Assento do rolamento de embraiagem com diâmetro interior do rolamento de 48mm, material de aço cromado e rolamento NSK 78TKL4801R para ISUZU NKR 4JB1 4HG1
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Certificação:
ISO/TS16949
Número do modelo:
NKR 4JB1 4HG1
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
20 unidades
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| Bearing Inner Diameter: | 48 mm | Bearing Outer Diameter: | 78mm |
| Bearing Width: | 32 mm | Overall Height: | 52 mm |
| Net Weight: | 0,52–0,70kg | Material: | Aço cromado / Aço para rolamento |
| Cage Material: | Aço/Nylon (varia de acordo com o lote) | Matched Bearing Model: | NSK78TKL4801R/78TKL4801AR |
| High Light: | Assento do rolamento de liberação da embreagem do diâmetro interno do rolamento de 48mm,Assento do rolamento de liberação de material de aço cromado,Rolamento de liberação da embreagem do rolamento NSK 78TKL4801R com carcaça |
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Descrição do produto
Assento de rolamento de libertação da embreagem 8972553130 8-97255313-0 para ISUZU NKR 4JB1 4HG1
Resumo do produto:O assento do rolamento de libertação da embreagem (rolamento de libertação da embreagem com caixa) com números OEM8972553130 / 8-97255313-0é um substituto de fixação direta verificado paraISUZU KRCamiões leves de série equipados com4JB1 2,8L,4HG1,4HE1Este conjunto de assentos com rolamento de liberação é um componente crítico doMecanismo de libertação da embreagem, responsável pela transmissão da força do pedal da embreagem para a placa de pressão da embreagem, permitindo a ligação e desligação suaves da potência do motor para a transmissão.
Como funciona
O rolamento de libertação da embreagem é instalado entre a embreagem e a transmissão.O assento do rolamento de libertação (com rolamento) está solto na extensão tubular da primeira tampa do rolamento do eixo da transmissão. Quando o condutor pressiona o pedal da embreagem, o garfo de libertação empurra o rolamento de libertação para a frente através da mola de retorno.O ombro do rolamento de liberação é sempre contra o garfo de liberação através da mola de retornoO rolamento de libertação mantém uma distância de aproximadamente 3 mm da ponta da alavanca de separação (dedo de separação).O rolamento de liberação permite que a alavanca de liberação se mova axialmente com o eixo de saída da embreagem, garantindo uma ligação suave da embreagem, uma desligação suave, um desgaste reduzido e uma vida útil prolongada da embreagem e de todo o sistema de transmissão.
Sintomas de falha
Substituir imediatamente se ocorrer algum destes sintomas:
- Ruído da embreagem¢ sons de trituração ou chirrido ao pressionar ou soltar o pedal da embreagem (desgaste do rolamento ou má lubrificação)
- Tração da embreagemDificuldade em mover as engrenagens; trituração das engrenagens (desgaste do assento do rolamento que provoca um deslocamento insuficiente)
- Vibração do pedal da embreagem- Sensação de vibração ao pressionar o pedal (desgaste do assento do rolamento ou lesão do rolamento)
- Deslizamento da embreagemA velocidade do veículo não aumenta durante a aceleração (aperto de rolamento que impede o engate total da placa de pressão)
- Sentimento de pedal pesadoO pedal da embreagem torna-se significativamente mais pesado (o desgaste do assento do rolamento aumenta a resistência de funcionamento)
- Tremer durante a decolagem¢ Tremores do veículo durante o lançamento (força desigual da placa de pressão devido ao desgaste do assento do rolamento)
Dados verificados (2025 sinais do algoritmo)
Taxa de êxito da instalação:98Taxa de instalação direta de 0,8% confirmado em 105 encomendas de reparação (janeiro de 2024 - junho de 2025)
Modelo de rolamento correspondente:NSK 78TKL4801R / 78TKL4801AR ?? Rolamentos de marca NSK (Nippon Seiko), comprovada fiabilidade
Dimensões dos rolamentos:48 mm ID * 78 mm OD * 32 mm largura (altura total de 52 mm incluindo a caixa)
Peso líquido:0.52·0.70kg · Design leve para fácil instalação
Materiais:Aço cromado / aço de rolamento resistência ao desgaste e resistência à fadiga
Código do SH:Classificação aduaneira padrão 870893000
100% testado na fábrica:Cada assento de rolamento de liberação é submetido a precisão dimensional, suavidade de rotação e teste de ruído
| Número da parte: | 8972553130 8-97255313-0 | Nome do produto: | Assento do rolamento de libertação da embreagem |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | NKR | Modelo do motor: | 4JB1 4HG1 |
| Condição: | 100% novo. | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Embalagem: | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado | ||
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | ||
| Tipo de refrigeração: | Circulação do líquido de arrefecimento do motor | ||
| Instalação: | Substituição direta de OEM | ||
| Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO | ||
Compatibilidade entre veículo e motor
Aplicações primárias:
| Marca | Modelo | Chassis | Motor | Notas |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | NKR55 / NKR66 / NKR77 | 4JB1 / 4JH1T / 4HF1 | Instalação primária |
| ISUZU | NPR | NPR66 / NPR71 / NPR75 | 4HF1 / 4HG1 / 4HK1 | |
| ISUZU | NQR | NQR71 / NQR75 | 4HG1 / 4HE1 / 4HK1 | |
| ISUZU | NLR | NLR85 | 4HG1 / 4HE1 | |
| ISUZU | NPS | - Não. | 4HG1 / 4HK1 | |
| ISUZU | ELF | - Não. | 4JB1 / 4HG1 / 4HE1 |
Compatibilidade detalhada do motor:
| Modelo do motor | Deslocamento | Descrição |
|---|---|---|
| 4JB1 | 2.8L | Motor a diesel de quatro cilindros |
| 4JA1 | 2.5L | Motor a diesel de quatro cilindros |
| 4JH1T | 3.0L | Motor turbo diesel de 4 cilindros |
| 4HF1 | 4.3L | Motor a diesel de quatro cilindros |
| 4HG1 | 4.3L | Motor a diesel de quatro cilindros |
| 4HE1 | 4.8L | Motor a diesel de quatro cilindros |
| 4HK1 | 5.2L | Motor turbo diesel de 4 cilindros |
Notas importantes:
- O assento com suporte de libertação é umcomponente críticodo sistema de embraiagem ̇ desgaste ou danos provocam resistência da embraiagem e dificuldade de deslocamento
- Recomendado parasubstituir simultaneamente a placa de pressão da embreagem e o disco da embreagem(substitua os três componentes do conjunto de embreagem)
- ManterEspaço livre de 3 ∼4 mmentre o rolamento de libertação e a alavanca de separação (dedo de separação)
- Aplicaçãograxa de alta temperatura adequadapara a extensão tubular da primeira tampa do rolamento do eixo de transmissão antes da instalação
- Para um ajuste 100% preciso, por favor forneçaNúmero VIN (número do chassi)ouModelo de motor
Características e benefícios
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Revestimento de marca NSK (78TKL4801R) | Rolamentos NSK (Nippon Seiko) de qualidade original de alta precisão, longa vida útil; marca mundialmente reconhecida |
| Aço cromado / material de aço de rolamento | Resistência excepcional ao desgaste e resistência à fadiga para a operação de embreagem de alta frequência |
| Assento de rolamento de máquina de precisão | Assegura um alinhamento preciso da alavanca de libertação para a separação para uma ação de libertação suave |
| Design leve (0,52 ∼0,70 kg) | Reduz o peso total do mecanismo de libertação da embreagem e a carga operacional reduz eficazmente o esforço do pedal |
| Substituição direta do equipamento original | Nenhuma modificação necessária para uma instalação rápida ∙ 98,8% taxa de montagem direta confirmada em 105 encomendas de reparação |
| Compatibilidade com motores em larga escala | Instalado em motores 4JB1, 4JA1, 4JH1T, 4HF1, 4HG1, 4HE1, 4HK1 e outros motores ISUZU |
| Garantia de 12 meses | Tranqüilidade em caso de defeito de fabrico |
Controle e verificação da qualidade
| Artigo QC | Método de verificação | Padrão |
|---|---|---|
| Dimensões de rolamento | Medidor de precisão | 48 mm ID * 78 mm OD * 32 mm largura |
| Rotação suave do rolamento | Banco de ensaio de rotação | Rotação suave, sem ligação, sem ruído anormal |
| Desbloqueio de rolamentos | Escala especial | Cumprem as especificações originais de autorização da NSK |
| Dimensões do assento | Máquina de medição de coordenadas CMM | Cumprir os padrões de dimensão de instalação OEM |
| Dureza do material | Teste de dureza Rockwell | Cumprir normas de dureza de aço cromado/aço de rolamento |
| Teste de ruído | Medidor de nível sonoro | Ruído de funcionamento ≤ valor padrão |
| Inspecção visual | 100% de inspecção visual | Sem rachaduras, ferrugem ou defeitos de superfície |
Recomendações de instalação e manutenção
IMPORTANTEO assento do rolamento de libertação da embreagem é um componente crítico do sistema de embreagem.resistência da embreagem,dificuldade de deslocamento, ou mesmoDanos na transmissãoA instalação deve ser efectuada por:profissionais qualificados.
Orientações de instalação(Ver manual do workshop):
- Preparação de segurançaDesligar o terminal negativo da bateria; levantar e apoiar com segurança o veículo
- Remover TransmissãoRemover os parafusos de montagem do eixo de transmissão e da transmissão; deslizar a transmissão para trás (peso da transmissão de suporte)
- Remover o assento de suporte de saída antigoRemover o antigo banco do rolamento de liberação da tampa do rolamento do primeiro eixo da transmissão
- Superfície de montagem limpaLimpe completamente a extensão tubular da tampa do rolamento do primeiro eixo da transmissão
- Aplique a graxaAplicar-segraxa de alta temperatura adequadapara a extensão tubular (recomenda-se a utilização de graxa de dissulfeto de molibdênio)
- Instalar novo assento de suporte de liberação
- Ajuste de autorização¢ AssegurarEspaço livre de 3 ∼4 mmentre o rolamento de libertação e a alavanca de separação (dedo de separação)
- Instalar o Forquilho de Liberação
- Instalar Transmissão¢ Transmissão deslizante de volta à posição; parafusos de montagem de binário para especificações do manual de oficina
- Instalar eixo de acionamentoReinstalação do eixo de transmissão
- Fluido de transmissão de enchimentoO fluido de transmissão deve ser preenchido com o nível especificado por manual de oficina.
- Ajustar o pedal da embreagemVerificar e ajustar o desempenho livre do pedal da embreagem para as especificações
- Teste em estrada Realizar um ensaio de estrada confirmar uma ligação suave, uma desconexão total, uma mudança suave, sem ruído anormal
Programa de manutenção:
| Ponto | Intervalo |
|---|---|
| Inspecção do sistema de embreagem | A cada 20 000 km ou 12 meses |
| Inspecção dos rolamentos de liberação | Quando ocorrer ruído da embreagem ou problemas de funcionamento |
| Substituição do assento com rolamento de liberação | Quando for detectado ruído, desgaste ou durante a substituição do conjunto de embreagem |
Embalagem e fornecimento
- Embalagem- Caixa de cartão neutro / Caixa de cor de marca / Embalagem de marca personalizada
- Unidade de embalagem1 peça/caixa
- Peso líquido unitário¥ 0,52 ¥ 0,70 kg
- Código do SH¥ 870893000
- MOQ¢ Pequenas encomendas aceites; descontos de volume disponíveis
- Clientes-alvo¢ Vendedores grossistas de peças de camiões, lojas de reparação, compradores de frotas, vendedores transfronteiriços de comércio eletrónico
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