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cilindro da roda traseira do travão 47550-37101 4755037101 Para Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE OEM cilindro traseiro direito de travão de 30 mm

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Número do modelo: Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
OEM Part Number: 47550-37101 / 4755037101 Part Name: CONJUNTO DO CILINDRO, FREIO DA RODA TRASEIRA (PARA DIREITO, DIANTEIRO OU SUPERIOR)
Fitting Position: Eixo traseiro, lado direito (direito) Bore Diameter: 1-3/16″ (30mm / 30,16mm)
Material: ferro fundido de alta qualidade Thread Size: M10 x 1,0
Bleeder Screw: Incluído Vehicle Compatibility: Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE, Hino
Condition: Novo - 100% de qualidade inspecionada Warranty: 12 meses
High Light:

cilindro da roda traseira do travão Toyota DYNA

,

cilindro do travão de tambor OEM com furo de 30 mm

,

cilindro do travão traseiro direito do TOYOACE

Descrição do produto
Cilindro de Roda do Freio Traseiro 47550-37101 4755037101 para Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE
Visão Geral do Produto

Cilindro de freio a tambor traseiro direito OEM com diâmetro interno de 30 mm projetado para caminhões Toyota DYNA 200, COASTER e TOYOACE, bem como modelos Hino compatíveis. Fabricado de acordo com as rigorosas especificações OEM da Toyota, este componente crítico do sistema de freio a tambor converte a pressão hidráulica em força mecânica para uma frenagem segura e confiável.

Importante: Este cilindro é específico para a posição traseira direita (RH). A contraparte traseira esquerda (LH) correspondente é 47570-37101 / 47570-37100. Para um desempenho de frenagem equilibrado, substitua os cilindros de freio de roda aos pares.
  • Especificação OEM: Verificado pelo número de peça OEM Toyota 47550-37101
  • Equivalência AISIN: Equivalente à peça de reposição AISIN WCT-179
  • Diâmetro Interno de Precisão: Diâmetro interno de 1-3/16″ (30 mm) para pressão hidráulica consistente
  • Durabilidade Comprovada: Construção em ferro fundido de alta qualidade para resistência superior ao calor e à corrosão
Rear Brake Wheel Cylinder 47550-37101 for Toyota vehicles
Sintomas de Falha

Se o seu cilindro de freio de roda traseiro estiver falhando, você poderá notar:

  • Vazamento de Fluido de Freio: Fluido visível escorrendo das rodas traseiras ou dentro do tambor de freio
  • Pedal de Freio Baixo ou Esponjoso: O pedal parece excessivamente macio ou vai até o fundo
  • Desempenho de Frenagem Reduzido: O veículo demora mais para parar ou requer maior pressão no pedal
  • Frenagem Desigual: O veículo puxa para um lado durante a frenagem
  • Sapatas de Freio Contaminadas: Fluido de freio embebido nas sapatas de freio, causando redução do atrito
Aviso: Um cilindro de roda de freio com defeito pode levar à redução do desempenho de frenagem e à potencial falha dos freios. A substituição imediata é essencial.
Compatibilidade de Veículos
Marca Modelo Chassi / Série Anos / Observações
Toyota DYNA 200 BU6#, BU7#, BU8#, BU9# 1988-1995
Toyota DYNA 200 BU10#, BU112, BU12#, BU13#, BU14# A partir de 1995
Toyota DYNA 200 KDY221, KDY231 2006-2015
Toyota COASTER BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50 Diversos
Toyota TOYOACE XZU130, XZU140 Diversos
Hino Dutro / Saurus Aplicações compatíveis Diversos
Recursos e Benefícios
Especificação OEM
Garante qualidade e desempenho de encaixe de fábrica
Diâmetro de Precisão de 30 mm
Oferece pressão hidráulica consistente para frenagem confiável
Ferro Fundido de Alta Qualidade
Durabilidade excepcional e dissipação de calor
Parafuso Sangrador Incluído
Solução completa de substituição
Instalação Direta por Parafusos
Não requer modificações
100% Testado sob Pressão
Garante operação confiável e desempenho livre de vazamentos
Controle de Qualidade
Item de CQ Método de Verificação
Precisão Dimensional Inspeção de precisão para verificar o diâmetro do furo de 30 mm e as especificações de montagem
Composição do Material Análise de ferro fundido para integridade estrutural e dissipação de calor
Teste de Superfície do Cilindro Teste de superfície 100% para superfície de vedação ideal
Teste de Vazamento Teste de pressão hidráulica 100% para vazamento zero de fluido
Teste de Componentes de Borracha Verificação do material EPDM quanto à resistência ao calor e à corrosão
Teste de Ciclo de Durabilidade Teste de fadiga de mais de 500 horas para confiabilidade a longo prazo
Instalação e Manutenção
Instalação Profissional Recomendada: A substituição dos cilindros de freio de roda é um procedimento de segurança crítico.

Lista de Verificação Pré-instalação:

  • Levante o veículo com segurança e apoie-o em cavaletes
  • Remova as rodas traseiras e os tambores de freio
  • Verifique se este é o cilindro traseiro direito (RH) - a contraparte esquerda (LH) é 47570-37101
  • Inspecione as sapatas de freio, tambores e componentes quanto a desgaste
  • Use fluido de freio novo (DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente lacrado
  • Substitua os cilindros de roda aos pares para um desempenho equilibrado

Cronograma de Manutenção:

  • Inspeção: A cada 50.000 km / 12 meses
  • Troca de Fluido: A cada 2 anos ou 40.000 km
  • Substituição: Imediatamente se surgirem sintomas de falha
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem: Embalagem protetora para evitar danos no transporte
  • Conteúdo da Embalagem: 1 Cilindro de Roda de Freio (Parafuso sangrador incluído)
  • Adequado para: Distribuidores atacadistas, varejistas de peças de caminhões, oficinas de reparo de veículos comerciais e frotistas