logo

Cilindro de Roda do Freio Traseiro 8-97332225-0 8973322250 8-97139854-0 para ISUZU NPR Série N 4HG1 4.6L Diesel — Cilindro de Freio a Tambor Traseiro OEM de 1-5/16"

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: ISUZU NPR Série N 4HG1 4.6L Diesel
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
OEM Part Number: 8-97332225-0 / 8973322250 / 8-97139854-0 / 8971398540 Part Name: Cilindro da roda do freio traseiro/cilindro da roda do freio de tambor
Fitting Position: Traseira Direita Frente Bore Diameter: 1-5/16" (33,3 mm / 1,313 pol.)
Material: Ferro fundido de alta qualidade com copos e botas de borracha EPDM Bleeder Screw: Incluído
Vehicle Compatibility: ISUZU NPR (1991-1993), Série N Engine Compatibility: ISUZU 4HG1 4.6L Diesel
Condition: Novo - 100% de qualidade inspecionada Warranty: 12 meses
High Light:

cilindro do travão traseiro Isuzu NPR

,

Cilindro de freio a tambor OEM de 1-5/16"

,

Peças de freio para caminhão a diesel 4HG1

Descrição do produto
Cilindro de Roda do Freio Traseiro 8-97332225-0 8973322250 8-97139854-0 para ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Diesel — Cilindro de Freio a Tambor Traseiro OEM 1-5/16"
Visão Geral do Produto

O Cilindro de Roda do Freio Traseiro com números OEM 8-97332225-0 (também listado como 8973322250) e 8-97139854-0 (também listado como 8971398540) é uma substituição direta verificada para caminhões ISUZU NPR e N-Series compatíveis equipados com o motor diesel 4HG1.

Nota Importante de Compatibilidade: Os números de peça 8-97332225-0 (8973322250) e 8-97139854-0 (8971398540) são intercambiáveis para estas aplicações. O WC370005 da Raybestos é uma referência cruzada para este cilindro.
Especificação OEM
Verificado pelos números de peça OEM ISUZU 8-97332225-0, 8973322250, 8-97139854-0, 8971398540
Precisão de 1-5/16" (33,3 mm) de Diâmetro
Entrega pressão hidráulica consistente para desempenho de frenagem confiável
Durabilidade Comprovada
Construído com materiais de alta qualidade com componentes de borracha EPDM para resistência superior ao calor e à corrosão
Ampla Compatibilidade
Serve em caminhões ISUZU NPR (1991-1993) e N-Series com motor 4HG1
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder - OEM 1-5/16
Sintomas de Falha

Se o seu cilindro de roda do freio traseiro estiver falhando, você poderá experimentar um ou mais dos seguintes sintomas:

  • Vazamento de Fluido de Freio: Fluido visível escorrendo das rodas traseiras ou dentro do tambor de freio
  • Pedal de Freio Macio ou Esponjoso: Pedal parece anormalmente macio ou vai até o fundo
  • Desempenho de Frenagem Reduzido: Veículo leva mais tempo para parar ou requer aumento da pressão no pedal
  • Frenagem Desigual: Veículo puxa para um lado durante a frenagem
  • Lonas de Freio Contaminadas: Fluido de freio encharcando as lonas de freio, causando redução de atrito
Um cilindro de roda de freio com defeito pode levar à redução do desempenho de frenagem e potencial falha dos freios. Para desempenho ideal, é altamente recomendado substituir os cilindros de roda do freio em pares.
Compatibilidade de Veículo e Motor
MarcaModeloChassi / SérieMotorAnos
ISUZUNPRN-Series4HG1 4.6L Diesel1991-1993
ISUZUNPRN-Series4HG1 4.6L Diesel1994-2003
ChevroletW4500 Tiltmaster----1991-1993
GMCW4500 Forward----1992-1993
Importante: Este cilindro de roda do freio é para a posição Traseira Direita Dianteira. Por favor, verifique o código do chassi do seu veículo, ano de produção e VIN antes de fazer o pedido.
Recursos e Benefícios
RecursoBenefício + Sinal de Verificação
Especificação OEMGarante qualidade e desempenho de fábrica
Precisão de 1-5/16" (33,3 mm) de DiâmetroEntrega pressão hidráulica consistente para frenagem confiável
Copos e Coifas de Borracha EPDMResistência superior ao calor, corrosão e fluido de freio
Parafuso de Sangria IncluídoSolução de substituição completa
Ajuste Direto Bolt-OnNenhuma modificação necessária
100% Testado sob PressãoGarante operação confiável e desempenho sem vazamentos
100% Novo - Sem Carga de NúcleoDesgaste zero, desempenho de frenagem imediato
Controle de Qualidade e Verificação
Item de CQMétodo de Verificação
Precisão DimensionalInspeção de precisão para verificar o diâmetro do furo de 1-5/16" e as especificações de montagem
Composição do MaterialAnálise de ferro fundido para verificar a integridade estrutural
Teste de Superfície do FuroTeste de superfície 100% para superfície de vedação ideal
Teste de VazamentoTeste de pressão hidráulica 100% para zero vazamento de fluido
Teste de Componente de BorrachaVerificação do material EPDM para resistência ao calor e à corrosão
Teste de Ciclo de DurabilidadeTestes de fadiga de mais de 500 horas para confiabilidade a longo prazo
Inspeção Final de MontagemInspeção visual e funcional 100% antes da embalagem
Recomendações de Instalação e Manutenção
IMPORTANTE: Instalação Profissional Recomendada
A substituição dos cilindros de roda do freio é um procedimento crítico de segurança. É altamente recomendado substituí-los em pares.

Lista de Verificação Pré-Instalação:

  • Levante o veículo com segurança e apoie-o em cavaletes
  • Remova as rodas traseiras e os tambores de freio
  • CRÍTICO: Este é o cilindro Traseiro Direito Dianteiro
  • Inspecione as lonas de freio, tambores e ferragens quanto a desgaste
  • Use fluido de freio novo (DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente selado
  • Crítico: Substitua os cilindros de roda em pares para frenagem equilibrada

Cronograma de Manutenção:

  • Inspeção: A cada 50.000 km / 12 meses
  • Substituição de Fluido: A cada 2 anos ou 40.000 km
  • Substituição: Imediatamente se os sintomas de falha aparecerem
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem: Cada cilindro de roda do freio é embalado com segurança em embalagem protetora
  • Conteúdo da Embalagem: 1 Cilindro de Roda de Freio a Tambor (Parafuso de sangria incluído)
  • Adequado para: Distribuidores atacadistas, varejistas de peças de caminhões, oficinas de reparo de veículos comerciais e frotistas