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Montura de rolamento central de eixo de hélice de aço de alta resistência com isolador de borracha durável e vedações integradas para ISUZU NPR 4JH1

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: Série ISUZU NPR
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
Housing Material: Aço / Ferro Fundido de Alta Resistência Bearing Type: Rolamento de suporte central com amortecimento de borracha
Part No: 8-98020880-0, 8980208800 Engine Application: Motor diesel ISUZU 4JH1 (3.0L)
Cushioning: isolador de borracha durável Sealing: Vedações integradas para reter a lubrificação
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Cooling Type: Circulação do líquido refrigerante do motor
High Light:

Conjunto de rolamento central do eixo da hélice de aço de alta resistência

,

Rolamento de suporte do eixo de accionamento do isolante de borracha durável

,

Conjunto de rolamento central de vedações integradas

Descrição do produto
Conjunto de Rolamento Central do Eixo Propulsor 8-98020880-0 Para ISUZU NPR 4JH1 8980208800

Função: O conjunto de rolamento central do eixo propulsor de alta resistência suporta e estabiliza o eixo de transmissão, reduzindo a vibração e garantindo uma transmissão de potência suave para caminhões ISUZU NPR com motores a diesel 4JH1.

O Conjunto de Rolamento Central do Eixo Propulsor / Rolamento de Suporte do Eixo de Transmissão (Números OEM: 8-98020880-0 / 8980208800) é um componente de transmissão de substituição direta de qualidade premium, projetado especificamente para caminhões médios da série ISUZU NPR equipados com o motor a diesel 4JH1.

Número da Peça: 8-98020880-0, 8980208800 Nome do Produto: Conjunto de Rolamento Central do Eixo Propulsor / Rolamento de Suporte do Eixo de Transmissão
Modelo do Carro: Série ISUZU NPR Modelo do Motor: Motor a Diesel ISUZU 4JH1 (3.0L)
Condição: 100% Novo Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China Continental
Mercado Principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa Pacote: Embalagem Neutra Ou Conforme Solicitado
Garantia: 6 Meses Preço e Estoque: Entre em Contato Conosco Para Obter Mais Informações
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Tipo de Resfriamento: Circulação de líquido de arrefecimento do motor
Instalação: Substituição direta OEM Padrão de Qualidade: Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO
Propeller Shaft Center Bearing Assembly for ISUZU NPR 4JH1
Características e Vantagens
  • Qualidade OE: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de material da ISUZU para ajuste e função perfeitos.
  • Rolamento de Precisão: Unidade de rolamento de alta qualidade garante operação suave e sem vibração do trem de força.
  • Amortecimento de Borracha: Isolador durável absorve vibrações e cargas de choque do trem de força.
  • Construção Durável: Materiais resistentes à corrosão e vedação eficaz garantem longa vida útil.
  • Retenção de Lubrificação: Vedações integradas retêm a lubrificação e excluem contaminantes.
  • Restaura Operação Suave: Elimina vibrações, ruídos e aspereza do trem de força.
  • Protege o Trem de Força: Previne o desgaste acelerado das juntas universais e outros componentes.
  • Substituição Direta: Instalação simples durante a manutenção do trem de força.
  • Longa Vida Útil: Projetado para suportar os rigores da operação comercial pesada.
  • Manutenção Custo-Efetiva: Previne reparos caros do trem de força.
Technical diagram of propeller shaft center bearing assembly
Compatibilidade de Veículo e Motor

Este conjunto de rolamento central é projetado especificamente para caminhões médios ISUZU. Aplicações comuns incluem:

  • ISUZU NPR – Caminhões Médios (vários modelos)
  • ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 – Caminhões Médios
  • ISUZU NQR (modelos selecionados com configurações de trem de força compatíveis)
  • ISUZU ELF (modelos selecionados com configurações de trem de força compatíveis)

Especificações do Motor ISUZU 4JH1:

  • 4 Cilindros, Diesel em Linha
  • Cilindrada: 3.0L (2999cc)
  • Turboalimentado, Intercooler
  • Comando de Válvulas: DOHC
  • Amplamente utilizado em NPR e vários caminhões médios

Aplicação do Trem de Força: Rolamento de suporte central para eixo propulsor de duas peças

Notas de Instalação

Instalação profissional recomendada. A manutenção adequada do trem de força é crítica:

  1. Levante e fixe o veículo – Levante o veículo com segurança e apoie em cavaletes.
  2. Marque o eixo de transmissão – Marque a orientação do eixo de transmissão para manter o balanceamento de fábrica.
  3. Remova o eixo de transmissão – Desparafuse e remova o eixo propulsor do veículo.
  4. Remova o rolamento central antigo – Desparafuse e remova o conjunto do rolamento central da travessa do chassi.
  5. Inspecione o eixo de transmissão – Verifique o tubo do eixo de transmissão e os garfos quanto a danos ou desgaste.
  6. Inspecione as juntas universais – Verifique as juntas universais quanto a desgaste, folga ou danos; substitua se necessário.
  7. Inspecione a borracha de amortecimento – Verifique a borracha de montagem quanto a rachaduras ou deterioração.
  8. Limpe a área de montagem – Limpe a superfície de montagem da travessa e a área circundante.
  9. Prepare o novo rolamento – Inspecione o novo rolamento e verifique se corresponde ao original.
  10. Instale o novo rolamento – Posicione o novo rolamento no eixo de transmissão e fixe.
  11. Instale o conjunto – Posicione o conjunto do eixo de transmissão e fixe o rolamento à travessa.
  12. Torque de acordo com a especificação – Aperte os parafusos de montagem de acordo com a especificação do fabricante.
  13. Reinstale o eixo de transmissão – Reconecte o eixo de transmissão à transmissão e ao eixo traseiro.
  14. Verifique o alinhamento – Verifique o alinhamento adequado do trem de força.
  15. Abaixe o veículo – Abaixe o veículo até o chão.
  16. Teste de condução – Faça um test drive no veículo para verificar a operação suave e sem vibração.
Controle de Qualidade
  • Verificação de Material: Confirma que a composição do alojamento, rolamento e borracha atende às especificações OE.
  • Inspeção Dimensional: Dimensões do alojamento, ajuste do rolamento e pontos de montagem verificados em relação às tolerâncias OEM.
  • Teste de Qualidade do Rolamento: Suavidade do rolamento, pré-carga e durabilidade verificadas.
  • Teste de Amortecimento de Borracha: Durabilidade do isolador e desempenho de amortecimento de vibração verificados.
  • Teste de Integridade da Vedação: Desempenho da vedação verificado para reter lubrificação e excluir contaminantes.
  • Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos, falhas de usinagem ou danos.
  • Embalado com Segurança: Protegido e embalado com segurança para evitar danos durante o trânsito.
Embalagem e Entrega
  • Embalagem de exportação neutra ou embalagem personalizada disponível
  • Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
Consulta

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