Círculo de escravos de embreagem de 3/4" de precisão, OEM Padrão de substituição direta para HINO 300 Dutro N04C
| Bore Size: | 3/4" (19mm) | Material: | Ferro fundido/alumínio usinado com precisão |
| Part No: | 31470-E0042 | Bore Type: | Cilindro Hidráulico Afiado com Precisão |
| Engine Applications: | HINO N04C 4.0L Diesel, W04D, N04C-T, N04C-WU, N04C-WG | Vehicle Applications: | HINO Série 300, HINO Dutro, ISUZU (Modelos Compatíveis) |
| Function: | Converte Pressão Hidráulica em Atuação Mecânica da Embreagem | Seals: | Vedações de alta qualidade e resistentes a fluidos |
| High Light: | cilindro hidráulico de precisão afiada embreagem cilindro escravo,3/4 "Cilindro de libertação de embreagem de tamanho de furo,OEM cilindro de embreagem hidráulica padrão de substituição direta |
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Cilindro escravo de embreagem projetado com precisão converte a pressão hidráulica do cilindro mestre em força mecânica, permitindo o engate e desengate suave da embreagem para caminhões HINO 300 e Dutro com motores a diesel N04C.
| Número da Peça: | 31470-E0042 | Nome do Produto: | Cilindro Escravo de Embreagem / Cilindro de Desarme de Embreagem |
| Modelo do Carro: | Série HINO 300, HINO Dutro, ISUZU (Modelos Compatíveis) | Modelo do Motor: | HINO N04C 4.0L Diesel |
| Condição: | 100% Novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado Principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote: | Embalagem Neutra ou Feita Conforme Solicitado |
| Garantia: | 6 Meses | Preço e Estoque: | Entre em Contato Conosco Para Obter Mais Informações |
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de Resfriamento: | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação: | Substituição direta OEM | Padrão de Qualidade: | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
- Qualidade OE: Fabricado de acordo com as especificações dimensionais e de desempenho rigorosas da HINO/Toyota para ajuste e função perfeitos
- Usinagem de Precisão: O furo do cilindro retificado garante um movimento suave do pistão e pressão hidráulica consistente
- Construção Durável: A carcaça de alta qualidade resiste à corrosão e ao desgaste para uma longa vida útil
- Vedações Confiáveis: Vedações resistentes a fluidos evitam vazamentos e mantêm a pressão hidráulica
- Operação Suave da Embreagem: Permite controle preciso e responsivo da embreagem
- Restaura o Desempenho de Troca de Marchas: Elimina a sensação de pedal esponjoso e dificuldades de troca de marchas
- Substituição Direta: Instalação simples durante a manutenção do sistema de embreagem
- Longa Vida Útil: Projetado para confiabilidade em aplicações comerciais exigentes
- Manutenção Econômica: Componente essencial para o desempenho confiável do sistema de embreagem
Este cilindro escravo de embreagem é projetado especificamente para caminhões HINO e modelos compatíveis. As aplicações comuns incluem:
- Série HINO 300 – Caminhões Leves a Médios
- HINO Dutro – Caminhões Leves a Médios
- HINO Dutro 130HD – Caminhões Leves a Médios
- HINO W400D-W-400D – Veículos Comerciais
- Série HINO XZU – XZU304R, XZU305R, XZU307, XZU710L, XZU710R, XZU720L, XZU720R
- Toyota Dyna – Caminhões Leves a Médios
- Toyota ToyoAce – Caminhões Leves a Médios
- Toyota Coaster XZB40 – Ônibus
- N04C – Diesel de 4 cilindros e 4.0L
- N04C-T – Variante Turboalimentada
- N04C-WU / N04C-WG – Variantes
- W04D – Diesel de 4.0L
Recomenda-se instalação profissional. A sangria adequada do sistema hidráulico é crucial:
- Desconectar a bateria – Desconecte o cabo negativo da bateria antes de iniciar o trabalho
- Drenar o fluido da embreagem – Drene o fluido da embreagem do reservatório e do sistema
- Desconectar a linha hidráulica – Desconecte cuidadosamente a linha de fluido da embreagem do cilindro escravo
- Remover o cilindro escravo antigo – Desparafuse e remova o cilindro escravo antigo do alojamento do sino da transmissão
