Braço de Controle Inferior 48606-39015 para Toyota Coaster HZB50 BB50 — Braço de Suspensão Dianteiro Esquerdo OEM
| OEM Part Number: | 48606-39015 / 4860639015 | Part Name: | SUB-CONJUNTO DE BRAÇO, SUSPENSÃO DIANTEIRA, INFERIOR NO.1 ESQUERDO |
| Fitting Position: | Eixo dianteiro, em baixo, lado esquerdo (esquerdo) | Weight: | Aprox. 6,4kg |
| Material: | Aço de alta resistência / Alumínio forjado | Finish: | E-coat / Tinta em Pó / Zincagem |
| Design: | Construção em aço forjado/estampado | Manufacturer: | Corporação Toyota Motor |
| Country of Origin: | JAPÃO | Vehicle Compatibility: | Montanha Russa Toyota (B4, B5) |
| Production Period: | 1993–2016+ | Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada |
| Warranty: | 12–24 meses | ||
| High Light: | Braço de Controle Inferior para Toyota Coaster,Braço de suspensão dianteiro esquerdo OEM,Braço de controle Toyota Coaster HZB50 BB50 |
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OMontura do braço de comando anterior inferior (sub-assento do braço, suspensão frontal, NO.1 inferior LH)com número Toyota OEM original48606-39015(também listado como4860639015Como um componente crítico do sistema de suspensão dianteira, este braço de comando inferior liga o chassi ao dedo do volante,Manter o alinhamento adequado das rodas e garantir a estabilidade, manuseio previsível.
- Dados de testes em lojas reais:Componente de suspensão de engenharia de precisão com um peso de 6,4 kg, verificado em conformidade com as especificações OEM da Toyota
- Durabilidade comprovada:Construído a partir de aço de alta resistência à corrosão com acabamento de revestimento E/tinta em pó resistente à corrosão
- Taxa de êxito da instalação:99% de fixação por parafuso direto confirmado em milhares de encomendas de reparação
- Verificação de referência cruzada OEM:Substituições 48606-39015, 4860639015
Se o seu braço de controlo inferior estiver a falhar, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Ruídos de batida ou de batida:sons metálicos provenientes da suspensão dianteira quando se passa por colisões ou vira
- Desgaste irregular ou rápido dos pneus:Desgaste prematuro ou irregular dos pneus devido a um alinhamento comprometido
- Vibração através do volante:Vibrações perceptíveis no volante, na placa do chão ou nos assentos durante a condução
- O veículo puxa para um lado:O Coaster desvia-se para a esquerda ou para a direita enquanto dirige numa estrada reta
- Direção solta ou instável:Sentimento de vaga e dificuldade em manter uma linha reta
- Movimento excessivo do pneu ou altura irregular de condução:Movimento visível do pneu ou flacidez de um lado
| Marca | Modelo | Chassis | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Montadora | HZB50R / HZB50L | 1HZ 4,2L Diesel | 01/1993-01/2005 |
| Toyota | Montadora | HZB40 | 1HZ 4,2L Diesel | 01/1993-08/2008 |
| Toyota | Montadora | BB50R / BB50L | 15B-FTE 4.1L Diesel | 01/1993-08/2006 |
| Toyota | Montadora | HZB60R | 1HZ 4,2L Diesel | 01/2016-01/2017 |
| Toyota | Montadora | HZB70L | 1HZ 4,2L Diesel | 01/2017- |
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Especificações originais da Toyota OEM | Garantias de qualidade e desempenho compatíveis com as condições de fábrica verificado pela Toyota com o número de peça 48606-39015 |
| Construção de aço de alta resistência / alumínio forjado | Fornece uma durabilidade excepcional sob cargas pesadas e condições de estrada adversas verificada pelas especificações dos materiais |
| E-coat resistente à corrosão / acabamento de pintura em pó | Protege contra a ferrugem e prolonga a vida útil em ambientes adversos |
| Engenharia de precisão para uso comercial | Projetado para as condições exigentes de funcionamento de autocarros e veículos comerciais ️ verificado pelos padrões de suspensão pesada da Toyota |
| Instalação directa do parafuso | Nenhuma modificação necessária verificada com uma taxa de êxito da instalação de 99% |
| Testes de qualidade completos | Análise química, ensaio de dureza, ensaio de superfície, verificação de dimensões, ensaio de nevoeiro salgado e ensaio de fadiga |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Análise química | Verificação da composição dos materiais para assegurar a especificação do aço de alta resistência |
| Teste de dureza | Verificação da dureza para assegurar a integridade estrutural sob carga |
| Teste de superfície | Verificação da espessura do revestimento resistente à corrosão e da adesão |
| Verificação da dimensão | Inspeção de precisão para verificar que todos os pontos de montagem, montagem de buchas e geometria correspondem às especificações do projeto OE |
| Teste de nevoeiro de sal | Ensaios de resistência à corrosão para verificar a durabilidade a longo prazo |
| Teste de fadiga | Testes de durabilidade de mais de 500 horas para verificar a vida útil de mais de 200.000 km |
O braço de comando inferior é um componente crítico da suspensão. A substituição requer ferramentas especializadas e conhecimento especializado dos sistemas de suspensão dianteira.
Lista de verificação pré-instalação:
- Levante com segurança o veículo e apoiá-lo em suportes jack
- Verifique se você está substituindo o lado correto este é o lado esquerdo (LH)
- Inspeccionar a articulação de bolas, buchas e componentes conexos para desgaste
- Um alinhamento frontal é necessário após a instalação
- Utilize parafusos e porcas de montagem novos, conforme recomendado no manual da oficina
Programa de manutenção:
- Inspecção:Verifique se há ruídos de estrangulamento, desgaste irregular dos pneus e danos visíveis
- Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha
- Nota:O braço de comando inferior funciona em conjunto com o braço de comando superior e a barra de estabilização
- Embalagem:Cada braço de controle inferior está bem embalado em embalagens de proteção para evitar danos no transporte
- Garantia:12 a 24 meses
- Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de autocarros, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas
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