envelhecimento da borracha |
| Verificação da função de montagem | A cada 20.000 km | Verifique se há movimento anormal do motor |
| Substituição de montagem | Após a ocorrência dos sintomas ou 5–7 anos | Substitua em pares (esquerda e direita) |
| Embalagem: | Embalagem neutra ou personalizada conforme solicitação do cliente |
| Quantidade por pacote: | 1 pc/caixa (embalagem de envio padrão) |
| Marca: | IZUMI |
| Local de Origem: | China |
| Opções de personalização: | Embalagem personalizada OEM/embalagem neutra/rotulagem privada |
| Prazo de entrega: | 7–30 dias |
| Clientes-alvo: | Atacadistas de peças de coleta, oficinas, compradores de frotas, comerciantes de exportação |
| MOQ: | 20 unidades |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
O suporte de motor ISUZU com números OEM8-94334159-0 / 8943341590é um substituto de engenharia de precisão projetado para ISUZUTFR54eTFR55picapes de série, compatíveis com4JA1motores diesel. Este componente conecta elasticamente o motor ao chassi, atenuando efetivamente as vibrações geradas pela operação do motor e pela excitação da estrada, evitando a transmissão de vibrações para a cabine, melhorando o conforto de condução e protegendo o trem de força e os componentes adjacentes.
O suporte do motor consiste em um corpo de borracha de alta elasticidade colado a uma estrutura metálica por meio de um processo de vulcanização, instalado entre o motor e a estrutura (ou subchassi). Suas funções principais incluem:
Inspecione imediatamente se algum destes sintomas ocorrer:
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Aumento perceptível da vibração na cabine em marcha lenta ou em movimento; volante/assento tremendo | Borracha envelhecida/rachada; perda da função de amortecimento |
| Ruído metálico "clunking" do chassi durante a inicialização, mudanças de marcha ou sobre solavancos | Borracha separada da estrutura metálica; contato metal com metal |
| O motor balança visivelmente ao colocar o acelerador em ponto morto | Corpo de borracha rompido ou envelhecimento severo |
| A inspeção visual mostra rachaduras, deformações ou vazamentos na borracha. | Envelhecimento da borracha natural ou sobrecarga prolongada |
| Choque perceptível ao mudar para D ou R | Falha na montagem do motor causando movimento anormal do trem de força |
| Número da peça: | 8-94334159-0 8943341590 |
| Nome do produto: | Montagem do motor |
| Modelo de carro: | TFR54 TFR55 |
| Modelo do motor: | 4JA1 |
| Doença: | 100% novo |
| Origem: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO |
Aplicações primárias em veículos:
| Marca | Série de modelos | Motor compatível | Anos |
|---|---|---|---|
| ISUZU | TFR54 | 4JA1 | - |
| ISUZU | TFR55 | 4JA1 | - |
| ISUZU | ESCOLHA TFS | 4JA1 | - |
| Isuzu (GM) | Pick-up TFS 4x4 | 2,5TD | 1997–2003 |
| ISUZU | Série KB KB250D | 4JA1 | 1989–1996 |
| ISUZU | Série KB KB280DT | 4JB1 | 1989–1996 |
Aplicações primárias do motor:
| Modelo do motor | Deslocamento | Aplicação Primária |
|---|---|---|
| ISUZU 4JA1 | 2,5L | TFR54 / TFR55 / TFS PICK / KB250D |
| ISUZU 4JB1 | 2,8L | KB280DT |
| Item de controle de qualidade | Método de inspeção | Critério de Aceitação |
|---|---|---|
| Dureza do material de borracha | Durômetro Shore | Faixa de dureza padrão |
| Resistência da ligação borracha-metal | Máquina de teste de tração | Sem descascamento, sem delaminação |
| Precisão dimensional do produto | Medidores/calibres especiais | De acordo com as dimensões padrão do OEM |
| Resistência ao envelhecimento da borracha | Câmara de teste de envelhecimento térmico | De acordo com os padrões de envelhecimento ISO |
| Resistência do suporte metálico | Testador de dureza/teste de tração | Por padrão de aço |
| Inspeção visual | Visual | Sem bolhas, rachaduras ou rebarbas |
| Precisão do furo de montagem | Medidores especiais / CMM | Dimensões de instalação por OEM |
Diretrizes de instalação:
Cronograma de Manutenção:
| Item | Intervalo | Notas |
|---|---|---|
| Montar inspeção visual | A cada 10.000 km/cada serviço | Verifique se há rachaduras, deformações e envelhecimento da borracha |
| Verificação da função de montagem | A cada 20.000 km | Verifique se há movimento anormal do motor |
| Substituição de montagem | Após a ocorrência dos sintomas ou 5–7 anos | Substitua em pares (esquerda e direita) |
| Embalagem: | Embalagem neutra ou personalizada conforme solicitação do cliente |
| Quantidade por pacote: | 1 pc/caixa (embalagem de envio padrão) |
| Marca: | IZUMI |
| Local de Origem: | China |
| Opções de personalização: | Embalagem personalizada OEM/embalagem neutra/rotulagem privada |
| Prazo de entrega: | 7–30 dias |
| Clientes-alvo: | Atacadistas de peças de coleta, oficinas, compradores de frotas, comerciantes de exportação |