- Inspecionar a haste de acionamento – Verifique a haste de acionamento e o garfo de liberação da embreagem quanto a desgaste ou danos; substitua se necessário
- Limpar a área de montagem – Limpe a superfície de montagem e a área circundante
- Preparar o novo cilindro escravo – Inspecione o novo cilindro e verifique se ele corresponde ao original
- Instalar o novo cilindro escravo – Posicione o novo cilindro e fixe-o com os parafusos de montagem
- Conectar a haste de acionamento – Conecte a haste de acionamento ao garfo de liberação da embreagem
- Conectar a linha hidráulica – Reconecte a linha de fluido da embreagem ao cilindro escravo
- Encher o reservatório – Encha o reservatório do cilindro mestre com o tipo correto de fluido de embreagem/freio
- Sangrar o sistema – Sangre o sistema hidráulico da embreagem para remover todo o ar das linhas
- Verificar a sensação do pedal – Teste o pedal da embreagem para sentir e curso adequados
- Reconectar a bateria – Reconecte a bateria
- Testar a operação – Ligue o motor e teste o engate da embreagem e a troca de marchas
- Verificar vazamentos – Inspecione o cilindro escravo e todas as conexões quanto a vazamentos de fluido
- Teste em estrada – Teste o veículo para verificar a operação suave da embreagem
- Verificação de Material: Confirma que os materiais da carcaça e da vedação atendem às especificações OE
- Inspeção Dimensional: Tamanho do furo, dimensões de montagem e posições das portas verificadas em relação às tolerâncias do OEM
- Teste de Vazamento: 100% testado sob pressão para vazamento interno e externo de fluido
- Inspeção do Pistão e da Vedação: Integridade da vedação e suavidade do pistão verificadas para operação confiável
- Inspeção do Acabamento da Superfície: Superfícies usinadas verificadas quanto ao acabamento adequado
- Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos de fundição, falhas de usinagem ou danos
- Embalado com Segurança: Protegido e embalado com segurança para evitar contaminação e danos durante o trânsito
- Embalagem de exportação neutra ou embalagem personalizada disponível
- Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
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Disco de Freio Ventilado Dianteiro com 6 Furos para Caminhão HINO300 N04C Feito de Ferro Fundido de Alta Qualidade
Disco de freio dianteiro 43512-37120/43512-37121 para caminhões HINO300 N04C. Design ventilado, montagem com 6 furos, construção em ferro fundido de alta qualidade. Usinado com precisão para frenagem sem vibração, substituição direta do OEM, garantindo segurança e durabilidade em operações pesadas.
cilindro principal do travão 7/8 "tamanho de furo de alumínio de fundição de ferro fundido de precisão OEM padrão de substituição direta para Toyota Corolla Axio
O cilindro mestre do freio 47201-52590 é um novo substituto direto para Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024). Possui furo afiado com precisão de 7/8", construção durável em alumínio/ferro fundido e vedações de qualidade OEM para desempenho de frenagem confiável e segurança.
Caixa de direção hidráulica para caminhão HINO 300 LHD OEM
Caixa de direção hidráulica 44110-37300 para caminhões LHD série HINO 300. Substituição direta do OEM com construção durável, controle de direção preciso e assistência hidráulica suave. Condição totalmente nova com padrões de qualidade ISO.
Conjunto de Cilindro Mestre de Embreagem com Abertura de 5/8" com Cilindro Hidráulico de Precisão Retificado e Vedações de Alta Qualidade Resistentes a Fluidos para Caminhão HINO 500 ISUZU
Conjunto de cilindro mestre de embreagem 31420-E0020 para caminhões HINO 500 e ISUZU. Furo de 5/8" afiado com precisão, substituição direta do OEM com vedações de alta qualidade para operação suave da embreagem e longa vida útil em aplicações comerciais.
