Tubo de injeção de alta pressão 8-97148965-0 8971489650 Para ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HE1 4.8L 1998-2004 ️ Linha de combustível OEM Para cilindro #3
| OEM Part Number: | 8-97148965-0 / 8971489650 | Part Name: | Tubo de Injeção nº 3 / TUBO; INJ Nº 3 |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HE1 4.8L Diesel | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NQR, NPR-HD (1998–2004) |
| Material: | Aço rápido com acabamento externo usinado | Cylinder Position: | Nº 3 Cilindro |
| Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada | Warranty: | 12 meses |
| High Light: | Tubo de injecção de combustível ISUZU NPR,Linha de combustível de alta pressão OEM,Tubo de injecção do motor 4HE1 |
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OTubo de injeção nº 3com número OEM8-97148965-0(também listado como8971489650) é um substituto de ajuste direto verificado para o#3 cilindrolinha de combustível de alta pressão ligadaISUZU 4HE1 4.8Lmotores diesel. Este componente projetado com precisão é fundamental para fornecer combustível diesel de alta pressão e dosado com precisão, da bomba de injeção ao injetor nº 3.
Se o seu tubo de injeção estiver falhando, você poderá sentir um ou mais dos seguintes sintomas:
- Vazamentos de combustível diesel:Infiltração de combustível visível ou umidade perto do injetor nº 3 ou ao longo do tubo
- Início difícil:Tempo de arranque prolongado antes do motor arrancar
- Falha na ignição do motor:Funcionamento irregular ou falha de ignição, especialmente sob carga
- Perda de potência do motor:Redução significativa na aceleração e no desempenho geral
- Odor forte de combustível diesel:Cheiro perceptível de combustível no compartimento do motor ou na cabine
- Danos visíveis:Rachaduras, corrosão ou deformação na linha de combustível
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | Série N | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
| ISUZU | NQR | Série N | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
| ISUZU | NPR-HD | Série N | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
- Este tubo de injeção é específico para#3 cilindroem motores ISUZU 4HE1
- Para tubos de cilindro nº 1, nº 2 e nº 4, consulte os números das peças8-97148963-4,8-97148964-0, e8-97148966-4respectivamente
- Verifique o código do chassi do seu veículo, o ano de produção e o código do motor antes de fazer o pedido
| Item de controle de qualidade | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão Dimensional | Inspeção de precisão para verificar o comprimento exato do OEM, o diâmetro interno e a geometria da sede do cone |
| Composição de materiais | Análise de aço rápido para verificar a integridade da pressão |
| Integridade da vedação cônica | Inspeção 100% de vedações cônicas formadas com precisão para vedação estanque a gás metal com metal |
| Teste de pressão | Testes de alta pressão para garantir vazamento zero sob condições operacionais |
| Resistência à corrosão | Verificação de material para garantir resistência à corrosão do combustível e fatores ambientais |
| Inspeção de Montagem Final | Inspeção 100% visual e dimensional antes da embalagem |
Os tubos de injeção de alta pressão operam sob extrema pressão. Os manuais de serviço ISUZU determinam explicitamente que os tubos de injeção devem ser substituídos por novos sempre que removidos – estes são componentes descartáveis. A instalação requer precisão e torque adequado para evitar vazamentos.
- Não reutilize tubos de injeção antigos– são componentes de uso único
- Não dobre nem modifique os tubos de injeção – eles são moldados com precisão para o tempo correto de fornecimento de combustível e vedação
- Despressurize o sistema de combustível antes de iniciar o trabalho
- Limpe a área ao redor do injetor e das conexões do tubo de injeção para evitar contaminação
- Despressurize o sistema de combustível e desconecte o terminal negativo da bateria
- Remova o tubo de injeção antigo do injetor nº 3 e da bomba de injeção
- Limpe bem as superfícies de conexão
- CRÍTICO:Instale o novo tubo de injeção com a orientação correta – não são permitidas dobras ou modificações
- CRÍTICO:Aperte as conexões do tubo de acordo com as configurações de torque especificadas pelo fabricante para garantir a formação adequada de junta de metal com metal com vedação cônica
- CRÍTICO:A sangria adequada do sistema de combustível é necessária para remover o ar e garantir a operação correta do injetor
- Ligue o motor e inspecione se há vazamentos de combustível ao redor das conexões
- Inspeção:Durante a manutenção de rotina do sistema de combustível ou se aparecerem vazamentos de combustível/problemas de desempenho
- Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha. Sempre substitua por tubos novos ao fazer manutenção nos injetores ou na bomba de injeção
- Observação:Embora os tubos individuais possam ser substituídos, os motores de alta quilometragem podem se beneficiar com a substituição do conjunto completo (tubos #1-#4) para garantir um desempenho uniforme
Cada tubo de injeção é embalado com segurança em uma embalagem protetora para evitar danos durante o transporte. Adequado para distribuidores atacadistas, varejistas de peças de caminhões, oficinas de veículos comerciais e proprietários de frotas.
Bloco do Motor 5873102680 5-87310268-0 Para ISUZU 100P 4JB1 Peças do Motor Diesel
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