| MOQ: | 20 unidades |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
O parafuso do eixo frontal da ISUZU com roda de estabilização, números OEM8-94383335-0 / 8943833350, é um substituto de engenharia de precisão projetado para ISUZUNPR94e700Pcaminhões ligeiros/médios de série, compatíveis com4HK1Este componente crítico de segurança fixa a roda ao eixo, garantindo que não se afrouxe durante o funcionamento do veículo.
O parafuso do eixo dianteiro com um parafuso é um componente crítico de ligação entre a roda e o parafuso.e a roda é montada nos parafusos através de buracos de parafuso da borda. As porcas de rolamento são apertadas por fora para fixar com segurança a roda no centro.Forças de aceleração/frenagem, e forças laterais em curva.
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Oscilação ou vibração das rodas durante a condução; tremores do volante | Tornos de eixo soltos ou quebrados; fixação insegura das rodas |
| Desgaste do fio, desvio ou ferrugem encontrada ao remover as rodas | Utilização prolongada que cause danos ao fio; força de fixação insuficiente |
| Flexão ou fractura visíveis do parafuso do eixo | Sobrecarga ou fadiga do material |
| Ruído periódico de "cluncagem" das rodas durante a condução | Bolto de eixo solto; movimento relativo entre roda e eixo |
| Fissuras ou deformações visíveis detectadas durante a inspecção visual | Bolt alcançou a vida de fadiga ou sofreu danos de impacto |
| Grau do material | O aço de alta resistência ?? conforme com o sistema de gestão da qualidade automóvel ISO/TS16949 |
| Grau de resistência | Cumprir os padrões de parafusos de alta resistência do grau 10.9 ou 12.9 |
| Peso do produto | 0.65 kg |
| Tamanho do produto | 23 mm |
| Revestimento de superfície | Revestimento anti-corrosivo em prata |
| Motor compatível | Motor diesel ISUZU 4HK1 |
| Modelos compatíveis | ISUZU NPR94, 700P |
| Marca | IZUMI (18 anos de experiência em peças automotivas) |
| Condição | Novíssima ∙ 100% de qualidade inspeccionada |
| Garantia | 3 meses |
| Marca | Série de modelos | Motor compatível | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR94 | 4HK1 / 4HF1 | Caminhão leve/médio |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | Caminhão de carga média |
| ISUZU | NPR | - Não. | Caminhão leve/médio |
| ISUZU | NQR | - Não. | Caminhão de carga média |
| ISUZU | NKR | - Não. | Caminhão leve |
| Artigo QC | Método de inspecção | Critério de aceitação | Frequência |
|---|---|---|---|
| Composição do material | Espectrômetro | Por norma de aço de alta resistência | Amostragem por lotes |
| Dureza do parafuso | Teste do Rockwell/Vickers | Por norma de grau 10.9/12.9 | Amostragem por lotes |
| Resistência à tração | Máquina de ensaio de tração universal | Por norma de grau 10.9/12.9 | Amostragem por lotes |
| Tamanho e precisão do fio | Diâmetro do fio / CMM | Por especificação padrão do fio | Amostragem por lotes |
| Tamanho do produto | Calibradores / Micrômetro | 23 mm ± tolerância | Amostragem por lotes |
| Peso do produto | Escala de precisão | 00,65 kg ± tolerância | Amostragem por lotes |
| Anticorrosivo da superfície | Teste de salinagem | Por norma anticorrosiva | Amostragem anual |
| Inspecção visual | Visuais | Sem rachaduras, borbulhas ou ferrugem | 100% |
Orientações de instalação (manual de referência do workshop):
Preparação:
Removendo parafusos antigos:
Instalação de novos parafusos do hub:
Controlo pós-instalação (obrigatório):
| Ponto | Intervalo | Notas |
|---|---|---|
| Inspecção visual do parafuso do eixo | Cada remoção/rotação do pneu | Verificar o desgaste do fio, o descascamento, a ferrugem |
| Verificação do binário da porca | A cada 5 000 ‰ 10 000 km | Use chave de torque |
| Substituição do parafuso do eixo | Em caso de dano/desgaste | Substituir em conjuntos |
| Embalagem | Embalagem neutra ou personalizada a pedido do cliente |
| Quantidade por embalagem | Por requisito do cliente |
| Peso do produto | 0.65 kg |
| Marca | Izumi |
| Local de origem | China |
| Opções de personalização | Embalagens personalizadas OEM / embalagens neutras / rotulagem privada |
| Quantidade mínima de encomenda | Nenhuma quantidade mínima (pequenas encomendas aceitas) |
| Tempo de entrega | 7-30 dias |
| Condições de pagamento | T/T, Western Union, etc. |
| Clientes-alvo | Vendedores grossistas de peças de camiões, oficinas de reparação, compradores de frotas, comerciantes de exportação |
| MOQ: | 20 unidades |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
O parafuso do eixo frontal da ISUZU com roda de estabilização, números OEM8-94383335-0 / 8943833350, é um substituto de engenharia de precisão projetado para ISUZUNPR94e700Pcaminhões ligeiros/médios de série, compatíveis com4HK1Este componente crítico de segurança fixa a roda ao eixo, garantindo que não se afrouxe durante o funcionamento do veículo.
