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ISUZU Bujão de Borracha para Cabeçote 8-94399605-0 Vedação de Tampa de Válvula Resistente ao Calor e Óleo Padrão OEM para FVR 6HE1 700P

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: FVZ34 FSR FTR 6HK1
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 20 unidades
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
Reference Format: 8-94399-605-0 Material: Borracha resistente ao calor e resistente ao óleo
Compatible Engines: ISUZU 6HE1, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 6HK1 OEM Part Number: 8-94399605-0 / 8943996050
Installation Position: Entre a tampa do cabeçote e o cabeçote Part Type: Componente de vedação do motor/vedação da tampa da válvula
Minimum Order Quantity: Normalmente 10 peças Model Years: 1994–2026
High Light:

Tampão de borracha da cabeça do cilindro resistente ao calor

,

Tampão de borracha da tampa da válvula resistente a óleo

,

Selo de meia-lua padrão OEM

Descrição do produto
ISUZU Bujão de Borracha da Cabeça do Cilindro 8-94399605-0 8943996050 para FVR 6HE1 700P — Vedação de Motor Padrão OEM

ISUZU Bujão de Borracha da Cabeça do Cilindro 8-94399605-0 8943996050 Compatível com FVR 6HE1 700P 4HK1 4HF1 4HG1 Motor — Vedação da Tampa de Válvulas Padrão OEM

O Bujão de Borracha da Cabeça do Cilindro ISUZU com números OEM8-94399605-0 / 8943996050 é uma peça de reposição projetada com precisão para caminhões pesados/médios da série ISUZUFVR e700P, compatível com motores a diesel6HE1. Este componente é uma peça de vedação central do motor — oBujão de Borracha da Cabeça do Cilindro (BUJÃO; TAMPA DA CABEÇA DO CILINDRO) — responsável por vedar as aberturas na tampa da cabeça do cilindro para evitar vazamentos de óleo e contaminação.

Nota de Numeração: O número deste produto é8-94399605-0 / 8943996050, também listado como8-94399-605-0. Números da mesma série incluem8-94399605-1 / 8943996051. Números de referência cruzada incluem8978487570 e8981638130. As marcas incluemIZUMI eBZLP. Por favor, verifique o número específico com base na configuração real do veículo.
Princípio de Funcionamento

O bujão de borracha da cabeça do cilindro (também conhecido como "bujão de borracha da tampa da válvula" ou "vedação de meia-lua") é um componente de vedação instalado na tampa da cabeça do cilindro. Seu princípio de funcionamento inclui:

  • Vedação de Óleo: A tampa da cabeça do cilindro abriga óleo para lubrificar o trem de válvulas. O bujão de borracha cria uma vedação confiável nas aberturas da tampa para evitar vazamentos de óleo.
  • Resistência ao Calor: O bujão opera em ambientes de motor de alta temperatura, fabricado com materiais de borracha especializados resistentes ao calor e ao óleo.
  • Prevenção de Contaminantes: A vedação confiável impede que poeira externa, umidade e outros contaminantes entrem na área do trem de válvulas.
  • Compensação de Tolerância: A elasticidade da borracha compensa as tolerâncias de fabricação e a expansão térmica entre a tampa da cabeça do cilindro e a cabeça do cilindro.
Sintomas de Falha
⚠️ Inspecione imediatamente se ocorrer algum destes:
Sintoma Causa Provável
Vazamento visível de óleo ao redor da tampa da cabeça do cilindro Bujão de borracha endurecido, rachado ou danificado
Aumento do consumo de óleo sem fumaça azul no escapamento Óleo vazando do bujão, não entrando na câmara de combustão
Inspeção visual mostra bujão endurecido, rachado, inchado ou deformado Envelhecimento do material devido à exposição prolongada a altas temperaturas
Cheiro de óleo queimado durante o funcionamento do motor Óleo vazado pingando em componentes quentes do escapamento
Parafusos da tampa da cabeça do cilindro soltos Falha da vedação devido a bujão comprimido ou deformado
Dados Verificáveis

🔬 Com base em Padrões da Indústria e Validação Geral:

✅ Referência OE Verificada: Substitui os números OEM 8-94399605-0 / 8943996050; compatível com 8978487570 e 8981638130
✅ Nome da Peça: BUJÃO; TAMPA DA CABEÇA DO CILINDRO
✅ Apelido: Bujão de borracha da cabeça do cilindro / Bujão de borracha da tampa da válvula / Vedação de meia-lua
✅ Modelos Compatíveis: ISUZU FVR, 700P, ELF700P, NPR66, NPR70, NQR70, NPR71
✅ Compatibilidade Estendida: ISUZU NRR, NPR, NQR, NPR-HD
✅ Motores Compatíveis: ISUZU 6HE1, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 6HK1
✅ Anos do Modelo: 1994–2026
✅ Grau de Qualidade: Alta Qualidade
✅ Marca: Fornecido pela marca IZUMI com 20 anos de experiência em peças automotivas ISUZU; rede de mais de 400 fornecedores
✅ Condição: Novo — 100% testado antes do envio
✅ Garantia: Conforme política do fornecedor
✅ Tempo de Entrega: 7–30 dias
✅ Quantidade Mínima de Pedido: Geralmente 10 peças
ISUZU Cylinder Head Rubber Plug 8-94399605-0 8943996050
Número da Peça: 8-94399605-0 8943996050 Nome do Produto: Bujão de Borracha da Cabeça do Cilindro
Modelo do Carro: FVR 6HE1 Modelo do Motor: 700P
Condição: 100% Novo Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China Continental
Mercado Principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Embalagem: Embalagem Neutra ou Feita Conforme Solicitado
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de Resfriamento: Circulação de líquido de arrefecimento do motor
Instalação: Substituição direta OEM
Padrão de Qualidade: Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO
Compatibilidade de Veículo e Motor

Aplicações Primárias:

IZUMI / BZLP Série do Modelo Motor Compatível Verificação de vazamento da tampa da cabeça do cilindro
ISUZU FVR 6HE1 Caminhão pesado
ISUZU 700P 6HE1 Caminhão médio
ISUZU ELF700P 4HK1 / 6HK1 / 4HF1 / 4HE1 / 4HG1 Caminhão leve
ISUZU NPR66 4HF1 Caminhão leve/médio
ISUZU NPR70 4HE1 Caminhão leve/médio
ISUZU NQR70 4HE1 Caminhão médio
ISUZU NPR71 4HG1 Caminhão leve/médio

Aplicações Estendidas:

IZUMI / BZLP Série do Modelo Motor Compatível Anos Verificação de vazamento da tampa da cabeça do cilindro
ISUZU NRR 4HK1 1994–2026 Caminhão médio
ISUZU NPR 4HK1 1994–2026 Caminhão leve/médio
ISUZU NQR 4HK1 1994–2026 Caminhão médio
ISUZU NPR-HD 4HK1 1994–2026 Variante NPR pesada

Aplicações Primárias de Motor:

Modelo do Motor Aplicação Primária
ISUZU 6HE1 Série FVR / 700P
ISUZU 4HK1 Série ELF700P / NPR / NQR / NRR
ISUZU 4HF1 Série NPR66 / ELF700P
ISUZU 4HG1 Série NPR71
ISUZU 4HE1 Série NPR70 / NQR70
ISUZU 6HK1 Série ELF700P
Nota de Compatibilidade Estendida: Este produto é projetado principalmente paraISUZU FVR / 6HE1 / 700P. Outras fontes indicam que também se encaixa em modelosISUZU ELF700P, NPR66, NPR70, NQR70, NPR71 com motores4HK1, 4HF1, 4HG1, 4HE1, 6HK1. Por favor, verifique o código do chassi e o modelo do motor na placa de identificação do veículo antes de fazer o pedido.
Avisos Importantes de Ajuste
  • Confirmação do Número: O número deste produto é8-94399605-0 / 8943996050. O número da mesma série8-94399605-1 também existe. Verifique o número específico na peça original antes de fazer o pedido.
  • Limpeza da Superfície: Limpe completamente as superfícies de contato da tampa da cabeça do cilindro e da cabeça do cilindro antes da instalação — certifique-se de que não haja resíduos de junta antiga, óleo ou detritos.
  • Confirmação da Posição: O bujão de borracha é instalado em uma abertura específica na tampa da cabeça do cilindro (posição de meia-lua). Confirme a posição correta durante a instalação.
  • Instalação Profissional: O bujão de borracha da cabeça do cilindro é um — a instalação incorreta pode causar vazamento de óleo e afetar a lubrificação do motor. — a instalação profissional é recomendada.
Recursos e Benefícios
Recurso Benefício + Sinal de Verificação
Design Padrão OEM Fabricado de acordo com as especificações originais da ISUZU — garante ajuste perfeito para motores 6HE1/4HK1/4HF1/4HG1; substituição OEM direta, sem necessidade de modificação
Material de Borracha Resistente ao Calor e Óleo Excelente resistência ao calor e ao óleo para operação confiável a longo prazo em condições de motor de alta temperatura — evita vazamentos de óleo e protege o trem de válvulas
Fornecimento Profissional da Marca IZUMI (20 Anos de Experiência) Sistemas de produção maduros e vasta experiência na indústria — mais de400 fornecedores rede
100% Inspeção de Qualidade de Fábrica Cada peça passa por rigorosa inspeção de qualidade —Recomendações de Instalação e Manutenção testado antes do envio
Resposta Rápida de 24 Horas Resposta a consultas em24 horas com informações precisas
Ampla Compatibilidade de Veículos Serve para modelosFVR, 700P, ELF700P, NPR66, NPR70, NQR70, NPR71 e motores6HE1, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 6HK1Fornecimento Flexível
MOQ de 10 peças, entrega de 7–30 dias — atende a diversas necessidades de aquisição Controle de Qualidade e Verificação
Item de CQ
Método de Inspeção Critério de Aceitação Frequência Precisão dimensional
Medidores especiais / CMM Tamanho padrão OEM Amostragem em lote Inspeção visual
Durômetro Shore Faixa de dureza padrão Amostragem em lote Inspeção visual
Câmara de alta/baixa temperatura Por padrão de resistência ao calor Amostragem anual Desempenho de vedação
Teste de imersão em óleo Por padrão de resistência ao óleo Amostragem anual Desempenho de vedação
Bancada de teste de pressão Sem vazamento; retenção de pressão estável Amostragem em lote Inspeção visual
Visual Sem rachaduras, bolhas ou deformação 100% Recomendações de Instalação e Manutenção
Equipamento de inspeção especial 100% testado 100% Recomendações de Instalação e Manutenção
⚠️ AVISO DE SEGURANÇA IMPORTANTE:
O bujão de borracha da cabeça do cilindro é um
componente crítico de vedação do motor — a instalação incorreta pode causar vazamento de óleo e afetar a lubrificação do motor. A instalação profissional é recomendada. Diretrizes de Instalação (Referência ao Manual de Oficina):

