Junta; HD Para Tampa 8-97331359-0 8973313590 Para ISUZU NKR/NPR/NQR 4HK1 5.2L Diesel — Retentor da Tampa do Cilindro OEM
| OEM Part Number: | 8-97331359-0 / 8973313590 | Part Name: | Junta; HD para tampa / junta da tampa da válvula / junta da tampa dos balancins |
| Fitting Position: | Entre a tampa da válvula e a cabeça do cilindro | Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1, 4HK1-TCS |
| Vehicle Models: | ISUZU NKR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD, 700P | Equipment Compatibility: | Escavadeiras Hitachi ZX200-3 |
| Material: | Borracha resistente a óleo de alta qualidade | Country of Origin: | China |
| Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada | Warranty: | 12 meses |
| High Light: | Garrafa de cabeça de cilindro Isuzu 4HK1,Retentor do motor diesel Isuzu NPR OEM,Junta da tampa do cilindro Isuzu NKR |
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A junta de cobertura de válvula (GASKET; HD TO COVER) com os números OEM 8-97331359-0 e 8973313590 é uma substituição direta de grau OEM verificada para motores diesel ISUZU 4HK1.Este componente crítico de vedação fornece uma vedação à prova de vazamento entre a tampa da válvula e a cabeça do cilindro, evitando a fuga de óleo do motor e protegendo o sistema de válvulas contra a contaminação.
Se a junta da tampa da válvula estiver avariada, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Fugas de óleo do motor:Manchas de óleo ou poças que se formam sob o veículo
- Cheiro a óleo queimado:Garrafa de óleo nos componentes dos gases de escape quentes
- Nível baixo de óleo do motor:Caída inexplicável do nível de óleo entre os intervalos de serviço
- Resíduo de óleo no bloco do motor:Manchas de óleo visíveis em torno da área de cobertura da válvula
- Motor falhado ou em funcionamento irregular:Contaminação por óleo dos sensores que provoquem uma operação irregular
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | Série N | 4HK1 5.2L | 2004-2010 |
| ISUZU | NPR | Série N | 4HK1 5.2L | 2004-2010 |
| ISUZU | NQR | Série N | 4HK1 5.2L | 2004-2010 |
| ISUZU | NRR | Série N | 4HK1 5.2L | 2004-2010 |
| ISUZU | NPR-HD | Série N | 4HK1 5.2L | 2004-2010 |
| ISUZU | 700P | Série N | 4HK1, 4HK1-TCS | - |
| Marca | Tipo de equipamento | Modelos | Motor |
|---|---|---|---|
| Hitachi | Excavadoras de rastreamento | ZX200-3 | 4HK1 |
- Concebido apenas para motores diesel ISUZU 4HK1 5.2L
- Compatível com caminhões ISUZU NKR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD, 700P de 2004-2010
- Também se encaixa em escavadeiras Hitachi ZX200-3 com motores 4HK1
- Os números de partes 8-97331359-0 e 8-97331359-1 são intercambiáveis.
- Verifique o código do chassi, ano de produção e motor do seu veículo antes de encomendar
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Especificação do fabricante original ISUZU | Garantias de qualidade e desempenho de fabrico, verificadas por números de peças OEM |
| Construção de borracha resistente ao óleo de alta qualidade | Fornece um selo durável e à prova de vazamento que resiste a altas temperaturas e vibrações |
| Projeto moldado com precisão | Assegura uma fixação perfeita na cabeça do cilindro verificada pelas especificações de dimensões OEM |
| Previne a fuga de óleo do motor | Selo da ligação entre a tampa da válvula e a cabeça do cilindro, protegendo o núcleo do motor |
| Ideal para serviços de ponta | De borracha, com um diâmetro superior a 50 mm |
| Instalação de substituição direta | Não são necessárias modificações ‡ concebido para corresponder directamente à junta original |
| Compatibilidade geral | Instalação de camiões ISUZU e equipamento de construção |
| Garantia de 1 ano | Com garantia do fabricante de 12 meses para maior tranquilidade |
| 100% Novo | Garante desgaste zero, desempenho de vedação imediato e vida útil completa |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspecção de precisão para verificar que todas as dimensões da superfície de vedação correspondem às especificações do projeto da EO |
| Composição do material | Análise de compostos de borracha resistentes ao óleo para verificar a resistência ao calor e a durabilidade |
| Teste de dureza | Ensaios de dureza de terra para verificar o desempenho de vedação sob compressão |
| Teste de resistência ao óleo | Exposição prolongada ao óleo de motor a alta temperatura para verificar a integridade do material |
| Teste do ciclo de durabilidade | Ciclo térmico de mais de 500 horas para verificar a fiabilidade a longo prazo em operações pesadas |
| Inspecção de montagem final | 100% de inspecção visual e dimensional antes da embalagem |
- Deixe o motor arrefecer completamente antes de começar o trabalho
- Desligue o terminal negativo da bateria
- Limpe a área ao redor da tampa da válvula para evitar a contaminação
- Critico:Verifique se o seu motor é um 4HK1 esta junta é projetada especificamente para este motor
- Verificar se a tampa da válvula não apresenta rachaduras ou deformações
- Desligue o terminal negativo da bateria
- Remover a tampa do motor e quaisquer componentes que bloqueiem o acesso à tampa da válvula
- Remover os parafusos de montagem da tampa da válvula na sequência correta
- Remova cuidadosamente a tampa da válvula e a junta velha
- Limpe cuidadosamente a tampa da válvula e as superfícies de vedação da cabeça do cilindro com solvente adequado
- Assegurar que ambas as superfícies estejam completamente secas e livres de resíduos de óleo
- Critico:Coloque a nova junta corretamente na tampa da válvula ou na cabeça do cilindro
- Instalar a tampa da válvula e apertar a mão os parafusos de montagem
- Critico:Torcer os parafusos de montagem na sequência correta para as definições de binário especificadas pelo fabricante
- Conecte o terminal negativo da bateria
- Iniciar o motor e verificar se há vazamentos de óleo em torno da área da junta
- Verificar o nível de óleo após o motor atingir a temperatura de funcionamento
- Inspecção:A cada 50 000 km / 12 meses ou durante as trocas de óleo de rotina
- Substituição:Imediatamente se forem detectados vazamentos de óleo ou se a junta apresentar sinais de deterioração
- Nota:Normalmente substituído durante os ajustes da largura da válvula ou durante o serviço do sistema de válvulas
- Embalagem:Cada junta da tampa da válvula está bem embalada numa embalagem protetora
- Embalagens:Caixa Neutra / Pacote de Marca Personalizada
- MOQ:Pequena quantidade aceita; descontos de quantidade disponíveis
- Mercado principal:Oriente Médio, Ásia, América do Sul, Sudeste Asiático
- Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais, centros de serviços de equipamento de construção e proprietários de frotas