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Manilha traseira da mola que cobre 8-94113323-ABA para ISUZU NKR 4JB1 8941133230

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: Série ISUZU NKR
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
Part Name: Bucha da manilha da mola traseira / Bucha da manilha Part No: 8-94113323-ABA, 8941133230, 8-94113-323-ABA
Vehicle Application: Série ISUZU NKR Engine Application: Motor diesel ISUZU 4JB1 (2.8L)
Position: Cadeia de mola traseira Material: Composto de borracha/metal de alta qualidade e resistente ao desgaste
Function: Conecta a mola de lâmina ao chassi, reduz o atrito e a vibração Fitment: Padrão OEM, substituição direta
Condition: Novo em folha
High Light:

Bochecha de molas traseiras para ISUZU NKR

,

Bucha da suspensão ISUZU 4JB1

,

Busto de cadeado de substituição de caminhão ISUZU

Descrição do produto
Bucha do Pino da Mola Traseira 8-94113323-ABA Para ISUZU NKR 4JB1 8941133230

A bucha do pino da mola traseira de alta resistência reduz o atrito e absorve vibrações entre a mola feixe e a montagem do chassi, garantindo o funcionamento suave da suspensão e o conforto de rodagem para caminhões ISUZU NKR.

Visão Geral do Produto

A Bucha do Pino da Mola Traseira (Números OEM: 8-94113323-ABA / 8941133230) é um componente de suspensão de substituição direta de qualidade premium, projetado especificamente para caminhões leves da série ISUZU NKR equipados com o motor diesel 4JB1. Esta bucha projetada com precisão é um componente crítico do sistema de suspensão de mola feixe do veículo, instalada no suporte do pino da mola traseira para conectar a mola feixe ao quadro do chassi.

Número da Peça 8-94113323-ABA, 8941133230, 8-94113-323-ABA
Nome do Produto Bucha do Pino da Mola Traseira / Bucha do Pino
Modelo do Carro Série ISUZU NKR
Modelo do Motor Motor Diesel ISUZU 4JB1 (2.8L)
Condição 100% Novo
Origem China Continental
Mercado Principal Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Garantia 6 Meses
Rear Spring Shackle Bushing for ISUZU NKR trucks
Características e Vantagens
  • Qualidade OE: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de material da ISUZU para ajuste e função perfeitos
  • Construção Durável: Composto de borracha/metal de alta qualidade resiste ao desgaste, deformação e rachaduras
  • Absorção de Vibração: Proporciona articulação suave da suspensão e reduz a transmissão de choques da estrada
  • Design de Baixo Atrito: Reduz o desgaste nos pontos de montagem da mola e do chassi
  • Restaura a Qualidade de Rodagem: Elimina ruídos da suspensão e desconforto de rodagem causados por buchas desgastadas
  • Protege Componentes da Suspensão: Previne o desgaste prematuro das molas feixe e ferragens de montagem
  • Substituição Direta: Instalação simples durante a manutenção da suspensão
  • Manutenção Econômica: Componente essencial para a confiabilidade do sistema de suspensão
  • Longa Vida Útil: Projetado para suportar os rigores da operação comercial pesada
Rear Spring Shackle Bushing installation and application
Compatibilidade de Veículo e Motor

Esta bucha de pino é projetada especificamente para caminhões leves ISUZU. Aplicações comuns incluem:

  • ISUZU NKR - Caminhões Leves
  • ISUZU NKR55 - Caminhões Leves
  • ISUZU NPR (modelos leves selecionados)
  • ISUZU ELF (modelos selecionados)
Especificações do Motor ISUZU 4JB1:
  • 4 Cilindros, Diesel em Linha
  • Cilindrada: 2.8L (2771cc)
  • Aspirado Natural / Turboalimentado (4JB1T)
  • Comando de Válvulas: OHV
  • Amplamente utilizado em NKR e diversas aplicações leves
Notas de Instalação

Instalação profissional recomendada. Serviço de suspensão adequado é essencial:

  1. Levante e fixe o veículo - Levante o veículo com segurança e apoie em cavaletes
  2. Apoie o eixo - Use um macaco para apoiar o eixo e aliviar a tensão da mola
  3. Remova os parafusos do pino - Remova os parafusos que fixam o pino à mola e ao suporte do chassi
  4. Remova a bucha antiga - Empurre ou retire a bucha antiga do pino ou do olho da mola
  5. Inspecione o suporte do pino - Verifique se há desgaste, danos ou alongamento; substitua se necessário
  6. Inspecione o olho da mola - Verifique se há desgaste ou danos no olho da mola
  7. Limpe completamente - Limpe as superfícies de montagem e os alojamentos das buchas
  8. Prepare a nova bucha - Inspecione a nova bucha e aplique lubrificante apropriado, se especificado
  9. Instale a nova bucha - Pressione a nova bucha no pino ou no olho da mola
  10. Reinstale o pino - Reconecte o pino à mola e ao suporte do chassi
  11. Aperte os parafusos - Aperte os parafusos do pino de acordo com as especificações do fabricante
  12. Abaixe o veículo - Abaixe o veículo até o chão
  13. Verifique o funcionamento da suspensão - Balance o veículo para verificar a articulação suave da suspensão
  14. Teste de rodagem - Teste de direção para verificar a qualidade de rodagem e o funcionamento da suspensão
Controle de Qualidade
  • Verificação de Material: Confirma que o composto de borracha/metal atende às especificações de durabilidade OE
  • Inspeção Dimensional: Diâmetro interno, diâmetro externo e dimensões gerais verificados em relação às tolerâncias OEM
  • Teste de Dureza: Dureza (dureza) verificada para características de amortecimento adequadas
  • Teste de Integridade da Ligação: Resistência da ligação borracha-metal verificada para durabilidade
  • Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos, imperfeições superficiais ou danos
  • Embalado com Segurança: Protegido e embalado com segurança para evitar danos durante o trânsito
Embalagem e Entrega
  • Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
  • Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
Consulta

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