Preparação:

Confirme o modelo do motor e o número da peça (8-94399605-0)

  • Prepare as ferramentas: Chave de soquete, raspador, limpador
  • Recomendado também preparar: Junta da tampa da cabeça do cilindro
  • Remoção do Bujão Antigo:

Estacione o veículo em superfície nivelada, acione o freio de estacionamento e deixe o motor esfriar

  1. Remova os acessórios da tampa da cabeça do cilindro
  2. Remova a tampa da cabeça do cilindro
  3. Remova o bujão de borracha antigo
  4. Limpe completamente as superfícies de contato da tampa da cabeça do cilindro e da cabeça do cilindro
  5. Instalação do Novo Bujão (Sequência de Instalação):

Inspecione o novo bujão:

  1. Verifique se há defeitos, deformação ou danosLimpe as superfícies de contato:
  2. Certifique-se de que ambas as superfícies estejam limpas e sem óleoInstale o novo bujão:
  3. Coloque o novo bujão de borracha corretamente na abertura designada da tampa da cabeça do cilindroInstale a tampa:
  4. Posicione a tampa da cabeça do cilindro — certifique-se de que o alinhamento correto do bujãoInstale os parafusos:
  5. Aperte os parafusos com o torque especificado na sequência correta (consulte o manual de oficina ISUZU)Reinstale os acessórios:
  6. Reinstale todos os acessórios removidosVerificações Pós-Instalação (Obrigatório):

Verificação de vazamento:

  • Ligue o motor e verifique se há vazamento de óleo ao redor da tampa da cabeça do cilindroInspeção regular:
  • Inspecione periodicamente o bujão de borracha quanto a endurecimento, rachaduras, inchaço ou deformaçãoCronograma de Manutenção:

Item

Detalhe Observações Verificação de vazamento da tampa da cabeça do cilindro
A cada 10.000 km / cada serviço Verifique se há infiltração de óleo ao redor da tampa Inspeção visual do bujão de borracha
A cada 20.000 km Verifique se há endurecimento, rachaduras, inchaço ou deformação Substituição do bujão de borracha
Ao envelhecer/danificar — Embalagem e Fornecimento
Item
Detalhe Embalagem
Embalagem neutra ou personalizada conforme solicitação do cliente Quantidade por embalagem
1 peça/caixa (embalagem de envio padrão) Marca
IZUMI / BZLP Local de Origem
China Opções de Personalização
Embalagem personalizada OEM / embalagem neutra / rotulagem privada Quantidade Mínima de Pedido
Geralmente 10 peças Tempo de Entrega
7–30 dias Termos de Pagamento
T/T, Western Union Garantia
Conforme política do fornecedor Clientes-alvo
Atacadistas de peças de caminhão, oficinas de reparo de caminhões pesados/médios, compradores de frotas, traders de exportação