Pedaço de direção de ferro dúctil de alta resistência com revestimento resistente à corrosão para Toyota Land Cruiser Hilux OEM Standard

A articulação de direção de trabalho pesado conecta os componentes de suspensão e direção, permitindo um controle preciso da roda e estabilidade direcional para caminhões e SUVs Toyota.

OPeso de direção (número OEM: 43211-KK010)é um componente de chassi de substituição direta de qualidade superior concebido paraVeículos Toyota, incluindo modelos Land Cruiser, Hilux e 4RunnerEste joelho de direcção de engenharia de precisão é um componente crítico da suspensão dianteira e do sistema de direcção do veículo, servindo como ponto de ligação entre os braços de controlo da suspensão,Rodas de ligação do volante, e o eixo da roda.

• Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações de dimensões e materiais da Toyota para um ajuste e função perfeitos.
• Construção de ferro de alta resistência:O ferro dúctil proporciona resistência excepcional, resistência ao impacto e durabilidade
• Processamento de precisão:Pontos de montagem posicionados com precisão garantem uma suspensão e uma geometria de direção adequadas
• Revestimento resistente à corrosão:A superfície tratada resiste à ferrugem e aos danos ambientais
• Restaura a precisão da direcção:Elimina o deslocamento do volante e a sensação de soltura causada pelos dedos desgastados
• Melhora a manipulação:Fornece controlo do veículo rápido e preciso
• Assegura a operação segura:Componente de segurança crítico para um desempenho fiável da direção e da suspensão
• Substituição directa:Instalação simples durante o serviço de suspensão/direção
• Garantia de 1 ano:Garantia da qualidade para a paz de espírito
• Duração de vida útil:Projetado para suportar condições de condução exigentes
• Componente essencial:Critical para a segurança e manuseio do veículo

Este joelho de direção é projetado especificamente para veículos Toyota.

• Toyota Land CruiserSérie 70, Série 80, Série 100
• Toyota Hilux¢ Carrinhas de pequeno porte (diversas gerações)
• Toyota 4Runner- SUVs (Várias Gerações)
• Toyota Surf- SUVs
• Toyota Tundra(selecionar modelos)
• Toyota Sequoia(selecionar modelos)

1. Erguer e segurar o veículo¢ Levante de forma segura o eixo dianteiro e o suporte sobre os suportes do gancho
2. Remova a roda da frente.Remova a roda para aceder ao dedo do volante
3. Remover o pincelamento e o rotor do travãoRemover o pincelamento do travão e o conjunto do rotor
4. Desligue a vara de gravataSeparar a ponta da vara de ligação do dedo do volante
5. Desconecte as articulações das bolas.Separar as articulações da bola superior e inferior do dedo
6. Remover o conjunto do eixo da rodaRemova o conjunto do eixo do nó
7. Remova o velho dedo do volanteDesbloqueia e retira o joelho antigo do veículo
8. Limpe a área de montagemLimpe as superfícies de montagem e a área circundante
9. Inspeccionar componentes relacionadosVerifique se as juntas de esferas, as pontas das hastes e os rolamentos das rodas estão desgastados; substitua, se necessário
10. Prepara o novo dedo¢ Inspeccionar o novo nó e verificar se corresponde ao original
11. Instalar o novo dedo do volante¢ Coloque o novo nó e fique seguro com parafusos de montagem
12. Torque conforme às especificações¢ Apertar todos os parafusos de acordo com as especificações do fabricante
13. Reinstale o eixo da rodaInstalar o conjunto do eixo na articulação
14. Conecte as articulações das bolas¢ Conecte as articulações da bola superior e inferior ao dedo
15. Conecte novamente a ponta da vara de gravata¢ Conecte a ponta da haste da gravata ao dedo
16. Reinstalação da pinça e do rotor do travãoReinstalação dos componentes dos travões
17. Reinstala a roda.Reinstalação das porcas da roda e do torque de carga
18. Abaixar o veículo¢ Abaixar o veículo para o chão
19. Realizar o alinhamento das rodasO alinhamento profissional das rodas é obrigatório
20. Ensaio em estrada¢ Conduzir o veículo em ensaio para verificar o desempenho da direcção e da suspensão

• Verificação do material:Confirma que a composição do ferro dúctil cumpre as especificações de resistência e impacto da OE
• Inspecção dimensional:Pontos de montagem, geometria de alinhamento e dimensões globais verificadas em função das tolerâncias do fabricante OEM
• Integridade do elenco:Ensaios não destrutivos de defeitos de fundição, porosidade ou rachaduras
• Teste de dureza:Dureza do material verificada em termos de resistência ao desgaste e durabilidade
• Inspecção do acabamento da superfície:Verificação da qualidade das superfícies trabalhadas e dos revestimentos
• Inspecção visual:100% verificado para detectar defeitos, defeitos de usinagem ou danos
• Embalado de forma segura:Protegido e bem embalado para evitar danos durante o transporte

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso