Conjunto de Bomba de Óleo ISUZU Padrão OEM Substituição Compatível com Motor 4HF1 Certificado ISO/TS16949

O Conjunto de Bomba de Óleo ISUZU com números OEM8-97147338-0 / 8971473380é uma peça de reposição de engenharia de precisão projetada para caminhões da série ISUZUNPR66compatível com motores a diesel4HF1. Este componente é uma parte central do sistema de lubrificação do motor — oConjunto da Bomba de Óleo (CONJUNTO BOMBA; ÓLEO)— responsável por pressurizar e circular o óleo do motor para todas as partes móveis críticas.

A bomba de óleo é o "coração" do sistema de lubrificação do motor, geralmente acionada pelo virabrequim por meio de engrenagens ou corrente. Seu princípio de funcionamento inclui:

• Admissão de Óleo: A bomba de óleo suga o óleo do cárter através da porta de admissão.
• Pressurização: Engrenagens ou rotores internos pressurizam o óleo e o entregam à galeria principal de óleo do motor.
• Lubrificação Forçada: O óleo pressurizado flui através das passagens de óleo internas do motor para todos os pontos de atrito — mancais principais do virabrequim, moentes das bielas, mancais do comando de válvulas, balancins, e mais.
• Resfriamento e Limpeza: O óleo em fluxo também carrega o calor gerado pelo atrito e partículas de metal, que são filtrados pelo filtro de óleo antes da recirculação.

Inspecione imediatamente se algum destes sintomas ocorrer:

• Confirmação do Número: O número deste produto é8-97147338-0 / 8971473380. Os números associados incluem8-98017585-0 / 8980175850eL210-0033S. Verifique o número específico na peça original antes de fazer o pedido.
• Componentes Associados: Ao substituir a bomba de óleo, é recomendadosubstituir o filtro de óleo simultaneamentee limpar completamente o cárter e o coador.
• Torque de Instalação: Consulte o manual de oficina de fábrica do motor ISUZU série 4H para as especificações de torque dos parafusos de montagem da bomba de óleo.
• Enchimento de Óleo: Após a substituição da bomba de óleo,encher com a capacidade correta de óleo de motor diesel padrão APIe verificar a pressão do óleo.
• Amaciamento: Deixe o motor funcionar em marcha lenta brevemente após a instalação para verificar ruídos anormais e vazamentos.
• Instalação Profissional: A bomba de óleo é umcomponente crítico do sistema de lubrificação do motor— a instalação profissional é fortemente recomendada.

Preparação:

• Confirme a posição de instalação e o número da peça (8-97147338-0)
• Prepare as ferramentas: Chave de soquete, torquímetro, selante
• Recomendado também preparar: Filtro de óleo, óleo de motor novo, junta do cárter

Remoção da Bomba de Óleo Antiga (Passos de Referência):

1. Estacione o veículo em superfície nivelada e acione o freio de estacionamento.
2. Drene o óleo antigo em um recipiente limpo.
3. Remova o cárter.
4. Remova os parafusos de montagem da bomba de óleo.
5. Remova cuidadosamente a bomba de óleo antiga, verifique o coador em busca de detritos.

Instalação da Nova Bomba de Óleo (Sequência de Instalação):

1. Limpe a superfície de montagem: Limpe completamente a superfície de montagem da bomba de óleo — certifique-se de que não haja óleo ou detritos.
2. Inspecione o coador: Verifique o coador em busca de obstruções — substitua se necessário.
3. Instale a nova bomba de óleo: Posicione a nova bomba corretamente e aperte os parafusos de montagem de acordo com as especificações (consulte o manual de oficina do motor ISUZU série 4H).
4. Instale o cárter: Instale a nova junta do cárter e aperte os parafusos de acordo com as especificações.
5. Encha o óleo: Encha com a capacidade correta de óleo de motor diesel padrão API.
6. Teste de partida: Ligue o motor e verifique a pressão do óleo, ruídos anormais e vazamentos.