Cilindro de Roda do Freio Traseiro 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0 Para ISUZU NPR71 Série N 4BD1 4HF1 4HG1 — Cilindro de Freio a Tambor Lado Esquerdo OEM 1-1/16" de Diâmetro

Ocilindro da roda do travão traseirocom números OEM8-97078617-0(também listado como8970786170) e8-97179352-0(também listado como8971793520) é um substituto direto de qualidade OEMISUZU NPR71e compatívelSérie Ncaminhões equipados com4BD1e4HF1motores.

Fabricado de acordo com as especificações OEM estritas da ISUZU, este cilindro da roda traseira do freio esquerdo é um componente crítico do sistema de freio de tambor.Ele converte a pressão hidráulica do cilindro principal do freio em força mecânica, empurrando as patas de travão contra o tambor para proporcionar uma força de travagem segura e fiável.

• Especificação OEMVerificado pela ISUZU OEM com os números de peças 8-97078617-0, 8970786170, 8-97179352-0, e 8971793520
• Precisão 1-1/16" (26.99mm)O sistema de travagem é um sistema de travagem de alta velocidade que proporciona uma pressão hidráulica constante para um desempenho de travagem confiável.
• Durabilidade comprovadaConstruído a partir de ferro fundido de alta qualidade com componentes de borracha EPDM para resistência superior ao calor e à corrosão
• Compatibilidade geral- Instalado em caminhões ISUZU NPR71, NPR66, NPR70, NPS71 e N-Series com motores 4BD1, 4HF1, 4HG1

Se o cilindro da roda traseira do travão estiver avariado, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:

1. Fuga de líquido de travagem:Fluido visível que se infiltra das rodas traseiras ou do interior do tambor do travão
2. Pedal de travão macio ou esponjoso:Pedal sente-se anormalmente macio ou vai para o chão indica falha do selo interno ou bypass de fluido
3. Performance de travagem reduzida:O veículo demora mais para parar ou requer maior pressão no pedal
4. Frenagem irregular:Se o veículo puxar para um lado durante a travagem, o sinal indica um cilindro preso ou com fugas num lado.
5. Calçados de travagem contaminados:Fluido de travagem embebido nos sapatos de travagem, causando redução do atrito e desbotamento do travão

Os nossos processos de fabrico e inspecção garantem que cada cilindro da roda de freio atenda ou exceda os padrões ISUZU OEM.

Lista de verificação pré-instalação:

• Levante com segurança o veículo e apoiá-lo em suportes jack
• Remover as rodas traseiras e tambores de freio para acessar os cilindros das rodas
• Critico:Este é oEsquerda (LH)cilindro o equivalente RH é8-97078618-0 8970786180
• Inspecionar os sapatos de travão, tambores e equipamentos para o desgaste
• Utilizaçãolíquido de travagem novo(DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente selado
• Critico:Substituir os cilindros das rodas em pares (ambas rodas traseiras) para um desempenho equilibrado da travagem

Orientações de instalação(Manual de referência da oficina ISUZU):

1. Levante com segurança o veículo e apoiá-lo em suportes jack
2. Remover as rodas traseiras e os tambores dos travões
3. Desligar a linha de travagem do cilindro da roda velha
4. Remova os parafusos de montagem que prendem o cilindro à placa de apoio
5. Retire o cilindro antigo e limpe a placa de apoio completamente
6. Critico:Instalar o novo cilindro com novos parafusos de montagem
7. Torcer os parafusos de montagem paraconfigurações de binário especificadas pelo fabricante(consulte o manual da oficina ISUZU)
8. Reconectar a linha de travagem e o binário às especificações
9. Critico:Sangrar o sistema de travagem cuidadosamente para remover todo o ar (começar com a roda mais distante do cilindro principal)
10. Reemplir com líquido de travagem DOT 3 ou DOT 4 fresco
11. Reinstalação dos tambores e rodas dos travões
12. Teste de sensação do pedal do travão e desempenho da travagem antes do ensaio em estrada

Programa de manutenção:

• Inspecção:Verifique se há fugas de líquido, sensação no pedal do travão e desempenho do travão
• Substituição de fluido:A cada 2 anos ou 40.000 km, substituir o líquido dos travões para evitar a corrosão interna
• Substituição:Substituir em pares para uma frenagem equilibrada

• Embalagem:Cada cilindro da roda do travão está bem embalado numa embalagem protetora
• Peso da embalagem individual:Aproximadamente 1,04 kg
• Tamanho da caixa:9cm(L) × 7cm(W) × 13cm(H)
• Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas