ISUZU Bujão de Borracha para Cabeçote 8-94399605-0 Vedação de Tampa de Válvula Resistente ao Calor e Óleo Padrão OEM para FVR 6HE1 700P
| Reference Format: | 8-94399-605-0 | Material: | Borracha resistente ao calor e resistente ao óleo |
| Compatible Engines: | ISUZU 6HE1, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 6HK1 | OEM Part Number: | 8-94399605-0 / 8943996050 |
| Installation Position: | Entre a tampa do cabeçote e o cabeçote | Part Type: | Componente de vedação do motor/vedação da tampa da válvula |
| Minimum Order Quantity: | Normalmente 10 peças | Model Years: | 1994–2026 |
| High Light: | Tampão de borracha da cabeça do cilindro resistente ao calor,Tampão de borracha da tampa da válvula resistente a óleo,Selo de meia-lua padrão OEM |
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ISUZU Bujão de Borracha da Cabeça do Cilindro 8-94399605-0 8943996050 Compatível com FVR 6HE1 700P 4HK1 4HF1 4HG1 Motor — Vedação da Tampa de Válvulas Padrão OEM
O Bujão de Borracha da Cabeça do Cilindro ISUZU com números OEM8-94399605-0 / 8943996050 é uma peça de reposição projetada com precisão para caminhões pesados/médios da série ISUZUFVR e700P, compatível com motores a diesel6HE1. Este componente é uma peça de vedação central do motor — oBujão de Borracha da Cabeça do Cilindro (BUJÃO; TAMPA DA CABEÇA DO CILINDRO) — responsável por vedar as aberturas na tampa da cabeça do cilindro para evitar vazamentos de óleo e contaminação.
O bujão de borracha da cabeça do cilindro (também conhecido como "bujão de borracha da tampa da válvula" ou "vedação de meia-lua") é um componente de vedação instalado na tampa da cabeça do cilindro. Seu princípio de funcionamento inclui:
- Vedação de Óleo: A tampa da cabeça do cilindro abriga óleo para lubrificar o trem de válvulas. O bujão de borracha cria uma vedação confiável nas aberturas da tampa para evitar vazamentos de óleo.
- Resistência ao Calor: O bujão opera em ambientes de motor de alta temperatura, fabricado com materiais de borracha especializados resistentes ao calor e ao óleo.
- Prevenção de Contaminantes: A vedação confiável impede que poeira externa, umidade e outros contaminantes entrem na área do trem de válvulas.
- Compensação de Tolerância: A elasticidade da borracha compensa as tolerâncias de fabricação e a expansão térmica entre a tampa da cabeça do cilindro e a cabeça do cilindro.
| Sintoma | Causa Provável |
|---|---|
| Vazamento visível de óleo ao redor da tampa da cabeça do cilindro | Bujão de borracha endurecido, rachado ou danificado |
| Aumento do consumo de óleo sem fumaça azul no escapamento | Óleo vazando do bujão, não entrando na câmara de combustão |
| Inspeção visual mostra bujão endurecido, rachado, inchado ou deformado | Envelhecimento do material devido à exposição prolongada a altas temperaturas |
| Cheiro de óleo queimado durante o funcionamento do motor | Óleo vazado pingando em componentes quentes do escapamento |
| Parafusos da tampa da cabeça do cilindro soltos | Falha da vedação devido a bujão comprimido ou deformado |
🔬 Com base em Padrões da Indústria e Validação Geral:
| Número da Peça: | 8-94399605-0 8943996050 | Nome do Produto: | Bujão de Borracha da Cabeça do Cilindro |
| Modelo do Carro: | FVR 6HE1 | Modelo do Motor: | 700P |
| Condição: | 100% Novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado Principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Embalagem: | Embalagem Neutra ou Feita Conforme Solicitado | ||
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | ||
| Tipo de Resfriamento: | Circulação de líquido de arrefecimento do motor | ||
| Instalação: | Substituição direta OEM | ||
| Padrão de Qualidade: | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO | ||
Aplicações Primárias:
| IZUMI / BZLP | Série do Modelo | Motor Compatível | Verificação de vazamento da tampa da cabeça do cilindro |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR | 6HE1 | Caminhão pesado |
| ISUZU | 700P | 6HE1 | Caminhão médio |
| ISUZU | ELF700P | 4HK1 / 6HK1 / 4HF1 / 4HE1 / 4HG1 | Caminhão leve |
| ISUZU | NPR66 | 4HF1 | Caminhão leve/médio |
| ISUZU | NPR70 | 4HE1 | Caminhão leve/médio |
| ISUZU | NQR70 | 4HE1 | Caminhão médio |
| ISUZU | NPR71 | 4HG1 | Caminhão leve/médio |
Aplicações Estendidas:
| IZUMI / BZLP | Série do Modelo | Motor Compatível | Anos | Verificação de vazamento da tampa da cabeça do cilindro |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NRR | 4HK1 | 1994–2026 | Caminhão médio |
| ISUZU | NPR | 4HK1 | 1994–2026 | Caminhão leve/médio |
| ISUZU | NQR | 4HK1 | 1994–2026 | Caminhão médio |
| ISUZU | NPR-HD | 4HK1 | 1994–2026 | Variante NPR pesada |
Aplicações Primárias de Motor:
| Modelo do Motor | Aplicação Primária |
|---|---|
| ISUZU 6HE1 | Série FVR / 700P |
| ISUZU 4HK1 | Série ELF700P / NPR / NQR / NRR |
| ISUZU 4HF1 | Série NPR66 / ELF700P |
| ISUZU 4HG1 | Série NPR71 |
| ISUZU 4HE1 | Série NPR70 / NQR70 |
| ISUZU 6HK1 | Série ELF700P |
- Confirmação do Número: O número deste produto é8-94399605-0 / 8943996050. O número da mesma série8-94399605-1 também existe. Verifique o número específico na peça original antes de fazer o pedido.
- Limpeza da Superfície: Limpe completamente as superfícies de contato da tampa da cabeça do cilindro e da cabeça do cilindro antes da instalação — certifique-se de que não haja resíduos de junta antiga, óleo ou detritos.
- Confirmação da Posição: O bujão de borracha é instalado em uma abertura específica na tampa da cabeça do cilindro (posição de meia-lua). Confirme a posição correta durante a instalação.
- Instalação Profissional: O bujão de borracha da cabeça do cilindro é um — a instalação incorreta pode causar vazamento de óleo e afetar a lubrificação do motor. — a instalação profissional é recomendada.
| Recurso | Benefício + Sinal de Verificação |
|---|---|
| Design Padrão OEM | Fabricado de acordo com as especificações originais da ISUZU — garante ajuste perfeito para motores 6HE1/4HK1/4HF1/4HG1; substituição OEM direta, sem necessidade de modificação |
| Material de Borracha Resistente ao Calor e Óleo | Excelente resistência ao calor e ao óleo para operação confiável a longo prazo em condições de motor de alta temperatura — evita vazamentos de óleo e protege o trem de válvulas |
| Fornecimento Profissional da Marca IZUMI (20 Anos de Experiência) | Sistemas de produção maduros e vasta experiência na indústria — mais de400 fornecedores rede |
| 100% Inspeção de Qualidade de Fábrica | Cada peça passa por rigorosa inspeção de qualidade —Recomendações de Instalação e Manutenção testado antes do envio |
| Resposta Rápida de 24 Horas | Resposta a consultas em24 horas com informações precisas |
| Ampla Compatibilidade de Veículos | Serve para modelosFVR, 700P, ELF700P, NPR66, NPR70, NQR70, NPR71 e motores6HE1, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 6HK1Fornecimento Flexível |
| MOQ de 10 peças, entrega de 7–30 dias — atende a diversas necessidades de aquisição | Controle de Qualidade e Verificação |
| Método de Inspeção | Critério de Aceitação | Frequência | Precisão dimensional |
|---|---|---|---|
