Conjunto de Engrenagens do Redutor Coroa e Pinhão 7×43 Relação de Engrenagem Aço Liga 20CrMnTi Dureza HRC58-62 para ISUZU NPR66 4HF1
| OEM Part Number: | 8-97035455-0 / 8970354550 | Surface Hardness: | HRC58-62 |
| Ring Gear Diameter: | 292mm | Material: | Aço de liga 20CrMnTi/8620 |
| Bolt Size: | M14 (14mm) | Gear Ratio: | 7×43 (7 dentes do pinhão, 43 dentes da coroa) |
| Surface Coating: | Revestimento Preto / Zincagem / Niquelagem | Heat Treatment: | Carburização, Endurecimento, Revenimento, Tratamento de Alta Frequência |
| High Light: | Conjunto de engrenagens de transmissão final com relação de transmissão 7 × 43,Roda de coroa e pinhão de liga de aço 20CrMnTi,Conjunto de engrenagens diferenciais de dureza HRC58-62 |
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OConjunto final de engrenagens motrizes (rota de tração e pioneiro)com números OEM8-97035455-0,8-97320103-0(também listado como8970354550,8973201030) é um substituto de adaptação directa verificado paraISUZU NPR66Camiões equipados4HF1motor diesel.
Se o seu conjunto de engrenagens de condução final estiver avariado, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Barulho de gemidos ou uivos:Som acentuado do eixo traseiro durante a aceleração, desaceleração ou marcha lenta
- Som de trombetação ou de estrondo:Bloqueio metálico ao mudar de engrenagem ou ao ligar o sistema de transmissão
- Vibração à velocidade:Vibrações perceptíveis através do chassi ou do volante
- Fibras metálicas em óleo diferencial:Partículas metálicas visíveis no lubrificante do eixo
- Fugas de óleo:O óleo diferencial vazando do invólucro do eixo
Aplicações primárias:
| Marca | Modelo | Chassi/Série | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR66 | Série N | 4HF1, 4HF1-II Diesel de 4,3 litros | Décadas de 1990-2000 |
| ISUZU | NPR66L | Série N | 4HF1 4,3 L Diesel | Décadas de 1990-2000 |
| ISUZU | NKR66 | Série N | 4HF1 Diesel | Décadas de 1990-2000 |
| ISUZU | ELF | Série NKR/NPR | 4HF1 | Décadas de 1990-2000 |
• Projetado para caminhões da série ISUZU NPR66, NKR66 e ELF com motores diesel 4HF1 ou 4HF1-II
• Proporção de engrenagem: 7×43 - verifique a proporção original do seu veículo
• Diâmetro de engrenagem de anel: 292 mm - verifique suas correspondências de engrenagem de anel existentes
• Tamanho do parafuso: M14 (14 mm) - verificar a correspondência do tamanho do parafuso da flange do pinhão
| Características | Benefício e verificação |
|---|---|
| Especificação OEM | Garante a qualidade e o desempenho de fábrica |
| Precisão 7×43 Proporção de engrenagem | Equilíbrio óptimo entre a multiplicação do binário e a eficiência do combustível |
| 20CrMnTi/8620 Aço ligado | Força excepcional, resistência ao desgaste e durabilidade ao impacto |
| HRC58-62 Dureza da superfície | Durabilidade superior dos dentes das engrenagens e vida útil prolongada |
| Tratamento térmico completo | Estrutura óptima dos grãos e resistência à fadiga |
| Revestimento resistente à corrosão | Proteção contra ferrugem e corrosão |
| Instalação directa do parafuso | Não são necessárias modificações |
| 100% novo - sem cobrança básica | Zero desgaste, transferência de energia imediata, vida útil completa |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspecção de precisão para verificar o diâmetro de 292 mm e as especificações de montagem |
| Inspecção dos dentes de engrenagem | 100% de inspecção do perfil dos dentes das engrenagens e do padrão de contacto |
| Composição do material | Análise espectrográfica do aço ligado 20CrMnTi/8620 |
| Teste de dureza | Ensaios de dureza de Rockwell para verificar a especificação HRC58-62 |
| Teste de reação e de escoamento | Medição de precisão para uma operação silenciosa e suave |
| Verificação do tratamento térmico | Análise metalúrgica da profundidade de carburação e do endurecimento |
| Inspecção de montagem final | 100% de inspecção visual e dimensional |
A instalação do conjunto de engrenagens de acionamento final requer ferramentas especializadas, especificações precisas de binário e conhecimento especializado de configuração de diferencial.
Lista de verificação pré-instalação:
- Inspecionar os rolamentos de suporte diferencial e os rolamentos de pinhão para o desgaste
- Limpe a carcaça do diferencial completamente
- Usar novas vedações de pinos e vedações de eixos
- Ver manual de oficina ISUZU para especificações exactas do binário
Programa de manutenção:
- Inspecção:A cada 50 000 km / 12 meses
- Troca de óleo:A cada 50 000 km ou conforme especificado
- Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha
Cada conjunto final de engrenagens é embalado com segurança numa caixa pesada com inserções de espuma para evitar danos no transporte.oficinas de reparação de veículos comerciais, e proprietários de frotas.