Conjunto 8-97351574-0 do gerador para o motor 8973515740 de ISUZU NKR 4HK1T 4HE1

Características e Vantagens 

• Qualidade OE: Fabricado de acordo com rigorosas especificações dimensionais e elétricas da ISUZU para ajuste e funcionamento perfeitos.

• Alta Saída: Fornece energia elétrica confiável para carregar a bateria e operar todos os sistemas do veículo.

• Construção Durável: Carcaça de alumínio de alta qualidade e rolamentos de precisão garantem longa vida útil.

• Regulador de Tensão Embutido: Mantém saída consistente sob diferentes rotações do motor e cargas elétricas.

• Resistente ao Calor e Vibração: Projetado para suportar condições operacionais exigentes de caminhões comerciais.

• Restaura o Sistema de Carregamento: Elimina descarga da bateria, luzes fracas e mau funcionamento elétrico causado por geradores defeituosos.

• Substituição Direta: Instalação simples, sem necessidade de modificações.

• Longa Vida Útil: Construído para durabilidade em aplicações de caminhões comerciais.

• Componente Essencial: Crítico para a confiabilidade do sistema elétrico do veículo e tempo de atividade. 

  

Compatibilidade de Veículo e Motor

Este conjunto gerador é projetado especificamente para caminhões leves a médios ISUZU. Aplicações comuns incluem:

• ISUZU NKR — Caminhões Leves a Médios

• ISUZU NPR (modelos selecionados com motores 4HK1T/4HE1)

• ISUZU NQR (modelos selecionados com motores 4HK1T/4HE1)

• ISUZU ELF (modelos selecionados)

Especificações do Motor ISUZU 4HK1T:

• Diesel em Linha de 4 Cilindros

• Cilindrada: 5.2L (5193cc)

• Turboalimentado (T), Intercooler

• Injeção de Combustível Common Rail

• Amplamente utilizado em NKR e vários caminhões de médio porte

Especificações do Motor ISUZU 4HE1:

• Diesel em Linha de 4 Cilindros

• Cilindrada: 4.8L (4770cc)

• Aspirado Naturalmente / Turboalimentado

• Comando de Válvulas OHV

Notas de Instalação

Instalação profissional recomendada. Desconexão da bateria é essencial para segurança:

1. Desconectar a bateria — Desconecte o cabo negativo da bateria antes de iniciar o trabalho.

2. Localizar o gerador — Identifique o gerador no motor (geralmente na lateral ou na frente).

3. Desconectar as conexões elétricas — Remova o cabo principal da bateria e o conector do chicote elétrico do gerador.

4. Remover a correia de transmissão — Solte e remova a correia de transmissão da polia do gerador.

5. Remover os parafusos de montagem — Desparafuse o gerador de seu suporte de montagem.

6. Remover o gerador antigo — Remova cuidadosamente o gerador do veículo.

7. Inspecionar a correia de transmissão — Verifique a correia quanto a desgaste, rachaduras ou danos; substitua se necessário.

8. Inspecionar as conexões de fiação — Verifique os cabos da bateria e a fiação quanto a corrosão ou danos.

9. Limpar a área de montagem — Limpe o suporte de montagem e a área circundante.

10. Preparar o novo gerador — Inspecione o novo gerador e verifique se ele corresponde ao original.

11. Transferir a polia (se necessário) — Se necessário, transfira a polia do gerador antigo para o novo.

12. Instalar o novo gerador — Posicione o novo gerador e fixe-o com os parafusos de montagem.

13. Torquear de acordo com a especificação — Aperte os parafusos de acordo com a especificação do fabricante.

14. Reinstalar a correia de transmissão — Instale a correia e ajuste a tensão de acordo com a especificação do fabricante.

15. Reconectar as conexões elétricas — Conecte o cabo principal da bateria e o conector do chicote elétrico.

16. Reconectar a bateria — Reconecte o cabo negativo da bateria.

17. Ligar o motor — Ligue o motor e verifique o funcionamento adequado do sistema de carregamento.

18. Verificar a tensão de saída — Meça a tensão na bateria para confirmar a operação de carregamento.

19. Verificar ruído — Ouça ruídos incomuns no gerador.

Controle de Qualidade

Embalagem e Entrega

Consulta