Conjunto de Freio de Estacionamento de Aço Durável de Alta Qualidade Padrão OEM Substituição Direta para Motor Diesel ISUZU 4HG1

OMontagem de travões do centro de estacionamento (números OEM: 8973081750 / 8-97308175-0)é um componente do sistema de travagem de substituição direta de qualidade superior, concebido especificamente paraCamiões de carga média da série ISUZU NHR, NKR, NPR e NQR71equipado com oMotor diesel 4HG1.

• Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as rigorosas especificações de dimensões e materiais da ISUZU para um ajuste e função perfeitos.
• Engenharia de precisão:Ajuste exato e integração perfeita com o sistema de travagem existente do seu veículo.
• Construção durável:Materiais de alta qualidade concebidos para suportar as exigências da condução e do estacionamento diários.
• Montagem completa:Inclui tambor de travão de estacionamento, sapatos de travão e hardware associado.
• Engajamento confiável:Assegura estacionamento seguro em vários terrenos e encostas.
• Impede o movimento do veículo:A ligação confiável impede movimentos não intencionais do veículo e garante a estabilidade enquanto estacionado.
• Protege outros componentes:A funcionalidade ideal ajuda a evitar o desgaste prematuro de outros componentes de travagem.
• Substituição directa:A montagem completa simplifica a instalação durante o serviço do sistema de travagem.
• Duração de vida útil:Projetado para ser confiável em aplicações comerciais exigentes.
• Componente crítico de segurança:É essencial para o estacionamento seguro dos veículos e para a conformidade com a regulamentação.
• Manutenção eficiente em termos de custos:Evita reparações dispendiosas do sistema de travagem e garante o cumprimento das normas de segurança.

Este conjunto de freios de centro de estacionamento é projetado especificamente para caminhões ISUZU de médio porte.

• ISUZU NHR¢ Caminhões leves a médios
• ISUZU KR¢ Caminhões leves a médios
• ISUZU NPR¢ Caminhões de carga média
• ISUZU NQR71¢ Caminhões de carga média
• ISUZU NPR71¢ Caminhões de carga média
• ISUZU NPR66¢ Caminhões de carga média
• ISUZU NKR66¢ Caminhões de carga média
• ISUZU 700P¢ Caminhões de carga média

• 4 cilindros, diesel em linha
• Disposição: 4,6L (4570cc)
• Aspiração natural / Turbo (4HG1T)
• Valvetrain: OHV
• Produzido entre 1996 e 2005

• 4HF1
• 4HE1, 4HK1
• 4JB1, 4BE1, 4BD1

Freio de estacionamento central (modelo de freio hidráulico)

É necessária uma instalação profissional.

1. Erguer e segurar o veículo¢ Levante de forma segura o veículo e apoie-se no suporte do suporte para acesso ao eixo da hélice.
2. Desligue a bateria¢ Desconecte o cabo negativo da bateria antes de começar o trabalho.
3. Remova o eixo de unidadeMarque a orientação do eixo de accionamento e retire o eixo da hélice para aceder ao travão central.
4. Remover o antigo conjunto de travões de estacionamentoDesbloquear e retirar o conjunto do travão de estacionamento central do eixo da hélice.
5. Inspeccionar o eixo da héliceVerifique a superfície de montagem para verificar o desgaste ou danos.
6. Inspeccionar os cabos de travagem¢ Verifique se os cabos dos freios de estacionamento estão desgastados, desgastados ou danificados; substitua-os, se necessário.
7. Área de montagem limpaLimpe a superfície de montagem do eixo da hélice e a área circundante.
8. Preparem a nova assembleia.¢ Inspeccionar o novo conjunto e verificar se corresponde ao original.
9. Instalar o novo conjunto de travões de estacionamentoO novo conjunto deve ser colocado no eixo da hélice e segurado com parafusos de montagem.
10. Torque conforme às especificações¢ Apertar os parafusos de montagem segundo as especificações do fabricante.
11. Reinstale o eixo de unidade¢ Reinstalar o eixo da hélice na orientação correta.
12. Ajustar o travão de estacionamentoRegular a tensão do cabo do travão de estacionamento segundo as especificações do fabricante.
13. Operação de controlo¢ Teste a ligação e desligação do travão de estacionamento.
14. Conecte a bateria¢ Conecte novamente o cabo negativo da bateria.
15. Operação de ensaio¢ Conduzir o veículo de ensaio e verificar a boa função do travão de estacionamento numa inclinação.
16. Verifique se há problemas¢ Inspeccionar o conjunto para verificação de uma ligação adequada e de qualquer ruído incomum.

• Verificação do material:Confirma que o aço e os materiais dos componentes cumprem as especificações de durabilidade do fabricante original.
• Inspecção dimensional:Diâmetro do tambor, pontos de montagem e montagem do sapato verificados em conformidade com as tolerâncias do OEM.
• Inspecção do calçado do travão:Composição e espessura do material de atrito verificados de acordo com as especificações do equipamento original.
• Ensaios de tensão da mola:Força da mola de retorno verificada para a correcta ligação e desligação do travão.
• Teste de escoamento do tambor:Verificação do escoamento do tambor de travagem para evitar pulsações e garantir um funcionamento regular.
• Inspecção visual:100% verificado para defeitos de fundição, defeitos de usinagem ou danos.
• Embalado de forma segura:Protegido e embalado de forma segura para evitar danos durante o transporte.

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso

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