Junta de Cabeçote ISUZU Origem Japão Padrão OEM para Motor Diesel 6HH1
| Net Weight: | 0,95kg | Compatible Engines: | ISUZU 6HH1, 6HH1-N, 6HH1-S |
| Engine Type: | Diesel | Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Installation Position: | Entre o cabeçote e o bloco de cilindros | OEM Part Number: | 8-94393346-3 / 8943933463 |
| Cooling Type: | Circulação do líquido refrigerante do motor | Displacement: | 8.2L |
| High Light: | Junta da cabeça do cilindro de origem japonesa,JUNTA Padrão OEM; CIL HD,Junta de vedação do motor 6HH1 diesel |
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Junta de Cabeçote ISUZU 8-94393346-3 8943933463 Compatível com Motor Diesel ISUZU FSR FRR 6HH1 — 0,95kg Origem Japão Padrão OEM Substituição
A Junta de Cabeçote ISUZU com números OEM8-94393346-3 / 8943933463é uma substituição projetada com precisão para caminhões médios da série ISUZUFSReFRR, compatível com motores a diesel6HH1. Este componente é uma peça de vedação central do motor — aJunta de Cabeçote (JUNTA; CABEÇOTE CIL.)— responsável por vedar a câmara de combustão entre o cabeçote e o bloco do cilindro.
A junta do cabeçote é um dos componentes de vedação mais criticamente estressados em um motor, instalado entre o cabeçote e o bloco do cilindro. Seu princípio de funcionamento inclui:
- Vedação da Câmara de Combustão: Sob a força de aperto dos parafusos do cabeçote, a junta forma uma vedação de alta pressão ao redor de cada furo do cilindro, evitando vazamentos de pressão de combustão.
- Isolamento de Fluidos: A junta veda simultaneamente as passagens de líquido de arrefecimento e óleo entre o cabeçote e o bloco, evitando contaminação cruzada ou vazamentos.
- Compensação Térmica: A compressibilidade e resiliência da junta compensam as diferenças de expansão térmica entre o cabeçote e o bloco durante os ciclos de aquecimento.
- Construção em Aço Multicamadas (MLS): Juntas de cabeçote modernas utilizam construção em aço multicamadas com revestimentos especiais e limitadores elásticos para pressão de vedação sustentada.
| Sintoma | Causa Provável |
|---|---|
| Consumo anormal de líquido de arrefecimento; filme de óleo no líquido de arrefecimento ou óleo leitoso | Junta falha; contaminação cruzada entre as passagens de líquido de arrefecimento e óleo |
| Fumaça branca saindo do escapamento, especialmente na partida a frio | Líquido de arrefecimento entrando na câmara de combustão através da junta falha |
| Superaquecimento do motor; temperatura persistentemente alta do líquido de arrefecimento | Gases de combustão entrando no sistema de arrefecimento através da vedação falha |
| Pressão de compressão reduzida; perda de potência | Vazamento de pressão de combustão |
| Vibração severa do motor ou funcionamento irregular | Vazamento cruzado entre cilindros adjacentes causando operação irregular |
| Marca | Série do Modelo | Chassi | Motor Compatível |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | FSR33 | 6HH1 |
| ISUZU | FRR | — | 6HH1 |
| Recurso | Benefício + Sinal de Verificação |
|---|---|
| Design Padrão OEM | Fabricado de acordo com as especificações originais da ISUZU — garante ajuste perfeito para motores 6HH1/FSR/FRR; substituição direta OEM, sem necessidade de modificação. |
| Fabricação de Precisão de Origem Japonesa | Fabricação de precisão japonesa para precisão dimensional superior e desempenho de vedação — peso líquido de 0,95kg, atendendo aos padrões de qualidade OEM. |
| Material de Alta Qualidade Resistente ao Calor e à Pressão | Excelente resistência ao calor e à pressão para vedação confiável sob condições de câmara de combustão de alta temperatura e alta pressão — evita vazamento de gás e contaminação cruzada de fluidos. |
| 100% Inspeção de Qualidade de Fábrica | Cada peça passa por rigorosa inspeção de qualidade —100% testado antes da entrega. |
| Fornecimento Profissional da Marca BZLP (20 Anos de Experiência) | Sistemas de produção maduros e vasta experiência na indústria — mais de400 fornecedores rede. |
| Garantia de Pelo Menos 1 Ano | Proteção confiável pós-venda —pelo menos 1 ano garantia de qualidade. |
- Confirmação do Número: O número deste produto é8-94393346-3 / 8943933463. O número de referênciaH85128-00também existe. Verifique o número específico na peça original antes de fazer o pedido.
- Limpeza da Superfície: Limpe completamente as superfícies de contato do cabeçote e do bloco do cilindro antes da instalação — certifique-se de que não haja resíduos de junta antiga, óleo ou detritos.
- Torque e Sequência: Os parafusos do cabeçote devem ser apertados de acordo com a especificação na sequência correta, conforme o manual de oficina da ISUZU. O uso de uma junta não certificada pode anular a garantia do seu motor.
- Uso Único Apenas: As juntas de cabeçote sãocomponentes de uso único — devem ser substituídas por juntas novas sempre que o cabeçote for removido.
- Instalação Profissional: A junta do cabeçote é umcomponente crítico de vedação do motor que requer a remoção do cabeçote e controle de torque de precisão.Deve ser realizada por um técnico de reparo de motores qualificado.
Bloco do Motor 5873102680 5-87310268-0 Para ISUZU 100P 4JB1 Peças do Motor Diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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