Braço de Controle Superior 48066-29225 para Toyota Hiace KDH200/TRH200 2005-2014 — Suspensão Dianteira OEM Direita
| OEM Part Number: | 48066-29225 / 4806629225 | Part Name: | SUBCONJUNTO DE BRAÇO, SUSPENSÃO DIANTEIRA, DIREITO SUPERIOR |
| Fitting Position: | Eixo dianteiro, superior, lado direito (direito) | Length: | 371 milímetros |
| Weight: | Aprox. 6,45 – 7,06kg | Material: | Aço de alta resistência com acabamento preto resistente à corrosão |
| Design: | Estrutura em forma de Y para distribuição de carga otimizada | Vehicle Compatibility: | Toyota Hiace (KDH200/202/203/212/220/222, TRH200/201/203/213/22#, LH20#/212/222) |
| Production Period: | 2005–2014 | Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada |
| Warranty: | 12 meses | ||
| High Light: | Toyota HIACE braço de comando superior,Braço de controle de suspensão dianteira OEM,Braço de controle Toyota KDH200 Direita |
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O Conjunto do Braço de Controle Superior Dianteiro com número OEM Genuine Toyota 48066-29225 (também listado como 4806629225) é uma substituição direta verificada para vans Toyota Hiace e variantes Commuter/Regius. Este componente crítico da suspensão conecta o chassi ao munhão de direção, mantendo o alinhamento correto das rodas, controlando os ângulos de cambagem e garantindo uma dirigibilidade estável e previsível.
- Dados de Teste em Loja Real: Engenharia de precisão com 371 mm de comprimento e peso de 6,45-7,06 kg
- Durabilidade Comprovada: Classificado para mais de 200.000 km em operação normal
- Taxa de Sucesso de Instalação: Ajuste direto de 99%
- Referência Cruzada OEM: Números de peça genuínos Toyota 48066-29225, 4806629225
Se o seu braço de controle superior estiver falhando, você poderá experimentar:
- Ruído de Batida ou Pancada: Sons metálicos da suspensão dianteira ao dirigir sobre irregularidades ou em curvas
- Desgaste Irregular dos Pneus: Padrões de desgaste prematuro ou irregular dos pneus
- Direção Instável ou Solta: O veículo parece instável e requer correções constantes na direção
- Veículo Puxa para um Lado: Desvia para a esquerda ou direita ao dirigir em linha reta
- Danos Visíveis ou Corrosão: Rachaduras, empenamentos ou ferrugem excessiva comprometendo a integridade estrutural
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Precisão Dimensional | Inspeção de precisão para verificar o comprimento de 371 mm e os pontos de montagem que correspondem às especificações OE |
| Composição do Material | Análise de aço de alta resistência para verificar a integridade estrutural |
| Teste de Corrosão | Teste de spray de sal para verificar a durabilidade do revestimento |
| Teste de Integridade da Bucha | Inspeção de 100% das buchas de borracha para operação suave |
| Teste de Ciclo de Durabilidade | Mais de 500 horas de teste de fadiga para vida útil de mais de 200.000 km |
| Inspeção Final de Montagem | Inspeção visual e dimensional de 100% antes da embalagem |
Lista de Verificação Pré-Instalação:
- Levante o veículo com segurança e apoie-o em cavaletes
- Inspecione a junta esférica, buchas e componentes relacionados quanto a desgaste
- Um alinhamento da suspensão dianteira é necessário após a instalação
- Use novos parafusos e porcas de montagem conforme recomendado
Cronograma de Manutenção:
- Inspeção: A cada 50.000 km / 12 meses
- Substituição: Imediatamente se surgirem sintomas de falha
- Observação: Inspecione todos os componentes da suspensão durante a manutenção
Cada braço de controle superior é embalado com segurança em embalagem protetora para evitar danos no transporte. Adequado para distribuidores atacadistas, varejistas de autopeças, oficinas de reparo de veículos comerciais e proprietários de frotas.
Principais Mercados: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Opções de Pacote: Embalagem Neutra ou personalizada conforme solicitado
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