Conjunto 8-97224372-0 do cilindro mestre do freio para o caminhão 8972243720 de ISUZU NPR66 4HF1
| Part Name: | Conjunto do cilindro mestre do freio/cilindro mestre do freio | Part No: | 8-97224372-0, 8972243720 |
| Vehicle Appliion: | Série ISUZU NPR66 | Engine Appliion: | Motor diesel ISUZU 4HF1 (4.3L) |
| Vehicle Model Code: | Série NK, NP | Material: | Carcaça de alumínio/ferro fundido usinada com precisão |
| Bore Type: | Cilindro Hidráulico Afiado com Precisão | Seals: | Vedações de alta qualidade e resistentes a fluidos de freio |
| Reservoir: | Reservatório de fluido de freio integrado | Function: | Converte a força do pedal em pressão do freio hidráulico |
| Fitment: | Padrão OEM, substituição direta | Condition: | Novo em folha |
| H/S Code: | 870830000 | ||
| High Light: | ISUZU NPR66 cilindro principal do travão,Conjunto de freio do caminhão 4HF1,cilindro principal do camião Isuzu |
||
O cilindro mestre de freio de engenharia de precisão converte a força mecânica do pedal em pressão hidráulica, proporcionando desempenho de frenagem confiável e responsivo para caminhões ISUZU NPR66 com motores a diesel 4HF1.
OMontura do cilindro principal do travão (números OEM: 8-97224372-0 / 8972243720)é um componente do sistema de travagem de substituição direta de qualidade superior, concebido especificamente paraCaminhões de carga média da série ISUZU NPR66equipado com oMotor a diesel 4HF1Este componente crítico converte a força mecânica do pedal do travão em pressão hidráulica para uma desaceleração e paragem seguras e controladas.
| Número da parte | 8-97224372-0, 8972243720 |
|---|---|
| Nome do produto | Conjunto do cilindro principal do travão / cilindro principal do travão |
| Modelo de carro | Série ISUZU NPR66 |
| Modelo do motor | Motor diesel ISUZU 4HF1 (4.3L) |
| Condição | 100% novo. |
| Origem | China Continental |
| Mercado principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Garantia | 6 meses |
- Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações estritas de dimensões e desempenho da ISUZU
- Forro de precisão afiada:Assegura um movimento suave do pistão e uma pressão hidráulica constante
- Construção durável:Casas de alumínio/ferro fundido de alta qualidade resistentes à corrosão e ao desgaste
- Selo de segurança:Os vedações resistentes ao líquido de travagem evitam fugas e mantêm a pressão hidráulica
- Montagem completa:Inclui corpo do cilindro principal, reservatório e todos os componentes internos
- Restaura o desempenho da travagem:Elimina a sensação de pedal esponjoso e reduz a potência de travagem
- Substituição directa:Instalação simples durante o serviço do sistema de travagem
- Duração de vida útil:Projetado para a fiabilidade em aplicações comerciais exigentes
Este conjunto de cilindros principais de travagem foi especificamente concebido para caminhões ISUZU de carga média:
- ISUZU NPR66 camiões de carga média
- ISUZU NPR ¢ Caminhões de carga média (variados modelos)
- ISUZU NKR ¢ Camiões leves a médios
- ISUZU ELF ¢ Caminhões ligeiros a médios (modelos selecionados)
- 4 cilindros, diesel em linha
- Disposição: 4.3L (4329cc)
- Valvetrain: OHV / SOHC (dependendo da variante)
- Amplamente utilizado no NPR66 e em vários camiões de carga média
- Desconectar a bateria
- Despejar o líquido de travagem Despejar o líquido de travagem do reservatório do cilindro principal
- Desconectar as linhas de travagem
- Desligar a haste de empurrão Desligar a haste de empurrão da ligação do pedal do travão
- Remova o cilindro mestre antigo Desbloqueie e remova o cilindro mestre do firewall
- Inspeccionar a barra de empurrão e a ligação. Verificar o desgaste ou danos; substituir, se necessário.
- Limpeza da área de montagem ️ Limpeza da superfície de montagem do firewall e da área circundante
- Sangramento do banco do novo cilindro-mãe ¢ Sangramento do banco antes da instalação por procedimento do fabricante
- Preparar o novo cilindro principal Inspecionar e verificar se corresponde ao original
- Instalar o novo cilindro-mãe
- Conectar a haste de empurrão ️ Conectar à ligação do pedal do travão
- Conectar novamente as linhas de travagem
- Preencher com líquido de travagem
- Sangrar o sistema de travagem Sangrar todo o sistema para remover todo o ar
- Verificar a sensação do pedal
- Conectar a bateria
- Verificação de fugas
- Operação de ensaio
- Reverificar o nível do líquido
- Verificação do material:Confirma que os materiais de carcaça e vedação cumprem as especificações do fabricante
- Inspecção dimensional:Dimensões do forro, dimensões de montagem e posições das portas verificadas em conformidade com as tolerâncias do OEM
- Ensaios de fugas:100% de ensaio de pressão para detecção de fugas de fluidos internos e externos
- Inspecção do pistão e da vedação:Integridade do selo e suavidade do pistão verificados para uma operação fiável
- Inspecção do acabamento da superfície:Superfícies usinadas verificadas para um acabamento adequado
- Inspecção visual:100% verificados para detectar defeitos de fundição, defeitos de usinagem ou danos
- Embalado de forma segura:Protegidos e embalados de forma segura para evitar contaminação e danos
- Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
- Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Transporte aéreo ou marítimo expresso
Para preços, disponibilidade ou compra a granel do produtoMontura do cilindro principal do travão 8-97224372-0 para camião ISUZU NPR66 4HF1 8972243720, por favor contacte a nossa equipa de vendas para uma cotação competitiva e apoio técnico especializado.