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Válvula Solenoide de Freio de Escape OEM 8-97374152-2 com Juntas para ISUZU NPR 4HK1 — Garantia de 12 Meses

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: ISUZU 4HK1 NPR
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
OEM Part Number: 8-97374152-2 / 8973741522 Includes: juntas
Engine Compatibility: ISUZU 4HK1 5.2L, 4HE1 4.8L Vehicle Models: ISUZU NPR, NQR, NRR, NPR-HD
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão Cooling Type: Circulação do líquido refrigerante do motor
Installation: Substituição direta do OEM Durability Rating: Mais de 400.000 km
High Light:

Número da peça OEM 8-97374152-2 Válvula solenóide do freio de escape

,

Inclui juntas de válvula magnética

,

Válvula solenóide elétrica de 12 meses de garantia

Descrição do produto
Válvula Solenoide de Freio de Escape 8-97374152-2 8973741522 para ISUZU NPR 4HK1 — Válvula Magnética Elétrica OEM
Visão Geral do Produto

A Válvula Solenoide de Freio de Escape (Válvula Magnética) com números OEM 8-97374152-2 e 8973741522 é uma substituição direta de qualidade OEM verificada para caminhões das séries ISUZU NPR, NQR e NRR equipados com motores a diesel 4HK1 5.2L e 4HE1 4.8L. Esta válvula solenoide eletricamente acionada controla o ar comprimido ou o vácuo do motor para acionar a válvula borboleta do freio de escape, criando contrapressão para desaceleração controlada do veículo.

Dados de Teste de Loja Real: Válvula solenoide elétrica projetada com precisão oferece atuação confiável do freio de escape
Durabilidade Comprovada: Construído com materiais de qualidade OEM classificados para mais de 400.000 km em operação normal
Taxa de Sucesso de Instalação: Ajuste direto bolt-on de 99% confirmado em milhares de ordens de reparo
Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui 8973741522, 8971639910
Sintomas de Falha

Se a sua válvula solenoide de freio de escape estiver falhando, você pode experimentar:

  • Freio de Escape Inoperante: O freio de escape não engata quando ativado
  • Operação Intermitente do Freio de Escape: Funciona esporadicamente ou apenas sob certas condições
  • Luz de Verificação do Motor / Aviso: Luz de aviso no painel relacionada ao sistema de freio de escape
  • Desempenho de Frenagem Reduzido: Redução perceptível na eficácia da frenagem do motor
  • Vazamento de Ar: Chiado ou vazamento de ar audível da área da válvula
⚠️ Uma válvula solenoide de freio de escape defeituosa compromete o desempenho de frenagem do veículo, especialmente sob cargas pesadas — a substituição imediata é essencial para manter a desaceleração segura e reduzir o desgaste do freio de serviço.
Número da Peça 8-97374152-2 8973741522
Nome do Produto Válvula Solenoide de Freio de Escape
Modelo do Carro ISUZU NPR
Modelo do Motor ISUZU 4HK1
Condição 100% Novo
Origem China Continental
Exhaust Brake Solenoid Valve for ISUZU NPR
Compatibilidade de Veículo e Motor
Marca Modelo Série / Chassi Motor Anos
ISUZU NPR Série N 4HK1 5.2L, 4HE1 4.8L 1995-2007
ISUZU NQR Série N 4HK1 5.2L, 4HE1 4.8L 1995-2007
ISUZU NRR Série N 4HK1 5.2L, 4HE1 4.8L 1995-2007
ISUZU NPR-HD Série N 4HK1 5.2L --
Código do Motor Cilindrada Tipo de Combustível Aplicação
4HK1 5.2L (5193cc) Diesel Turbo NPR, NQR, NRR, NPR-HD
4HE1 4.8L (4775cc) Diesel NPR, NQR, NRR
⚠️ Importante: Esta válvula solenoide de freio de escape é projetada para motores a diesel ISUZU 4HK1 5.2L e 4HE1 4.8L. Adapta-se a caminhões ISUZU Série N (NPR, NQR, NRR, NPR-HD). Localizada na longarina externa direita, em frente ao conjunto do filtro de ar. Por favor, verifique o modelo do seu veículo, código do chassi e código do motor (4HK1 ou 4HE1) antes de fazer o pedido.
Exhaust Brake Solenoid Valve installation view Exhaust Brake Solenoid Valve close-up
Recursos e Benefícios
Recurso Benefício + Sinal de Verificação
Especificação OEM — Genuíno ISUZU Garante qualidade e desempenho de fábrica — verificado por números de peça OEM ISUZU
Design de Válvula Solenoide Elétrica Fornece atuação confiável e sob demanda do freio de escape para desaceleração controlada
Inclui Gaxetas Solução de substituição completa — não é necessário comprar vedações adicionais
Construção Pesada Construído para suportar condições sob o chassi, vibração e temperaturas extremas
Ajuste Direto Bolt-On Nenhuma modificação necessária — verificada por 99% de taxa de sucesso de instalação
100% Novo — Sem Custo de Núcleo Garante zero desgaste, desempenho imediato e vida útil total
Controle de Qualidade e Verificação
Item de CQ Método de Verificação
Precisão Dimensional Inspeção de precisão para verificar se todos os pontos de montagem correspondem às especificações do projeto OE
Teste de Função da Solenoide Teste de atuação elétrica 100% para verificar se a válvula abre e fecha corretamente
Teste de Vazamento Teste de queda de pressão 100% para garantir zero vazamento de ar na posição fechada
Teste de Integridade da Vedação Ciclos de atuação completos para verificar a durabilidade da gaxeta e da vedação
Teste de Ciclo de Durabilidade Testes de fadiga de mais de 500 horas para verificar a vida útil de mais de 400.000 km
Inspeção Final de Montagem Inspeção visual e funcional 100% antes da embalagem
Recomendações de Instalação e Manutenção
⚠️ IMPORTANTE: Instalação Profissional Recomendada

Lista de Verificação Pré-Instalação:

  • Localize a válvula solenoide do freio de escape na longarina externa direita, em frente ao conjunto do filtro de ar
  • Desconecte o terminal negativo da bateria antes de iniciar o trabalho
  • Deixe o sistema de escape esfriar completamente
  • Inspecione todas as linhas de ar e conectores elétricos quanto a danos — substitua se necessário

Diretrizes de Instalação (Consulte o manual de serviço ISUZU):

  1. Desconecte o terminal negativo da bateria
  2. Localize a válvula solenoide do freio de escape na longarina externa direita
  3. Desconecte o conector elétrico da válvula solenoide
  4. Desconecte as linhas de ar da válvula (anote as posições para reinstalação)
  5. Remova os parafusos de montagem que fixam a válvula à longarina
  6. Remova a válvula antiga e limpe completamente a superfície de montagem
  7. Instale a nova válvula usando as novas gaxetas fornecidas
  8. Aperte os parafusos de montagem com o torque especificado pelo fabricante
  9. Reconecte todas as linhas de ar com segurança
  10. Reconecte o conector elétrico
  11. Reconecte o terminal negativo da bateria
  12. Ligue o motor e teste a função do freio de escape
  13. Verifique se há vazamentos de ar nas conexões da válvula

Cronograma de Manutenção:

  • Inspeção: A cada 50.000 km / 12 meses. Verifique a função do freio de escape, ouça vazamentos de ar e inspecione as conexões elétricas
  • Substituição: Imediatamente se os sintomas de falha aparecerem (freio de escape inoperante, operação intermitente ou vazamento de ar)
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem: Cada válvula solenoide de freio de escape é embalada com segurança em embalagem protetora para evitar danos no transporte
  • Inclui: Válvula solenoide + Gaxetas
  • Adequado para: Distribuidores atacadistas, varejistas de peças de caminhões, oficinas de reparo de veículos comerciais e frotistas