O parafuso do eixo dianteiro com um parafuso é um componente crítico de ligação entre a roda e o parafuso.e a roda é montada nos parafusos através de buracos de parafuso da borda. As porcas de rolamento são apertadas por fora para fixar com segurança a roda no centro.Forças de aceleração/frenagem, e forças laterais em curva.
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Oscilação ou vibração das rodas durante a condução; tremores do volante | Tornos de eixo soltos ou quebrados; fixação insegura das rodas |
| Desgaste do fio, desvio ou ferrugem encontrada ao remover as rodas | Utilização prolongada que cause danos ao fio; força de fixação insuficiente |
| Flexão ou fractura visíveis do parafuso do eixo | Sobrecarga ou fadiga do material |
| Ruído periódico de "cluncagem" das rodas durante a condução | Bolto de eixo solto; movimento relativo entre roda e eixo |
| Fissuras ou deformações visíveis detectadas durante a inspecção visual | Bolt alcançou a vida de fadiga ou sofreu danos de impacto |
| Grau do material | O aço de alta resistência ?? conforme com o sistema de gestão da qualidade automóvel ISO/TS16949 |
| Grau de resistência | Cumprir os padrões de parafusos de alta resistência do grau 10.9 ou 12.9 |
| Peso do produto | 0.65 kg |
| Tamanho do produto | 23 mm |
| Revestimento de superfície | Revestimento anti-corrosivo em prata |
| Motor compatível | Motor diesel ISUZU 4HK1 |
| Modelos compatíveis | ISUZU NPR94, 700P |
| Marca | IZUMI (18 anos de experiência em peças automotivas) |
| Condição | Novíssima ∙ 100% de qualidade inspeccionada |
| Garantia | 3 meses |
| Marca | Série de modelos | Motor compatível | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR94 | 4HK1 / 4HF1 | Caminhão leve/médio |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | Caminhão de carga média |
| ISUZU | NPR | - Não. | Caminhão leve/médio |
| ISUZU | NQR | - Não. | Caminhão de carga média |
| ISUZU | NKR | - Não. | Caminhão leve |
| Artigo QC | Método de inspecção | Critério de aceitação | Frequência |
|---|---|---|---|
| Composição do material | Espectrômetro | Por norma de aço de alta resistência | Amostragem por lotes |
| Dureza do parafuso | Teste do Rockwell/Vickers | Por norma de grau 10.9/12.9 | Amostragem por lotes |
| Resistência à tração | Máquina de ensaio de tração universal | Por norma de grau 10.9/12.9 | Amostragem por lotes |
| Tamanho e precisão do fio | Diâmetro do fio / CMM | Por especificação padrão do fio | Amostragem por lotes |
| Tamanho do produto | Calibradores / Micrômetro | 23 mm ± tolerância | Amostragem por lotes |
| Peso do produto | Escala de precisão | 00,65 kg ± tolerância | Amostragem por lotes |
| Anticorrosivo da superfície | Teste de salinagem | Por norma anticorrosiva | Amostragem anual |
| Inspecção visual | Visuais | Sem rachaduras, borbulhas ou ferrugem | 100% |
Orientações de instalação (manual de referência do workshop):
Preparação:
Removendo parafusos antigos:
Instalação de novos parafusos do hub:
Controlo pós-instalação (obrigatório):
| Ponto | Intervalo | Notas |
|---|---|---|
| Inspecção visual do parafuso do eixo | Cada remoção/rotação do pneu | Verificar o desgaste do fio, o descascamento, a ferrugem |
| Verificação do binário da porca | A cada 5 000 ‰ 10 000 km | Use chave de torque |
| Substituição do parafuso do eixo | Em caso de dano/desgaste | Substituir em conjuntos |
| Embalagem | Embalagem neutra ou personalizada a pedido do cliente |
| Quantidade por embalagem | Por requisito do cliente |
| Peso do produto | 0.65 kg |
| Marca | Izumi |
| Local de origem | China |
| Opções de personalização | Embalagens personalizadas OEM / embalagens neutras / rotulagem privada |
| Quantidade mínima de encomenda | Nenhuma quantidade mínima (pequenas encomendas aceitas) |
| Tempo de entrega | 7-30 dias |
| Condições de pagamento | T/T, Western Union, etc. |
| Clientes-alvo | Vendedores grossistas de peças de camiões, oficinas de reparação, compradores de frotas, comerciantes de exportação |