ISUZU embreagem escravo cilindro 25,4 mm tamanho de furo ISO/TS16949 certificado OEM padrão de substituição para NPR66 4HF1
| Bore Size: | 1 polegada (25.4MM) | Net Weight: | 0,656~0,67kg |
| Compatible Engine: | ISUZU 4HF1 | Installation Position: | Carcaça de Transmissão |
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Part Type: | Atuador do sistema hidráulico da embreagem |
| Model Years: | 1994–2005 | Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4HG1, 4HE1, 4JG2 |
| High Light: | Cilindro escravo da embreagem com tamanho de furo de 25,4 mm,Atuador Hidráulico Certificado ISO/TS16949,Substituição padrão OEM CYL;SLAVE |
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O conjunto de cilindros escravos de embreagem ISUZU com números OEM8-97032847-1 8970328471é um substituto de engenharia de precisão projetado para ISUZUNPR66veículos de série, compatíveis com4HF1motor diesel. Este componente é um elemento de accionamento central do sistema hidráulico da embreagem,responsável pela conversão da pressão hidráulica do cilindro principal em força mecânica para empurrar o garfo de libertação da embreagem.
O cilindro escravo da embreagem é um componente de accionamento do sistema hidráulico da embreagem, montado na caixa de transmissão e ligado ao cilindro principal através de linhas hidráulicas.
- Transmissão hidráulica:Quando o condutor pressiona o pedal da embreagem, o cilindro mestre converte a força do pedal em pressão hidráulica transmitida ao cilindro escravo.
- Actuação do pistão:A pressão hidráulica empurra o pistão dentro do cilindro escravo para fora, movendo a haste de empurrão para acionar o garfo de liberação.
- Desligamento da embreagem:O garfo de liberação empurra o rolamento de liberação para separar a placa de pressão do disco de embreagem, interrompendo a transmissão de energia para a mudança de engrenagem.
- Processo de devolução:Quando o condutor solta o pedal da embreagem, a pressão hidráulica é liberada e o pistão retorna sob a força da mola, reativando a embreagem.
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Dificuldade em mudar de marcha, especialmente marcha atrás ou primeira marcha | Segamentos internos desgastados; pressão hidráulica insuficiente |
| Pedal de embreagem macio ou esponjoso que não retorna | Adesão do pistão ou do ar no sistema hidráulico |
| Fugas visíveis do líquido de travagem na zona do cilindro-escravo | Selo de cilindro desgastado/danado |
| Desacoplamento incompleto da embreagem; trituração da engrenagem durante a mudança | Viagem insuficiente do cilindro escravo |
| O pedal da embreagem flutua para o chão; o veículo ainda tenta se mover quando em marcha | Falha completa do cilindro escravo; perda total de pressão hidráulica |
Tamanho do furo:1 polegada (25,4 mm) garante um impulso hidráulico adequado para os requisitos de desacoplagem da embreagem NPR66/4HF1
Peso líquido do produto:00,656 ‰ 0,67 kg
Código do SH:870893000
Referência cruzada da OE:Substitui os números OEM 8-97032847-1 / 8970328471; compatível com 15651.008, 2J1808, JB7879, 8970328470
Marca:IZUMI, certificado ISO/TS16949
Condição:Novíssima ∙ 100% de qualidade inspeccionada
Garantia:1 ano
Anos de modelo:19942005
Aplicações primárias no veículo:
| Marca | Série de modelos | Motor compatível | Anos |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR66 | 4HF1 | 19942005 |
| ISUZU | NKR66 | 4HF1 | 19942005 |
| ISUZU | NPS66 | 4HF1 | 19962005 |
Aplicações alargadas no veículo:
| Marca | Série de modelos | Motor compatível | Anos |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR70 | 4HE1 | 19912005 |
| ISUZU | NPR71 | 4HG1 | 19992005 |
| ISUZU | NPS71 | 4HG1 | 19941996 |
| ISUZU | NKR69 | 4JG2 | 19942005 |
| ISUZU | ELF250 | 4HF1 | 19941998 |
| ISUZU | ELF350 | 4HF1 | 19912000 |
| ISUZU | NQR66/71 | 4HF1/4HG1 | 19942000 |
- Número de confirmação:Este número de produto é 8-97032847-1 / 8970328471. A mesma série também inclui 8-97032847-0 / 8970328470. Verifique o número específico na peça original antes de encomendar.
- Componentes associados:Ao substituir o cilindro escravo, recomenda-se inspecionar o cilindro principal, uma vez que ambos geralmente falham ao mesmo tempo.
- Substituição do líquido de travagem:Substitua o líquido de travagem (DOT 3 ou DOT 4) e desligue o sistema hidráulico ao substituir o cilindro escravo.
- Torque de instalação:Referir-se ao manual de oficina da fábrica ISUZU para as especificações do parafuso de montagem do cilindro escravo e do binário da linha hidráulica.
- Inspecção da vara de empurrão:Antes da instalação, inspeccionar a barra de empurrão para verificar o desgaste e, se necessário, substituí-la.
- Instalação profissional:O cilindro escravo da embreagem é um componente crítico do sistema de embreagem
Fornece um empuxo hidráulico adequado para desligar completamente a embreagem e deslocar-se suavemente, adequado para motores ISUZU 4HF1 e aplicações de caminhões da série NPR66/NKR66/NPS66.
Padrão de qualidade da indústria automóvel reconhecido internacionalmente que garante o controlo de qualidade de todo o processo fornecido pela marca IZUMI.
Cada peça é submetida a uma inspecção de qualidade rigorosa, 100% inspeccionada.
Instala-se nos modelos NPR66, NKR66, NPS66, NPR70, NPR71, ELF250/350 e outros modelos da série N da ISUZU (1991~2005)
Protecção pós-venda fiável Garantia de qualidade de 1 ano
MOQ flexível com encomendas de pequenas quantidades aceites. Tempo de entrega 15-20 dias.
| Artigo QC | Método de inspecção | Critério de aceitação |
|---|---|---|
| Tamanho do diâmetro do cilindro | Medidor de perfuração / CMM | 25.4 mm ± tolerância |
| Distância entre o pistão e o furo | Gabaritos especiais | Intervalo padrão |
| Integridade do selo | Inspecção visual + dimensional | Sem danos, sem deformações |
| Ensaio de vedação hidráulica | Banco de ensaio de pressão | Não há fugas; retenção de pressão estável |
| Composição do material | Espectrômetro | Por norma de alumínio/ferro fundido |
| Anticorrosivo da superfície | Teste de salinagem | Por norma anticorrosiva |
| Tamanho e precisão do fio | Diâmetro do fio | Por especificação padrão do fio |
| Inspecção visual | Visuais | Sem arranhões, aberrações ou ferrugem |
| Auditoria da qualidade ISO/TS16949 | Organismo de certificação de terceiros | Por norma ISO/TS16949 |
Orientações de instalação (manual de referência do workshop):
Preparação:
- Confirmar a posição da instalação e o número da peça (8-97032847-1)
- Preparar ferramentas: chave de tomada, chave de linha de travagem, chave de binário, líquido de travagem (DOT 3 ou DOT 4)
- Recomenda-se também preparar: cilindro principal da embreagem, líquido de travagem
Removendo o cilindro do velho escravo:
- Estacionar o veículo em superfície plana e accionar o travão de estacionamento
- Preparar um recipiente para capturar o líquido de travagem residual
- Desligar a linha hidráulica do cilindro velho escravo usando uma chave de linha de freio
- Remover parafusos de montagem que prendem o cilindro
- Remova cuidadosamente o cilindro velho escravo, observe a posição de instalação da barra de empurrão e condição de desgaste
Instalação do novo cilindro escravo:
- Limpar a superfície de montagem: limpar completamente a superfície de montagem da caixa da transmissão
- Instalar novo cilindro: posicionar o novo cilindro corretamente e torque para montar parafusos de especificação
- Conectar a linha hidráulica: Conectar novamente a linha hidráulica
- Encher o líquido de travagem: encher o reservatório do cilindro principal com o líquido de travagem DOT 3 ou DOT 4 ao nível correto
- Sistema hidráulico de remoção de ar: obrigatório
- Verificação de fugas: inspeccionar todas as ligações e corpo do cilindro
Controlo pós-instalação (obrigatório):
- Verificação da sensação do pedal da embreagem: Depressão do pedal da embreagem
- Verificação de mudança: iniciar o motor e mudar através de todas as marchas
- Verificação de fugas: inspecção do cilindro e das ligações para detectar fugas de líquido de travagem
- Teste em estrada: realizar o ensaio em estrada ¢ confirmar a ligação suave da embreagem, sem tremores, sem deslizamento
Programa de manutenção:
| Ponto | Intervalo | Notas |
|---|---|---|
| Inspecção do sistema hidráulico da embreagem | Todos os 10.000 km / cada serviço | Verificar o nível do fluido e a garrafa para detecção de fugas |
| Substituição do líquido de travagem | A cada 2 anos / 40.000 km | O líquido do travão absorve a umidade; o uso prolongado diminui o desempenho |
| Inspecção da garrafa escrava | Após a ocorrência dos sintomas | Inspecionar/reparar/reemplaçar se for detectado vazamento ou aderência |
| Embalagem | Caixa neutra / Caixa colorida / Embalagem de marca personalizada |
| Quantidade por embalagem | 1 pc/caixinha |
| Peso líquido do produto | 00,656 ‰ 0,67 kg |
| Marca | Izumi |
| Local de origem | China |
| Opções de personalização | Embalagens personalizadas OEM / embalagens neutras / rotulagem privada |
| Quantidade mínima de encomenda | Pequenas quantidades aceites |
| Tempo de entrega | 15~20 dias após confirmação do pagamento |
| Garantia | 1 ano |
| Código do SH | 870893000 |
| Clientes-alvo | Vendedores grossistas de peças de camiões, oficinas de reparação de camiões ligeiros/médios, compradores de frotas, comerciantes de exportação |