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cilindro escravo de embraiagem concêntrica ME540222 ME-540222 Para Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S 4P10/4M42 2011-A partir de

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Número do modelo: Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S 4P10/4M42 2011 em diante
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
OEM Part Number: ME540222 / ME-540222 Part Name: Cilindro escravo da embreagem/rolamento de liberação concêntrica/rolamento de liberação hidráulica
Type: Cilindro Escravo Concêntrico (CSC) — dentro da caixa da campainha Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter FEA21, FEB21, FEC81, FE85S
Engine Compatibility: Mitsubishi 4P10, 4M42 Production Years: 2011 em diante (modelos Euro 5)
Mounting Position: Dentro da carcaça do sino da transmissão, concêntrico em torno do eixo de entrada Condition: Novo - 100% de qualidade inspecionada
Warranty: 12 meses
High Light:

Mitsubishi Fuso Canter cilindro escravo de embreagem

,

Instalação de rolamentos de liberação hidráulica OEM

,

cilindro de embreagem concêntrica para motor 4P10

Descrição do produto
Cilindro Auxiliar Concêntrico de Embreagem ME540222 ME-540222 para Mitsubishi Fuso Canter
Visão Geral do Produto

O Cilindro Auxiliar Concêntrico de Embreagem (Conjunto do Rolamento Hidráulico de Desengate) com número OEM genuíno Mitsubishi ME540222 (também listado como ME-540222) é uma peça de reposição direta verificada de padrão OEM para uma ampla gama de caminhões leves e médios Mitsubishi Fuso Canter, incluindo modelos Euro 5 a partir de 2011.

  • Especificação OEM – Verificado pelos números de peça OEM Mitsubishi ME540222 e ME-540222
  • Design Concêntrico – Conjunto integrado de cilindro auxiliar e rolamento de desengate montado dentro da carcaça da embreagem
  • Durabilidade Comprovada – Projetado para aplicações comerciais de serviço pesado com vedações e rolamentos de alta qualidade
  • Ampla Compatibilidade – Compatível com os modelos Mitsubishi Fuso Canter FEA21, FEB21, FEC81, FE85S com motores 4P10, 4M42
Concentric Clutch Slave Cylinder ME540222 for Mitsubishi Fuso Canter
Sintomas de Falha

Se o seu cilindro auxiliar concêntrico de embreagem estiver falhando, você poderá notar um ou mais dos seguintes sintomas:

  • Pedal da embreagem mole ou esponjoso
  • Dificuldade para trocar de marcha
  • Arrasto da embreagem / Desengate incompleto
  • Vazamento visível de fluido
  • Pedal da embreagem pesado ou duro
  • Ruídos anormais na área da transmissão
Um cilindro auxiliar concêntrico de embreagem com falha pode levar ao desengate incompleto da embreagem, arranhamento de marchas e possíveis danos à transmissão – a substituição imediata é essencial para manter a operação segura e confiável do veículo.
Especificações Técnicas
Número da Peça ME540222 ME-540222
Nome do Produto Cilindro Auxiliar Concêntrico de Embreagem
Modelo do Veículo Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S
Modelo do Motor Mitsubishi 4P10/4M42
Condição 100% Novo
Material Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Compatibilidade do Veículo
Marca Modelo Chassi / Série Motor Anos / Observações
Mitsubishi Fuso Canter FEA21 413/515 4P10 Euro 5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter FEB21 515 4P10 Euro 5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter FEC81 715 4P10 Euro 5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter FE85S 4P10 Euro 5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter Fuso 35 – 4M42 3.0L 2005-2009
Importante: Este cilindro auxiliar concêntrico de embreagem foi projetado para modelos Mitsubishi Fuso Canter com motores 4P10 e 4M42. Retentor dianteiro separado obrigatório – encomende 10950.013 separadamente.
Recursos e Benefícios
Recurso Benefício
Especificação OEM Garante qualidade de encaixe de fábrica e desempenho
Design de Cilindro Auxiliar Concêntrico Integra o cilindro auxiliar e o rolamento de desengate em uma única unidade compacta
Compatibilidade com Motores 4P10 e 4M42 Projetado especificamente para modelos Mitsubishi Fuso Canter Euro 5
Construção Comercial para Serviço Pesado Projetado com vedações e rolamentos de alta qualidade para condições exigentes
Design Autoajustável Compensa automaticamente o desgaste do disco de embreagem
Encaixe Direto (Bolt-On) Nenhuma modificação necessária
100% Novo – Sem Cobrança de Carcaça (Core Charge) Garante desgaste zero e vida útil completa
Instalação e Manutenção
Instalação Profissional Altamente Recomendada – A substituição de um cilindro auxiliar concêntrico requer a remoção da transmissão e conhecimento especializado em sistemas hidráulicos de embreagem.

Lista de Verificação Pré-Instalação:

  • A transmissão deve ser removida para acessar o cilindro auxiliar concêntrico
  • Retentor dianteiro separado obrigatório – encomende 10950.013 separadamente
  • Inspecione o disco de embreagem, o platô e o volante quanto a desgaste
  • Use fluido de freio novo (DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente lacrado
  • Faça a sangria completa do sistema hidráulico da embreagem após a instalação

Cronograma de Manutenção:

  • Inspeção: A cada 50.000 km / 12 meses
  • Troca de Fluido: A cada 2 anos ou 40.000 km
  • Substituição: Imediatamente se surgirem sintomas de falha