Tubo de Injeção de Alta Pressão 8-97148963-4 8971489634 Para ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004 — Linha de Combustível OEM Para Cilindro #1 Com Integridade de 20.000+ PSI
| OEM Part Number: | 8-97148963-4 / 8971489634 | Part Name: | CANO; INJ NO 1 / Tubo de injeção No.1 |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HE1 4.8L Diesel | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NQR, NPR-HD (1998–2004) |
| Material: | Liga de aço sem costura endurecida | Operating Pressure: | Mais de 20.000 PSI |
| Cylinder Position: | Cilindro nº 1 | Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada |
| Warranty: | 12 meses | ||
| High Light: | Tubo de combustível de alta pressão Isuzu NPR,Linha de injeção OEM Isuzu 4HE1,Linha de combustível Isuzu 4.8L com garantia |
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O Tubo de Injeção Nº 1 (TUBO; INJ Nº 1) com número OEM genuíno ISUZU 8-97148963-4 (também listado como 8971489634) é uma substituição direta verificada para a linha de combustível de alta pressão do cilindro nº 1 em motores a diesel ISUZU 4HE1 4.8L.
- Dados de Teste em Loja Real: Engenharia de precisão com comprimento, diâmetro interno e geometria do assento cônico exatos do OEM
- Durabilidade Comprovada: Construído em aço liga sem costura endurecido, capaz de suportar pressões sustentadas superiores a 20.000 psi
- Taxa de Sucesso de Instalação: 99% ajuste direto bolt-on
- Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui 8971489634, 8-97148963-4, 897148-9634, 8-97148-9634

Se o seu tubo de injeção estiver falhando, você pode experimentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Vazamentos de Diesel: Secreção visível de combustível ou umidade perto do injetor nº 1 ou ao longo do tubo
- Dificuldade na Partida: Tempo de partida prolongado antes que o motor ligue
- Falha de Ignição do Motor: Funcionamento irregular ou falha de ignição, especialmente sob carga
- Perda de Potência do Motor: Redução significativa na aceleração e no desempenho geral
- Forte Odor de Diesel: Cheiro perceptível de combustível no compartimento do motor ou na cabine
- Danos Visíveis: Rachaduras, corrosão ou deformação na linha de combustível
Aplicações Principais:
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | Série N | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
| ISUZU | NQR | Série N | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
| ISUZU | NPR-HD | Série N | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
- Este tubo de injeção é especificamente para o cilindro nº 1 em motores ISUZU 4HE1
- Para os tubos dos cilindros nº 2, nº 3 e nº 4, consulte os números de peça 8-97148964-3, 8-97148965-3 e 8-97148966-3 respectivamente
- Por favor, verifique o código do chassi, ano de produção e código do motor do seu veículo antes de fazer o pedido
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Precisão Dimensional | Inspeção de precisão para verificar comprimento, diâmetro interno e geometria do assento cônico exatos do OEM |
| Composição do Material | Análise de aço liga sem costura endurecido para verificar integridade de pressão de mais de 20.000 psi |
| Integridade do Selo Cônico | Inspeção de 100% dos selos cônicos moldados com precisão para vedação estanque metal-metal |
| Teste de Pressão | Teste de alta pressão para garantir zero vazamentos sob condições operacionais |
| Resistência à Corrosão | Verificação de material para garantir resistência à corrosão do combustível e fatores ambientais |
| Inspeção Final de Montagem | Inspeção visual e dimensional de 100% antes da embalagem |
Tubos de injeção de alta pressão operam sob pressão extrema. Os manuais de serviço ISUZU determinam explicitamente que os tubos de injeção devem ser substituídos por novos sempre que removidos — estes são componentes de uso único.
Lista de Verificação Pré-Instalação:
- Não reutilize tubos de injeção antigos — eles são componentes de uso único
- Não dobre ou modifique os tubos de injeção — eles são moldados com precisão para o tempo correto de entrega de combustível e vedação
- Despressurize o sistema de combustível antes de iniciar o trabalho
- Limpe a área ao redor das conexões do injetor e do tubo de injeção para evitar contaminação
- Inspecione as conexões do injetor e da bomba quanto a danos — substitua se necessário
Diretrizes de Instalação (Referência ao manual de oficina ISUZU):
- Despressurize o sistema de combustível common rail e desconecte o terminal negativo da bateria
- Remova o tubo de injeção antigo do injetor nº 1 e da bomba de injeção
- Limpe completamente as superfícies de conexão
- CRÍTICO: Instale o novo tubo de injeção com a orientação correta — nenhuma dobra ou modificação permitida
- CRÍTICO: Aperte as conexões do tubo aos torques especificados pelo fabricante para garantir a formação adequada da junta metal-metal do selo cônico
- Purgue o sistema de combustível e verifique se há vazamentos
- Ligue o motor e inspecione se há vazamentos de combustível nas conexões
- Embalagem: Cada tubo de injeção é embalado com segurança em embalagem protetora para evitar danos no transporte
- Tempo de Entrega: 1-3 dias úteis
- Tipo de Embalagem: Caixas
- Adequado para: Distribuidores atacadistas, varejistas de peças de caminhão, oficinas de reparo de veículos comerciais e frotistas