Mancha de suporte de bocal resistente à corrosão do solo de precisão para o motor ISUZU FVR34 6HK1 - aço de alta precisão

• Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função
• Processamento de precisão:Controle dimensional exato garante o posicionamento e vedação adequados do injetor
• Construção durável:O aço de alta qualidade resiste a temperaturas extremas, altas pressões e vibrações
• Selamento fiável:A superfície de vedação de precisão impede o escape de gases de combustão e a fuga de líquido de arrefecimento
• Protege os vedações dos injetores:A função adequada da manga prolonga a vida útil do selo do injetor e do anel O.
• Restaura o desempenho do sistema de combustível:Elimina desalinhamento do injetor, perda de energia e aumento do consumo de combustível
• Protege o motor:Impede a fuga de gases de combustão e de refrigerante que podem causar danos graves ao motor
• Substituição directa:Instalação simples durante o serviço do sistema de combustível
• Duração de vida útil:Projetado para suportar os rigores da operação comercial pesada
• Componente essencial:Critical para a fiabilidade do sistema de combustível e para o desempenho do motor

Esta manga de suporte de bocal é projetada especificamente para caminhões pesados ISUZU. Aplicações comuns incluem:

• ISUZU FVR34¢ Caminhões pesados
• ISUZU FVRVários modelos pesados
• ISUZU FSR(selecionar modelos com motor 6HK1)
• ISUZU FTR(selecionar modelos com motor 6HK1)
• ISUZU GVR(selecionar modelos com motor 6HK1)

• 6 cilindros, diesel em linha
• Disposição: 7.8L (7790cc)
• Turbocompressor, com resfriamento intermédio
• Injecção de combustível comum
• Amplamente utilizado no FVR34 e em vários camiões pesados

Recomenda-se a instalação profissional.

1. Retire o injetorRemova cuidadosamente o injetor do cilindro
2. Tira a manga velha.Use uma ferramenta apropriada para remover a mangueira do cilindro
3. Limpe o furo de montagemLimpe completamente o furo da cabeça do cilindro, removendo todos os detritos e material de vedação antigo
4. Inspeccionar o furo da cabeça do cilindroVerifique se há desgaste, marcas ou danos; repare se necessário
5. Limpe a manga nova.- Assegure-se de que a nova manga está limpa e livre de detritos
6. Instale o novo capô
7. Verificar a posição da mangaVerifique se a manga está colocada na profundidade correta
8. Instalar novas vedações dos injetoresInstalar novas vedações e anéis O no injetor
9. Instalar o injetorInstalar o injetor e o binário segundo as especificações do fabricante
10. Verificação de fugas- Ativar o motor e inspecionar a área do injetor para detectar qualquer vazamento de combustível, gás ou líquido refrigerante
11. Verificar a operaçãoVerificar o desempenho do motor para uma distribuição de potência normal e adequada

• Verificação do material:Confirma que a composição do aço cumpre as especificações de resistência e durabilidade do fabricante original
• Inspecção dimensional:Diâmetro interno, diâmetro externo, comprimento e dimensões da superfície de vedação verificadas em conformidade com as tolerâncias OEM
• Inspecção do acabamento da superfície:Superfícies de moagem de precisão verificadas para verificar o acabamento e a capacidade de vedação adequados
• Teste de dureza:Dureza do material verificada para a resistência ao desgaste
• Inspecção visual:100% verificado para detectar defeitos, defeitos de usinagem ou danos
• Embalado de forma segura:Protegido e bem embalado para evitar danos durante o transporte

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso

Para preços, disponibilidade ou compra a granel do produtoMancha do suporte do bocal 8976066610 para ISUZU FVR34 6HK1 Motor 8-97606661-0, por favor contacte a nossa equipa de vendas para uma cotação competitiva e apoio técnico especializado.