Conjunto de Bomba d'Água com Impulsor de Alta Eficiência e Tratamento Anticorrosivo para Motor ISUZU 6HE1-T

A bomba de água de engenharia de precisão com junta circula o líquido de arrefecimento através do motor e do radiador, mantendo a temperatura de funcionamento ideal para um desempenho confiável nos motores diesel ISUZU 6HE1-T.

• Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função
• Acessórios de fundição de precisãoA construção resistente à corrosão garante uma longa vida útil
• Impeller de alta eficiência:Fornece fluxo de refrigerante constante para regulação de temperatura ideal
• Rolamentos Premium:O design do rolamento selado proporciona uma operação suave e confiável
• Eixo durável:A construção robusta do poço suporta operação contínua
• Projeto à prova de fugas:A vedação de precisão impede a fuga de líquido de arrefecimento
• Garrafa incluída:O conjunto completo inclui uma nova junta para instalação sem problemas
• Restaura a eficiência de arrefecimento:Elimina o sobreaquecimento causado por bombas desgastadas ou danificadas
• Protege o motor:Previne o esforço térmico e danos catastróficos ao motor
• Substituição directa:Instalação simples durante o serviço do sistema de arrefecimento
• Duração de vida útil:Projetado para a fiabilidade em aplicações comerciais exigentes
• Eficácia em termos de custos:Componente essencial para a protecção e fiabilidade do motor

Este conjunto de bombas de água é projetado especificamente para caminhões ISUZU de médio a pesado com motor 6HE1-T.

• ISUZU FSR¢ Caminhões de carga média a pesada
• ISUZU FTR¢ Caminhões de carga média a pesada
• ISUZU FVR¢ Camiões pesados (modelos selecionados)
• ISUZU FRR(selecionar modelos com motor 6HE1-T)

• 6 cilindros, diesel em linha
• Turbocompressor
• Valvetrain: OHV
• Amplamente utilizado em caminhões das séries FSR e FTR

1. Deixar o motor arrefecer¢ Certifique-se de que o motor está completamente frio antes de começar o trabalho
2. Desligue a bateriaDesligar o cabo negativo da bateria antes de começar o trabalho
3. Fluido de arrefecimento de drenagem¢ Esvaziar completamente o sistema de arrefecimento
4. Remova o cinto de tração¢ Afrouxar e retirar a correia motriz da poleia da bomba de água
5. Remova o véu do ventilador e o ventiladorRemova o ventilador e o sudário para aceder à bomba de água
6. Remova a bomba de água velha.Desbloqueie e retire cuidadosamente a bomba de água do bloco do motor
7. Remover o material da junta velhaLimpe a superfície de montagem do bloco do motor, removendo todo o material da junta velha
8. Inspeccionar o sistema de arrefecimentoVerifique se o termostato, as mangueiras e o radiador estão desgastados ou danificados
9. superfície de montagem limpaLimpe completamente a superfície de montagem do bloco do motor
10. Prepara a nova bomba.¢ Inspeccionar a nova bomba e verificar se corresponde à original
11. Posicionar a nova junta¢ Colocar a nova junta incluída no bloco do motor
12. Instale a nova bomba de água¢ Posicionar a nova bomba e segurá-la com parafusos de montagem
13. Torque conforme às especificações¢ Apertar os parafusos de acordo com as especificações do fabricante num padrão cruzado
14. Reinstale o ventilador e o sudárioReinstale o ventilador, o lençol e o cinto de direção
15. Ajustar a tensão do cintoRegular a tensão da correia motriz de acordo com as especificações do fabricante
16. Fluido de refrigeração de reabastecimentoO sistema de arrefecimento deve ser recheado com o tipo e a mistura corretos de líquido de arrefecimento.
17. Sangramento do ar do sistema¢ Ar de saída do sistema de arrefecimento, de acordo com o manual de serviço
18. Conecte a bateria¢ Conecte novamente o cabo negativo da bateria
19. Verificação de fugas¢ Ativar o motor e verificar se há alguma fuga de líquido de arrefecimento ao redor da bomba
20. Verificar a operaçãoPermitir que o motor atinja a temperatura de funcionamento e verificar o bom funcionamento do sistema de arrefecimento

• Verificação do material:Confirma que a caixa e os materiais dos componentes internos cumprem as especificações do fabricante
• Inspecção dimensional:Pontos de montagem, dimensões do impulsor e posições do eixo verificados em conformidade com as tolerâncias do fabricante OEM
• Ensaio de equilíbrio do impulsionador:Impeller dinamicamente equilibrado para uma operação suave e sem vibrações
• Teste de qualidade dos rolamentos:Verificação da suavidade e durabilidade dos rolamentos
• Ensaios de vazamento:100% de ensaio sob pressão para garantir um desempenho à prova de vazamento
• Teste da taxa de fluxo:Capacidade de fluxo de líquido de arrefecimento verificada em conformidade com os requisitos de EO
• Inspecção das juntas:A vedação incluída verificada para a adequação da fixação e do material
• Inspecção visual:100% verificados para detectar defeitos de fundição, defeitos de usinagem ou danos
• Embalado de forma segura:Protegido e em caixa segura para evitar danos durante o transporte

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso