Conjunto do Cilindro Mestre de Embreagem 1-47500232-2 1475002322 1-47500251-2 para ISUZU CVR14 6QA1 & FRR / FSR / FTR Series 1996-2008 — Atuador Hidráulico de Embreagem OEM 7/8" de Diâmetro RHD
| OEM Part Number: | 1-47500232-2/1475002322/1-47500251-2/1475002512 | Part Name: | Conjunto do cilindro mestre da embreagem |
| Bore Diameter: | 7/8" (22,22 mm) | Material: | Ferro fundido cinza de alta qualidade |
| Piston Treatment: | Anodizado rígido - Alta precisão, boa resistência ao desgaste, não enferruja facilmente | Surface Treatment: | Processo de eletroforese — Acabamento liso e à prova de ferrugem |
| Position: | RHD (volante à direita) | Net Weight: | Aprox. 0,92kg |
| HS Code: | 870893000 | Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada |
| Warranty: | 12 meses | ||
| High Light: | Cilindro mestre de embreagem ISUZU CVR14,Atuador hidráulico de embreagem OEM de 7/8 de diâmetro,Conjunto de embreagem ISUZU série FTR |
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OMontura do cilindro principal da embreagemcom números OEM1-47500232-2(também listado como1475002322) e1-47500251-2(também listado como1475002512) é um substituto direto de qualidade OEM comprovado para uma ampla gama deISUZUcaminhões médios e pesados.
Verificado pela ISUZU OEM com os números de peças 1-47500232-2, 1475002322, 1-47500251-2 e 1475002512
Fornece uma pressão hidráulica constante para a ação confiável da embreagem
Fabricado em ferro fundido cinzento de alta qualidade, com pistões anodizados duros e revestimento eletróforético para resistência à corrosão
99% de fixação de parafusos confirmado em milhares de encomendas de reparação.

Se o cilindro principal da embreagem estiver avariado, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Pedal de embreagem macio ou esponjoso:Pedal sente-se incomumente macio, esponjoso, ou vai para o chão sem resistência
- Dificuldade em mudar de marcha:Dificuldade de ligar ou desligar engrenagens, acompanhadas de ruídos de moagem
- Fuga de fluido visível:Fluido do travão/embreagem que se infiltra da zona do cilindro principal ou do interior da cabine
- Fluido baixo ou contaminado:O nível do reservatório de fluido da embreagem cai constantemente ou o fluido aparece escuro
- Pedal pega no chão:Pedal de embreagem não retorna à posição normal de repouso
| Marca | Modelo / Chassi | Motor | Anos / Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CVR14 | 6QA1 | Aplicação primária |
| ISUZU | CXZ81 | 10PE1 | |
| ISUZU | CXZ51, CXZ52 | 6WF1, 6WG1 | |
| ISUZU | CYZ51 | 6WF1 | |
| ISUZU | EXZ51, EXZ52 | 6WF1, 6WG1 | |
| ISUZU | A partir de 1 de janeiro de 2018 | 4HK1, 6HH1 | 1996 a 2007 |
| ISUZU | FSR32, FSR33, FSR34 | 6HE1 | 1996 a 2007 |
| ISUZU | FTR32, FTR33, FTR34 | 6HE1, 6HH1 | 1996 a 2007 |
- Concebido paraDirecção à direita (RHD)Caminhões ISUZU
- ParaSistemas de embreagem hidráulicaApenas
- Compatível com configurações de transmissão manual (MTM) e automática (ATM)
- Verifique o código do chassi do seu veículo, ano de produção e VIN antes de encomendar
| Características | Benefício |
|---|---|
| Especificação OEM | Garante a qualidade e o desempenho de fábrica |
| Precisão 7/8" (22.22mm) | Fornece uma pressão hidráulica constante para a ação confiável da embreagem |
| Construção de ferro fundido cinza de alta qualidade | Fornece durabilidade excepcional e resistência à corrosão |
| Pistões anodizados duros | Alta precisão, boa resistência ao desgaste e proteção contra corrosão |
| Tratamento de superfície por eletroforese | Finitura lisa e à prova de ferrugem para uma longa vida útil |
| Processo de aperfeiçoamento em vários estágios | Processos de afinação de pelo menos 2 vezes para uma operação suave e sem ângulos |
| Compatibilidade generalizada dos veículos | Combina com vários modelos e séries de caminhões ISUZU |
| Instalação directa do parafuso | Não são necessárias modificações com 99% de taxa de êxito da instalação |
| 100% novo - sem cobrança básica | Garante o desgaste zero e a vida útil completa |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | 1Desenvolvimento de moldes com tamanho exato correspondente às especificações OEM |
| Composição do material | ZL111 Material de alumínio com dureza superior a 110HB |
| Tratamento de superfície | Processo de eletroforese próximo do tratamento de superfície original |
| Tratamento do pistão | Anodizados duros para alta precisão e resistência ao desgaste |
| Processo de aperfeiçoamento | Pelo menos duas vezes os processos de aperfeiçoamento para uma operação suave |
| Precisão do fio | As máquinas-ferramentas CNC garantem precisão e eficiência |
| Teste de vazamento | Ensaio de pressão hidráulica a 100% para vazamento de líquido zero |
| Teste do ciclo de durabilidade | Testes de fadiga de mais de 500 horas para uma vida útil de mais de 200 000 km |
| Inspecção de montagem final | 100% de inspecção visual e funcional antes da embalagem |
- Garantir que o veículo está estacionado de forma segura em terreno plano
- Hemorragia do bancoo novo cilindro principal antes da instalação
- Sempre utilizar líquido de travagem DOT 3 ou DOT 4 fresco de recipiente selado
- Verificar se a linha hidráulica da embreagem está danificada ou corroída
- Critico:Verifique se isto é paraDirecção à direita (RHD)veículos
- Inspecção:A cada 50 000 km / 12 meses
- Substituição de fluido:A cada 2 anos ou 40.000 km.
- Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha
- Embalagem:Embalagem protetora com embalagem neutra ou personalizada conforme solicitado
- Peso da embalagem individual:Aproximadamente 0,92 kg
- Código do SH:870893000
- Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas
- Principais mercados:Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa