cilindro escravo de embreagem de ferro fundido de alta resistência com função de ajuste automático e tamanho de furo de 1 " (25,40 mm) para ISUZU NLR NMR 4HL1

O Cilindro Escravo de Embreagem com números OEM 8-97310-989-1, 8-97310989-1 e 8973109891 é uma substituição direta verificada para caminhões leves ISUZU ELF350, NLR e NMR equipados com o motor a diesel 4HL1.

Se o seu cilindro escravo de embreagem estiver falhando, você poderá experimentar um ou mais dos seguintes sintomas:

• Pedal de Embreagem Macio ou Esponjoso: O pedal parece incomumente macio, esponjoso ou vai até o fundo sem resistência — indica falha interna da vedação.
• Dificuldade em Trocar de Marcha: Dificuldade em engatar ou desengatar marchas, acompanhada de ruídos de engrenagem — a embreagem não está desengatando completamente.
• Pedal de Embreagem Pesado ou Rígido: O pedal requer força excessiva para ser pressionado — indica bloqueio hidráulico ou travamento interno do pistão.
• Arrasto da Embreagem / Desengate Incompleto: O veículo avança com a embreagem totalmente pressionada, ou as marchas engrenam com ruído ao trocar.
• Vazamento Visível de Fluido: Fluido de freio/embreagem vazando da área do cilindro escravo — indica vedação do pistão desgastada.
• Ponto de Engate da Embreagem Alterado: O pedal engata muito perto do chão ou muito alto — indica falha nas vedações internas ou ar no sistema.

Aplicações Principais:

Nossos processos de fabricação e inspeção garantem que cada cilindro escravo de embreagem atenda ou exceda os padrões OEM da ISUZU.

Lista de Verificação Pré-Instalação:

• Certifique-se de que o veículo esteja firmemente apoiado em cavaletes ou elevador.
• Limpe a área ao redor do cilindro escravo para evitar contaminação.
• Inspecione a linha hidráulica da embreagem quanto a danos ou corrosão — substitua se necessário.
• Verifique o garfo da embreagem e o rolamento de liberação quanto a desgaste enquanto o cilindro escravo estiver removido.

Diretrizes de Instalação (Referência ao manual de serviço ISUZU):

1. Levante o veículo com segurança e fixe-o em cavaletes.
2. Localize o cilindro escravo de embreagem na carcaça do sino da transmissão.
3. Desconecte a linha hidráulica do cilindro escravo — tampe a linha para evitar perda de fluido e contaminação.
4. Remova os parafusos de montagem que fixam o cilindro escravo à transmissão.
5. Remova o cilindro escravo antigo e a haste de acionamento.
6. Limpe completamente a superfície de montagem na transmissão.
7. Instale o novo cilindro escravo com a haste de acionamento posicionada corretamente.
8. Aperte os parafusos de montagem com o torque especificado pelo fabricante (consulte o manual de serviço ISUZU).
9. Reconecte a linha hidráulica e aperte conforme especificado.
10. CRÍTICO: Sangre completamente o sistema hidráulico da embreagem para remover todo o ar.
11. Verifique o nível do fluido da embreagem e complete com fluido de freio DOT 3 ou DOT 4 novo, conforme necessário.
12. Teste a sensação do pedal da embreagem e verifique o engate suave das marchas antes do teste em estrada.

Cronograma de Manutenção:

• Inspeção: A cada 50.000 km / 12 meses. Verifique vazamentos de fluido, sensação do pedal e engate suave das marchas.
• Substituição de Fluido: A cada 2 anos ou 40.000 km — substitua o fluido da embreagem para evitar corrosão interna.
• Substituição: Imediatamente se os sintomas de falha aparecerem.

• Embalagem: Cada cilindro escravo de embreagem é embalado com segurança em embalagem protetora para evitar danos no transporte.
• MOQ: 50 UNIDADES.
• Tempo de Entrega: 60 dias.
• Portos de Embarque: NINGBO, XANGAI.
• Adequado para: Distribuidores atacadistas, varejistas de peças de caminhões, oficinas de reparo de veículos comerciais e frotistas.