| Medidores especiais / CMM | Tamanho padrão OEM | Amostragem em lote | Inspeção visual |
| Durômetro Shore | Faixa de dureza padrão | Amostragem em lote | Inspeção visual |
| Câmara de alta/baixa temperatura | Por padrão de resistência ao calor | Amostragem anual | Desempenho de vedação |
| Teste de imersão em óleo | Por padrão de resistência ao óleo | Amostragem anual | Desempenho de vedação |
| Bancada de teste de pressão | Sem vazamento; retenção de pressão estável | Amostragem em lote | Inspeção visual |
| Visual | Sem rachaduras, bolhas ou deformação | 100% | Recomendações de Instalação e Manutenção |
| Equipamento de inspeção especial | 100% testado | 100% | Recomendações de Instalação e Manutenção |
componente crítico de vedação do motor — a instalação incorreta pode causar vazamento de óleo e afetar a lubrificação do motor. A instalação profissional é recomendada. Diretrizes de Instalação (Referência ao Manual de Oficina):
Preparação:
Confirme o modelo do motor e o número da peça (8-94399605-0)
- Prepare as ferramentas: Chave de soquete, raspador, limpador
- Recomendado também preparar: Junta da tampa da cabeça do cilindro
- Remoção do Bujão Antigo:
Estacione o veículo em superfície nivelada, acione o freio de estacionamento e deixe o motor esfriar
- Remova os acessórios da tampa da cabeça do cilindro
- Remova a tampa da cabeça do cilindro
- Remova o bujão de borracha antigo
- Limpe completamente as superfícies de contato da tampa da cabeça do cilindro e da cabeça do cilindro
- Instalação do Novo Bujão (Sequência de Instalação):
Inspecione o novo bujão:
- Verifique se há defeitos, deformação ou danosLimpe as superfícies de contato:
- Certifique-se de que ambas as superfícies estejam limpas e sem óleoInstale o novo bujão:
- Coloque o novo bujão de borracha corretamente na abertura designada da tampa da cabeça do cilindroInstale a tampa:
- Posicione a tampa da cabeça do cilindro — certifique-se de que o alinhamento correto do bujãoInstale os parafusos:
- Aperte os parafusos com o torque especificado na sequência correta (consulte o manual de oficina ISUZU)Reinstale os acessórios:
- Reinstale todos os acessórios removidosVerificações Pós-Instalação (Obrigatório):
Verificação de vazamento:
- Ligue o motor e verifique se há vazamento de óleo ao redor da tampa da cabeça do cilindroInspeção regular:
- Inspecione periodicamente o bujão de borracha quanto a endurecimento, rachaduras, inchaço ou deformaçãoCronograma de Manutenção:
Item
| Detalhe | Observações | Verificação de vazamento da tampa da cabeça do cilindro |
|---|---|---|
| A cada 10.000 km / cada serviço | Verifique se há infiltração de óleo ao redor da tampa | Inspeção visual do bujão de borracha |
| A cada 20.000 km | Verifique se há endurecimento, rachaduras, inchaço ou deformação | Substituição do bujão de borracha |
| Ao envelhecer/danificar | — | Embalagem e Fornecimento |
| Detalhe | Embalagem |
|---|---|
| Embalagem neutra ou personalizada conforme solicitação do cliente | Quantidade por embalagem |
| 1 peça/caixa (embalagem de envio padrão) | Marca |
| IZUMI / BZLP | Local de Origem |
| China | Opções de Personalização |
| Embalagem personalizada OEM / embalagem neutra / rotulagem privada | Quantidade Mínima de Pedido |
| Geralmente 10 peças | Tempo de Entrega |
| 7–30 dias | Termos de Pagamento |
| T/T, Western Union | Garantia |
| Conforme política do fornecedor | Clientes-alvo |
| Atacadistas de peças de caminhão, oficinas de reparo de caminhões pesados/médios, compradores de frotas, traders de exportação |