Rolamento de libertação de embreagem pesado 78TKL4801 com vedações de aço cromado GCr15 e goma 2RS para caminhões ISUZU

Rolamento de liberação de embreagem de qualidade premium permite engate e desengate suaves da embreagem, reduzindo o desgaste dos componentes do trem de força para trocas confiáveis em caminhões comerciais e equipamentos pesados.

• Qualidade OE: Fabricado com especificações dimensionais e de desempenho rigorosas para ajuste e função perfeitos.
• Aço Cromado Premium GCr15: Material de alta qualidade oferece dureza excepcional, resistência ao desgaste e durabilidade.
• Vedações de Borracha 2RS: Vedação eficaz retém lubrificação e exclui contaminantes para operação confiável.
• Múltiplos Graus de Precisão: Disponível em P0, P2, P5 e P6 para atender a vários requisitos de aplicação.
• Múltiplas Opções de Folga: Folgas C0, C2, C3, C4 e C5 disponíveis para ajuste personalizado.
• Vários Materiais de Gaiola: Opções de gaiola de latão, aço e nylon para diferentes características de desempenho.
• Design de Longa Vida Útil: Projetado para vida útil estendida e desempenho confiável.
• Operação de Baixo Ruído: Controle de qualidade rigoroso garante operação suave e silenciosa.
• Alta Capacidade de Carga: Design técnico avançado suporta cargas pesadas e aplicações exigentes.
• Preços Competitivos: Alto valor com excelente relação desempenho-custo.
• Serviço OEM Disponível: Soluções personalizadas para atender aos requisitos do cliente.
• Aplicação Versátil: Adequado para caminhões comerciais, ônibus, equipamentos de construção e agrícolas.

Este rolamento de liberação de embreagem é projetado para uma ampla gama de veículos e equipamentos. Aplicações comuns incluem:

• Caminhões Comerciais – Caminhões Leves, Médios e Pesados
• Ônibus – Ônibus de Passageiros e Comerciais
• Equipamentos de Construção – Escavadeiras, Carregadeiras, Tratores de Esteira
• Máquinas Agrícolas – Tratores, Colheitadeiras
• Equipamentos Industriais – Empilhadeiras, Geradores, Compressores

• ISUZU, HINO, MITSUBISHI FUSO, UD TRUCKS
• JAC, FOTON, DONG FENG, SINOTRUK
• KOMATSU, HITACHI, KOBELCO
• Várias outras marcas de veículos e equipamentos comerciais

Instalação profissional necessária. Serviço adequado do sistema de embreagem é crítico:

1. Desconectar a bateria – Desconecte o cabo negativo da bateria antes de iniciar o trabalho.
2. Remover a transmissão – Remova com segurança o conjunto da transmissão do veículo.
3. Remover o rolamento de liberação antigo – Remova os clipes do garfo de liberação e solte o rolamento do garfo.
4. Inspecionar o garfo de liberação – Verifique o garfo quanto a desgaste ou danos; substitua se necessário.
5. Inspecionar os componentes da embreagem – Verifique o disco de embreagem, platô e volante quanto a desgaste; substitua como um conjunto, se necessário.
6. Limpar a caixa do rolamento – Limpe a tampa do rolamento do eixo de entrada da transmissão e a área circundante.
7. Inspecionar o novo rolamento – Verifique se o novo rolamento corresponde ao original em dimensões e especificações.
8. Aplicar graxa (se necessário) – Aplique uma fina camada de graxa de alta temperatura nas superfícies de contato do rolamento, se especificado.
9. Instalar o novo rolamento de liberação – Fixe o rolamento ao garfo de liberação e prenda com clipes.
10. Lubrificar pontos de contato – Aplique graxa de alta temperatura no pivô do garfo e nos pontos de contato (se especificado).
11. Reinstalar a transmissão – Reinstale o conjunto da transmissão.
12. Ajustar a folga livre da embreagem – Ajuste a folga livre do pedal da embreagem de acordo com as especificações do fabricante.
13. Reconectar a bateria – Reconecte a bateria.
14. Testar a operação – Teste a sensação do pedal da embreagem e a operação de troca de marchas.
15. Teste de rodagem – Faça um test drive no veículo para verificar o engate suave da embreagem e as trocas de marcha.

• Verificação de Material: Confirma que a composição do aço cromado GCr15 atende às especificações OE.
• Inspeção Dimensional: Dimensões do rolamento, diâmetros interno/externo e largura verificados em relação às tolerâncias OEM.
• Teste de Dureza: Dureza do material verificada para resistência ao desgaste e durabilidade.
• Teste de Precisão: Grau de precisão verificado (P0, P2, P5, P6) para atender aos requisitos de aplicação.
• Verificação de Folga: Folga interna verificada (C0, C2, C3, C4, C5) de acordo com as especificações.
• Teste de Integridade da Vedação: Eficácia da vedação 2RS verificada para retenção de lubrificação e exclusão de contaminantes.
• Teste de Ruído: Operação do rolamento verificada para desempenho de baixo ruído.
• Teste de Carga: Alta capacidade de carga verificada através de testes rigorosos.
• Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos, imperfeições superficiais ou danos.
• Embalado com Segurança: Protegido e embalado de forma segura para evitar danos durante o transporte.

• Embalagem de exportação neutra ou embalagem personalizada disponível
• Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo