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cilindro da roda traseira do travão 8-97191499-0 8971914990 Para ISUZU NLR85 4JJ1T 3.0L Diesel OEM cilindro do travão do tambor direito 1 "Bore

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: ISUZU NPR71 Série N 4BD1 4HF1 4HG1
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
OEM Part Number: 8-97191499-0 / 8971914990 Part Name: Cilindro da roda do freio traseiro / CILINDRO, RODA
Fitting Position: Eixo traseiro, lado direito (direito) Bore Diameter: 1 "(25,4 mm)
Material: ferro fundido de alta qualidade Rubber Components: Copos e botas de borracha EPDM de alta qualidade
Vehicle Compatibility: ISUZU NLR85 Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1T 3.0L Diesel
Warranty: 180 dias Certification: ISO9001
Condition: Novo - 100% de qualidade inspecionada
High Light:

Círculo da roda do travão Isuzu NLR85

,

cilindro de travão de tambor OEM 1 polegada

,

cilindro do travão traseiro diesel 4JJ1T

Descrição do produto
Cilindro de Roda do Freio Traseiro 8-97191499-0 8971914990 Para ISUZU NLR85 4JJ1T 3.0L Diesel
Visão Geral do Produto

O Cilindro de Roda do Freio Traseiro com números OEM 8-97191499-0 (também listado como 8971914990) e referenciado como DK-IS05 R é uma substituição direta verificada para caminhões ISUZU NLR85 equipados com o motor a diesel 4JJ1T 3.0L.

Nota Importante de Compatibilidade: A peça número 8-97191499-0 (DK-IS05 R) é o Cilindro de Roda Traseiro Direito (RH). A contraparte correspondente Esquerda (LH) é 8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB). Para um desempenho de frenagem equilibrado, é altamente recomendado substituir os cilindros de roda do freio em pares (ambos os lados esquerdo e direito).

Especificação OEM

Verificado pelos números de peça OEM ISUZU 8-97191499-0, 8971914990 e referência cruzada DK-IS05 R

Precisão de 1" (25,4 mm) de Diâmetro

Entrega pressão hidráulica consistente para um desempenho de frenagem confiável

Durabilidade Comprovada

Construído em ferro fundido de alta qualidade com componentes de borracha EPDM para resistência superior ao calor e à corrosão

Ampla Compatibilidade

Compatível com caminhões ISUZU NLR85 com motor 4JJ1T

ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder 8-97191499-0
Sintomas de Falha

Se o seu cilindro de roda do freio traseiro estiver falhando, você poderá experimentar um ou mais dos seguintes sintomas:

  • Vazamento de Fluido de Freio: Fluido visível escorrendo das rodas traseiras ou dentro do tambor de freio
  • Pedal de Freio Macio ou Esponjoso: Pedal parece incomumente macio ou vai até o chão
  • Desempenho de Frenagem Reduzido: Veículo leva mais tempo para parar ou requer maior pressão no pedal
  • Frenagem Desigual: Veículo puxa para um lado durante a frenagem
  • Lonas de Freio Contaminadas: Fluido de freio encharcando as lonas de freio, causando redução de atrito

Um cilindro de roda de freio com defeito pode levar à redução do desempenho de frenagem e à falha potencial dos freios. A substituição imediata é essencial para manter a operação segura do veículo. Para um desempenho ideal, é altamente recomendado substituir os cilindros de roda do freio em pares (ambas as rodas traseiras).

Compatibilidade de Veículos
Marca Modelo Chassi / Série Motor Anos
ISUZU NLR85 Série N Diesel 4JJ1T 3.0L 2004-2013

Este cilindro de roda do freio é especificamente para a posição traseira Direita (RH). A contraparte Esquerda (LH) é 8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB). Por favor, verifique o código do chassi do seu veículo, ano de produção e VIN antes de fazer o pedido.

Recursos e Benefícios
Recurso Benefício
Especificação OEM - Equivalente Genuíno ISUZU Garante qualidade e desempenho de ajuste de fábrica
Precisão de 1" (25,4 mm) de Diâmetro Entrega pressão hidráulica consistente para um desempenho de frenagem confiável
Construção em Ferro Fundido de Alta Qualidade Proporciona durabilidade e dissipação de calor excepcionais
Copos e Coifas de Borracha EPDM Resistência superior ao calor, corrosão e fluido de freio
Acabamento Interno Liso Garante uma superfície de vedação ideal para os copos de pressão
Ajuste Direto Bolt-On Nenhuma modificação necessária
Certificado ISO9001 Fabricado sob rigorosos padrões de controle de qualidade
100% Novo - Sem Custo de Núcleo Garante zero desgaste e desempenho de frenagem imediato
Controle de Qualidade
Item de CQ Método de Verificação
Precisão Dimensional Inspeção de precisão para verificar o diâmetro do furo de 1" e as especificações de montagem
Composição do Material Análise de ferro fundido para verificar a integridade estrutural
Teste de Superfície do Furo Teste de superfície 100% para vedação ideal
Teste de Vazamento Teste de pressão hidráulica 100% para zero vazamento de fluido
Teste de Componente de Borracha Verificação do material EPDM para resistência ao calor e à corrosão
Teste de Ciclo de Durabilidade Testes de fadiga de mais de 500 horas para confiabilidade a longo prazo
Inspeção Final de Montagem Inspeção visual e funcional 100%
Instalação e Manutenção

Instalação Profissional Recomendada: A substituição dos cilindros de roda do freio é um procedimento crítico de segurança. É altamente recomendado substituí-los em pares.

Diretrizes de Instalação
  1. Levante o veículo com segurança e apoie-o em cavaletes
  2. Remova as rodas traseiras e os tambores de freio
  3. Remova as molas de retenção com alicates de vice dos cilindros de roda e das lonas de freio
  4. Desconecte a linha de freio do cilindro de roda antigo
  5. Remova os parafusos de montagem que prendem o cilindro à placa de apoio
  6. Remova o cilindro antigo e limpe completamente a placa de apoio
  7. Instale o novo cilindro com parafusos de montagem NOVOS
  8. Aperte os parafusos de montagem com o torque especificado pelo fabricante
  9. Reconecte a linha de freio e aperte de acordo com as especificações
  10. Sangre completamente o sistema de freio para remover todo o ar
  11. Reabasteça com fluido de freio DOT 3 ou DOT 4 novo
  12. Reinstale os tambores de freio e as rodas
  13. Teste a sensação do pedal de freio e o desempenho de frenagem antes do teste de rodagem
Cronograma de Manutenção
  • Inspeção: A cada 50.000 km / 12 meses
  • Substituição de Fluido: A cada 2 anos ou 40.000 km
  • Substituição: Imediatamente se surgirem sintomas de falha
Embalagem e Fornecimento
Embalagem

Embalagem protetora

Garantia

180 Dias

Certificação

ISO9001

MOQ

1 peça

Adequado para: Distribuidores atacadistas, varejistas de peças de caminhões, oficinas de reparo de veículos comerciais e proprietários de frotas.