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Cilindro Escravo de Embreagem 8-98040043-0 8980400430 Para ISUZU NMR NLR 4JJ1 3.0L Diesel — Atuador de Embreagem Hidráulico de Ferro Fundido OEM

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: ISUZU NMR NLR 4JJ1 3.0L Diesel
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
OEM Part Number: 8-98040043-0 / 8980400430 Part Name: Cilindro Escravo da Embreagem / CYLINDER SLAVE CLU
Bore Diameter: 7/8″ (22,2mm) Material: ferro fundido de alta qualidade
Vehicle Compatibility: RMN ISUZU, NLR, ELF Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1 3.0L Diesel
Condition: Novo - 100% de qualidade inspecionada Warranty: 12 meses
High Light:

ISUZU embreagem cilindro escravo

,

atuador de embreagem hidráulico 4JJ1

,

cilindro de embreagem de ferro fundido OEM

Descrição do produto
cilindro escravo de embreagem 8-98040043-0 8980400430 para ISUZU NMR NLR 4JJ1 3.0L Diesel OEM Acionador de embreagem hidráulica de ferro fundido
Visão geral do produto

Ocilindro escravo de embreagemcom números OEM8-98040043-0(também listado como8980400430) é um substituto direto de qualidade OEMISUZU NMRe compatívelNLRcaminhões de série equipados com o4JJ1 3,0 Lmotor diesel.

Nota importante para a sessão:Número da parte8-98040043-0 / 8980400430é substituído por8-98040043-1 / 8980400431A versão mais recente (-1) é a substituição direta e totalmente intercambiável com a versão original -0.
  • Especificação OEMVerificado pela ISUZU OEM com os números de peças 8-98040043-0, 8980400430, e substituição 8-98040043-1 / 8980400431
  • Precisão 7/8′′ (22.2mm) Provê pressão hidráulica consistente para a ação confiável da embreagem
  • Durabilidade comprovadaConstruído de ferro fundido de alta qualidade para resistência superior ao calor e à corrosão
  • Compatibilidade geral- Adapta-se aos modelos ISUZU NMR, NLR, ELF com motor 4JJ1
ISUZU Clutch Slave Cylinder 8-98040043-0
Sintomas de falha

Se o cilindro escravo da embreagem estiver a falhar, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:

  • Pedal de embreagem macio ou esponjosoO pedal parece invulgarmente macio, esponjoso ou cai no chão sem resistência
  • Dificuldade em mudar de marchaDificuldade de ligar ou desligar engrenagens, acompanhada de ruídos de moagem
  • Pedal de embreagem pesado ou rígidoO pedal requer força excessiva para ser pressionado
  • Tração da embreagem / Desligamento incompletoO veículo avança com a embreagem completamente pressionada
  • Fugas de fluido visíveisO fluido do travão/embreagem vazando da zona do cilindro escravo
  • Alterações no ponto de ligação da embreagemO pedal entra muito perto do chão ou muito alto
Aviso:Um cilindro escravo de embreagem falhado pode levar ao desengatamento incompleto da embreagem, moagem de engrenagens e danos potenciais à transmissão.
Compatibilidade entre veículo e motor
Marca Modelo Chassi / Série Motor Notas
ISUZU RMN Série N 4JJ1 Diesel de 3,0 litros Aplicação primária
ISUZU NLR Série N 4JJ1 Diesel de 3,0 litros Compatível
ISUZU ELF Série N 4JJ1 Diesel de 3,0 litros Compatível
Importante:Este cilindro escravo de embreagem é projetado para modelos ISUZU NMR, NLR e ELF equipados com o motor a diesel 4JJ1.A versão -0 foi substituída por -1 ambos são intercambiáveis para estas aplicaçõesPor favor, verifique o código do chassi do seu veículo, ano de produção e VIN antes de encomendar.
Características e benefícios
Especificação do fabricante original ISUZU
Garante a qualidade e o desempenho de fábrica
Precisão 7/8′′ (22.2mm)
Fornece uma pressão hidráulica constante para a ação confiável da embreagem
Construção de ferro fundido de alta qualidade
Fornece durabilidade excepcional e resistência à corrosão
4JJ1 Compatibilidade com motores
Especificamente concebidos para motores diesel ISUZU 3.0L
Instalação directa do parafuso
Não são necessárias modificações ‡ concebido como uma correspondência directa
100% de pressão testada
Garante uma operação fiável e um desempenho sem fugas
100% Novo
Garante o desgaste zero e a vida útil completa
Controle e verificação da qualidade
Artigo QC Método de verificação
Precisão dimensional Inspecção de precisão para verificar o diâmetro do furo de 7/8" e as especificações de montagem
Composição do material Análise de ferro fundido para verificar a integridade estrutural e a resistência à corrosão
Teste de superfície de perfuração Ensaios de superfície 100% para garantir uma superfície de vedação ideal
Teste de vazamento Ensaio de pressão hidráulica a 100% para garantir que não haja fugas de fluido
Teste de função do pistão Ensaio de accionamento completo para verificar o movimento suave do pistão e a integridade do selo
Teste do ciclo de durabilidade Testes de fadiga de mais de 500 horas para verificar a fiabilidade a longo prazo
Inspecção de montagem final 100% de inspecção visual e funcional antes da embalagem
Instalação e manutenção
IMPORTANTE: Recomenda-se a instalação profissional

Lista de verificação pré-instalação:

  • Assegurar que o veículo esteja firmemente apoiado em suportes de tomada ou em um elevador
  • Limpe a área ao redor do cilindro escravo para evitar a contaminação
  • Verifique o código do motor do seu veículo (4JJ1)
  • Verificar se a linha hidráulica da embreagem está danificada ou corroída
  • Verifique o garfo da embreagem e soltar o rolamento para o desgaste
  • Usar líquido de travagem novo (DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente selado

Programa de manutenção:

  • Inspecção:A cada 50 000 km / 12 meses
  • Substituição de fluido:A cada 2 anos ou 40.000 km.
  • Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha
Embalagem e fornecimento
  • Embalagem:Embalagens de caixas de cartão de protecção
  • País de origem:Japão
  • Prazo de entrega:1-3 dias úteis
  • Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas