A engrenagem final da movimentação ajustou 8-97092946-0 para o caminhão 8970929460 de ISUZU NPR 8980921430
| Part Name: | Conjunto de engrenagens de transmissão final / Conjunto de anel e pinhão / Conjunto de engrenagens d | Part No: | 8-97092946-0, 8970929460, 8-98092143-0, 8980921430 |
| Vehicle Applications: | Série ISUZU NPR | Vehicle Model Code: | Série do NP |
| Gear Type: | Engrenagens hipóides de anel e pinhão | Heat Treatment: | Tratamento térmico de precisão para resistência ao desgaste |
| Surface Finish: | Superfícies dentárias retificadas e lapidadas com precisão | Function: | Transfere o torque para as rodas motrizes, proporciona redução de engrenagem |
| Fitment: | Padrão OEM, substituição direta | Condition: | Novo em folha |
| H/S Code: | 870850000 | ||
| High Light: | Conjunto de engrenagens do eixo final para caminhão ISUZU NPR,Conjunto de engrenagens de acionamento do caminhão ISUZU NPR,Peças para caminhão ISUZU com garantia |
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Função: O conjunto de engrenagens do eixo traseiro de precisão transfere o torque do motor para as rodas motrizes, proporcionando redução de marcha e entrega de potência ideais para caminhões ISUZU NPR de médio porte.
O Conjunto de Engrenagens do Eixo Traseiro / Conjunto de Engrenagens Cônicas e de Pinhão (Números OEM: 8-97092946-0 / 8970929460 / 8-98092143-0 / 8980921430) é um componente de transmissão de qualidade premium, substituição direta, projetado especificamente para caminhões de médio porte da série ISUZU NPR. Este conjunto de engrenagens de precisão é um componente crítico do conjunto do diferencial do eixo traseiro do veículo, responsável por transferir o torque do motor do eixo de transmissão para as rodas motrizes, ao mesmo tempo que fornece a redução de marcha final.
| Número da Peça | 8-97170158-0, 8971701580, 8-97039470-0, 8970394700 |
|---|---|
| Nome do Produto | Conjunto de Engrenagens do Eixo Traseiro / Conjunto de Engrenagens Cônicas e de Pinhão / Conjunto de Engrenagens do Diferencial |
| Modelo do Carro | Série ISUZU NPR |
| Modelo do Motor | - |
| Condição | 100% Novo |
| Tamanho | Padrão |
| Peso | Padrão |
| Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Pacote | Embalagem Neutra Ou Conforme Solicitado |
| Garantia | 6 Meses |
| Preço e Estoque | Entre em Contato Conosco Para Obter Mais Informações |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Tipo de Resfriamento | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição direta OEM |
| Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
- Qualidade OE: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de material da ISUZU para ajuste e função perfeitos
- Engrenagens de Corte de Precisão: Perfis de dentes usinados com precisão para operação suave e silenciosa
- Aço Tratado Termicamente: Excepcional resistência ao desgaste e durabilidade sob cargas de alto torque
- Conjunto Combinado e Polido: Engrenagem cônica e pinhão precisamente combinados para um padrão de contato de dentes ideal
- Restaura a Transferência de Potência: Elimina a perda de potência e o ruído da transmissão causados por engrenagens desgastadas
- Melhora a Dirigibilidade: Entrega de potência suave e eficiente para melhor desempenho do veículo
- Substituição Direta: Conjunto completo de engrenagens simplifica a reconstrução do diferencial
- Longa Vida Útil: Projetado para suportar os rigores da operação comercial pesada
- Componente Essencial: Crítico para a confiabilidade e desempenho da transmissão
Este conjunto de engrenagens do eixo traseiro é projetado especificamente para caminhões de médio porte ISUZU. As aplicações comuns incluem:
- ISUZU NPR – Caminhões de Médio Porte (Vários Modelos)
- ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 – Caminhões de Médio Porte
- ISUZU NQR (modelos selecionados com configurações de eixo compatíveis)
- ISUZU 700P (modelos selecionados com configurações de eixo compatíveis)
Modelos de Motor Compatíveis (Aplicações Típicas):
- Várias configurações de motores diesel ISUZU
- Verifique a compatibilidade com o trem de força específico do seu veículo
Aplicação no Eixo Traseiro:
- Conjunto de engrenagens cônicas e de pinhão para o eixo traseiro
- Verifique a relação do eixo antes de fazer o pedido
Instalação profissional necessária. A montagem correta do diferencial é crítica para o desempenho e segurança ideais.
- Levante e fixe o veículo – Levante com segurança o eixo traseiro e apoie em cavaletes
- Remova as rodas e freios traseiros – Remova as rodas, tambores de freio e pinças
- Remova o eixo de transmissão – Marque a orientação e remova o eixo de transmissão
- Remova o suporte do diferencial – Remova os semieixos e o conjunto do suporte do diferencial
- Remova a engrenagem cônica e o pinhão antigos – Remova os parafusos da engrenagem cônica e a porca do pinhão
- Inspecione a carcaça do diferencial – Verifique se há danos, desgaste ou detritos
- Remova os rolamentos e retentores antigos – Remova e descarte os rolamentos e retentores antigos
- Limpe completamente – Limpe completamente a carcaça do diferencial
- Instale novos rolamentos e retentores – Pressione os novos rolamentos e instale os novos retentores
- Instale a engrenagem do pinhão – Instale a engrenagem do pinhão com a nova manga de esmagamento (se aplicável)
- Instale a engrenagem cônica – Instale a engrenagem cônica e torqueie os parafusos de acordo com as especificações
- Ajuste a pré-carga do rolamento do pinhão – Ajuste a pré-carga do rolamento do pinhão de acordo com as especificações do fabricante
- Verifique a folga entre as engrenagens – Meça e ajuste a folga entre a engrenagem cônica e o pinhão
- Verifique o padrão de contato dos dentes – Verifique o padrão de contato dos dentes da engrenagem e ajuste conforme necessário
- Reinstale o suporte do diferencial – Posicione e fixe o suporte do diferencial
- Reinstale os semieixos e o eixo de transmissão – Reinstale todos os componentes na ordem inversa
- Reabasteça com óleo de engrenagem – Encha o diferencial com o grau e a quantidade corretos de óleo de engrenagem
- Verifique se há vazamentos – Inspecione o diferencial em busca de vazamentos de óleo
- Teste de rodagem – Teste o veículo para verificar a operação correta e a ausência de ruídos incomuns
- Verificação de Material: Confirma que a composição do aço da engrenagem atende às especificações de resistência e durabilidade OE
- Inspeção Dimensional: Perfil do dente da engrenagem, diâmetro e dimensões de montagem verificados em relação às tolerâncias OEM
- Teste de Dureza: Dureza da superfície do dente da engrenagem verificada para resistência ao desgaste
- Teste de Padrão de Contato dos Dentes: Engrenagem cônica e pinhão polidos e testados para um padrão de contato adequado
- Verificação de Folga: Folga entre as engrenagens verificada de acordo com as especificações OE
- Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos de usinagem, rachaduras ou danos
- Embalado com Segurança: Protegido e embalado com segurança para evitar danos durante o trânsito
• Embalagem de exportação neutra ou embalagem personalizada disponível
• Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
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