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ISUZU cilindro da roda traseira do travão 1-3/16 polegadas de furo de ferro fundido pesado ISO/TS16949 Certificado para NKR NPR 4BD1 4HF1

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: NKR NPR 4BD1 4HF1
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 20 unidades
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
Gear Teeth: 16 dentes Material: Ferro fundido para serviços pesados
Brake Type: Freio de tambor Installation Position: Traseira direita (direita)
Part Type: Conjunto do cilindro da roda do freio hidráulico Bore Size: 1-3/16 Polegada (30,16mm)
Cooling Type: Circulação do líquido refrigerante do motor Weight: Padrão
High Light:

Cilindro da roda do freio traseiro com furo de 1-3/16 polegadas

,

Conjunto de cilindro de roda de freio hidráulico de ferro fundido para serviços pesados

,

Cilindro de roda de freio com certificação ISO/TS16949

Descrição do produto
ISUZU cilindro da roda traseira do travão 8-97139824-0 8971398240
ISUZU cilindro da roda traseira do travão 8-97139824-0 8971398240 Compatível com motor a diesel NKR NPR 4BD1 4HF1 1-3/16 polegadas de furo traseiro direito OEM Padrão de substituição
Visão geral do produto
O cilindro da roda traseira do travão ISUZU com números OEM8-97139824-0 8971398240é um substituto de engenharia de precisão projetado para ISUZUNKReNPRveículos de carga leve de série, compatíveis com4BD1e4HF1Este componente é um elemento central de accionamento do sistema de travagem hidráulico do veículo Montura do cilindro da roda traseira do travão direito- responsável pela conversão da pressão hidráulica do cilindro-mãe em força mecânica para empurrar as patas de travão contra o tambor de travão.
Nota de numeração:Este número de produto é:8-97139824-0 8971398240Os números de referência cruzada incluem:8-97022142-0 / 8970221420e8-97022142-1 / 8970221421As marcas incluem:Izumi,DAMIN, eBZLPVerifique o número específico e a posição de instalação com base na configuração real do veículo.
Princípio de funcionamento
O cilindro da roda de travagem é um componente de accionamento crítico do sistema de travagem hidráulico, montado na placa de apoio do travão e ligado ao cilindro principal através de condutas de fluido de travagem.
  • Entrada hidráulica:Quando o condutor pressiona o pedal do travão, o cilindro principal converte a força do pedal em pressão hidráulica transmitida através das linhas do fluido do travão.
  • Actuação do pistão:A pressão hidráulica empurra o pistão dentro do cilindro da roda para fora.
  • Expansão do calçado do travão:O pistão transmite força através da barra de empurrão para os sapatos de freio, expandindo-os contra o tambor de freio giratório para gerar atrito para desaceleração.
  • Desligação do travão:Quando o condutor solta o pedal do freio, a pressão hidráulica é liberada e as molas de retorno puxam o pistão para trás, separando os sapatos de freio do tambor.
Sintomas de falha
Inspeccionar imediatamente se ocorrer qualquer uma das seguintes situações:
SintomaCausa provável
Performance de travagem reduzida; distância de travagem aumentadaSegamentos internos desgastados; vazamento hidráulico; força de travagem insuficiente
O veículo puxa para um lado durante a travagemFalha no cilindro unilateral; força de travagem desigual
Resistência do travão; o veículo continua a sentir-se travado após soltar o pedalPisto preso; o cilindro não retorna
Fugas visíveis do líquido de travagem na área do cilindro da rodaSelo de cilindro desgastado/danado
Pedal de travão macio ou esponjoso; aumento da velocidade do pedalFugas internas ou de ar no sistema hidráulico
Especificações técnicas
Número da parte8-97139824-0 8971398240
Nome do produtocilindro da roda do travão traseiro
Modelo de carroNPR do NKR
Modelo do motor4BD1 4HF1
Tamanho do furo1-3/16 polegadas (30,16 mm)
Dentes de engrenagem16 dentes
Posição da instalaçãoPara trás à direita (RH)
MateriaisFerro fundido pesado
Tipo de travãoFreio de tambor
Condição100% novo.
OrigemChina Continental
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder 8-97139824-0
Compatibilidade
Aplicações primárias:
MarcaModeloMotor compatívelAnos
ISUZUNKR4BD1, 4HF11994
ISUZUNPR4BD1, 4HF11994
Aplicações alargadas:
MarcaSérie de modelosMotor compatível
ISUZUNQR4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
ISUZUNPS4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
ISUZUNLR / NMR4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
ISUZUELF4BD1, 4HF1
Emparelhamento lado esquerdo/direito:Este produto é oPara trás à direita (RH)cilindro da roda do travão. A contrapartida traseira esquerda (LH) deve ser encomendada separadamente.
Características e benefícios
1-3/16 polegadas de perfuração de precisão (30.16mm)
Fornece um empuxo hidráulico adequado para uma frenagem rápida e fiável
Construção de ferro fundido pesado
Excelente resistência à corrosão e resistência mecânica para uma operação fiável a longo prazo
Ajustador de engrenagem de precisão de 16 dentes
Permite o ajuste preciso da distância entre as botas do travão
Design de selos premium
Impede eficazmente a fuga e a contaminação do líquido de travagem
Projeto de manutenção completa
Equipado com parafuso de sangramento Cooper e ajustador de engrenagem
Certificado de qualidade ISO/TS16949
Padrão de qualidade internacionalmente reconhecido da indústria automóvel
Design de ajuste direto
Fabricado segundo as especificações originais da ISUZU
100% de inspecção de qualidade de fábrica
Cada peça é submetida a uma rigorosa inspecção de qualidade.
Garantia de 1 ano
Proteção pós-venda fiável
Ampla compatibilidade cruzada OEM
Substitui múltiplos números OEM para abastecimento simplificado
Advertências importantes de montagem:
  • Este número de produto é:8-97139824-0 8971398240Verifique o número específico na peça original antes de encomendar.
  • Este é oPara trás à direita (RH)Confirmar se é necessário o lado esquerdo ou direito.
  • Os cilindros das rodas de travagem devem ser substituídosem pares (esquerda e direita)Para assegurar uma força de travagem equilibrada.
  • Ao substituir o cilindro da roda, inspeccionarCalçados de travagem, tambores de travagem e cabos de travagem substituir, se necessário.
  • SubstituirFluido de travagem (DOT 3 ou DOT 4)e sangrar o sistema hidráulico ao substituir o cilindro da roda.
  • O cilindro da roda do travão é umcomponente de segurança do sistema de travagem críticoÉ fortemente recomendada a instalação profissional.
Embalagem e fornecimento
EmbalagemEmbalagem neutra ou personalizada a pedido do cliente
Quantidade por embalagem1 PC/caixa (embalagem de expedição padrão)
MarcaIZUMI / DAMIN / BZLP / Padrão OEM
Local de origemChina
Quantidade mínima de encomenda1 peça
Tempo de entrega5­8 dias úteis
Capacidade de abastecimento1000 peças/mês
Garantia1 ano