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Selo de óleo traseiro exterior 1-09625331-1 do cubo para ISUZU FSR113 6BD1 1096253311 1096250440

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: Série ISUZU FSR113
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
Part Name: Vedação de óleo do cubo traseiro externo/vedação externa do cubo da roda traseira Part No: 1-09625331-1, 1096253311, 1-09625044-0, 1096250440
Vehicle Application: Série ISUZU FSR113 Engine Applications: Motor diesel ISUZU 6BD1 (5.8L)
Seal Position: Cubo traseiro externo Seal Type: Lábio único com mola liga
Material: Carcaça de metal com borda de vedação de borracha nitrílica (NBR) Sealing Function: Retém o lubrificante do eixo traseiro, exclui contaminantes
H/S Code: 870850000 Fitment: Padrão OEM, substituição direta
Condition: Novo em folha
High Light:

Selo de óleo do eixo traseiro externo para ISUZU FSR113

,

Segurança do óleo do camião ISUZU 6BD1

,

Selo do eixo traseiro com garantia

Descrição do produto
Selo de óleo do cubo traseiro externo 1-09625331-1 Para ISUZU FSR113 6BD1 1096253311 1096250440
A vedação de óleo do eixo traseiro exterior retém o lubrificante do eixo e bloqueia os contaminantes, garantindo uma proteção confiável do rolamento das rodas traseiras para caminhões ISUZU FSR113 com motores diesel 6BD1.
OSelo de óleo do eixo traseiro externo (números OEM: 1-09625331-1 / 1096253311 / 1-09625044-0 / 1096250440)é um componente de vedação de substituição direta de qualidade superior, concebido especificamente paraCamiões de carga média da série ISUZU FSR113equipado com oMotor diesel 6BD1Esta vedação crítica do sistema de transmissão é instalada na posição externa do conjunto do eixo do eixo da roda traseira.onde retém o lubrificante do eixo dentro da cavidade do rolamento do cabo, impedindo efetivamente a entrada de água, lama, poeira e outros contaminantes que podem levar ao desgaste prematuro e à falha do rolamento.
Número da parte: 1-09625331-1, 1096253311, 1-09625044-0, 1096250440
Nome do produto: Selo de óleo do eixo traseiro externo / selo externo do eixo traseiro da roda
Modelo de carro: Série ISUZU FSR113
Modelo do motor: Motor diesel ISUZU 6BD1 (5.8L)
Condição: 100% novo.
Peso: Padrão
Origem: China Continental
Mercado principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Embalagem: Embalagem Neutral ou Faça como solicitado
Garantia: 6 meses
Materiais: Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de refrigeração: Circulação do líquido de arrefecimento do motor
Instalação: Substituição direta de OEM
Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO
Outer Rear Hub Oil Seal for ISUZU FSR113
Características e Vantagens
  • Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função
  • Lípido de vedação de precisão:Fabricados para manter uma pressão de contacto constante para uma retenção de lubrificante fiável
  • Desenho de molas de ligadura:Assegura que a tensão dos lábios permanece constante, compensando pequenos desgaste e flutuações de temperatura
  • Material durável:A borracha NBR de alta qualidade oferece excelente resistência ao óleo de engrenagem, ao calor, ao envelhecimento e ao clima
  • Capa protetora da ferrugem:A caixa metálica é revestida ou tratada para resistir à corrosão do sal e da umidade da estrada
  • Exclusão de contaminantes:Impede efetivamente a entrada de água, lama, poeira e detritos na cavidade do rolamento
  • Retenção de lubrificante:Previne o vazamento de lubrificante no eixo traseiro, evitando a fome do rolamento e possíveis danos no eixo
  • Prolonga a vida útil:A vedação adequada aumenta drasticamente os intervalos de serviço e a fiabilidade dos rolamentos das rodas traseiras
  • Substituição directa:Instalação simples durante o serviço do eixo traseiro ou do travão
  • Manutenção eficiente em termos de custos:Evita reparos dispendiosos de rolamentos, eixos e eixos
Technical details of Outer Rear Hub Oil Seal
Compatibilidade entre veículo e motor
Esta vedação de óleo do cubo traseiro exterior foi projetada especificamente para caminhões ISUZU de médio porte.
  • ISUZU FSR113- Camiões de carga média
  • ISUZU FSR- Vários modelos
  • ISUZU FRR- Camiões de carga média
  • ISUZU SBR- Camiões de carga média
  • ISUZU Avançar- Vários modelos
Especificações do motor ISUZU 6BD1:
  • 6 cilindros, diesel em linha
  • Deslocamento: 5,8 litros
  • Valvetrain: OHV
  • Amplamente utilizado no FSR113 e em vários camiões de carga média
Aplicações no eixo traseiro:
  • Nave externa da roda traseira (lado do tubo do eixo)
  • Adequado para os centros traseiros esquerdo e direito (parte idêntica)
Notas de instalação
Recomenda-se a instalação profissional para uma adequação adequada da vedação e da proteção do rolamento.
  1. Erguer e segurar o veículo- Levante com segurança o eixo traseiro e retire as rodas traseiras, os tambores de travagem e o eixo do eixo
  2. Remova o selo externo antigo- Cuidadosamente arrancar o selo antigo usando um puxador de selo, tendo cuidado para não ferir o furo do hub
  3. Inspecionar o furo do eixo e o fuso do eixo- Verificar se há pontapés, buracos ou desgaste; reparar ou substituir componentes conforme necessário
  4. Limpe bem- Limpe a borda do eje e a superfície do fuso com solvente; certifique-se de que não restem resíduos de selos antigos
  5. Lubrificar o novo lábio da foca- Aplicar uma fina camada de óleo de eixo limpo ou graxa de montagem no lábio de vedação
  6. Posicionar o novo selo- Alinhar a vedação em quadrado com o furo do cabo (lábio virado para dentro em direção ao rolamento)
  7. Instale o selo.- Utilize um condutor de vedação adequado ou uma tomada de tamanho apropriado para pressionar a vedação uniformemente no furo até estar completamente assentada
  8. Acoplamento dos rolamentos e preenchimento com lubrificante- Reembalar rolamentos de rodas com lubrificante ou com orifício de enchimento com óleo de eixo
  9. Reinstale o conjunto do hub- Montar o eixo, garantindo que o lábio da vedação passe suavemente na superfície do fuso do eixo
  10. Ajustar a pré-carga do rolamento- Apertar a porca de rolamento para o binário especificado e definir final-play por manual de serviço
  11. Óleo de reabastecimento do eixo- Reabastecer o diferencial do eixo traseiro com a qualidade e quantidade corretas de óleo de engrenagem
  12. Teste de fugas- Após um ensaio em estrada, verificar se há sinais de fuga de lubrificante na vedação do hub
Controle de qualidade
  • Verificação do material:Confirma que o composto de borracha e a composição do metal cumprem as especificações do fabricante
  • Inspecção dimensional:Diâmetro interno (56 mm), diâmetro externo (122 mm) e espessura (10,5 mm) verificados em conformidade com as tolerâncias OEM
  • Verificação da geometria dos lábios:Perfil e ângulo do lábio de vedação inspeccionados para um desempenho de vedação óptimo
  • Tensão da molas da ligadura:Força da mola medida para assegurar uma pressão constante dos lábios
  • Teste de dureza:Durômetro de borracha testado em conformidade com os padrões OEM para durabilidade
  • Inspecção visual:100% verificado para rachaduras, flash, defeitos de moldagem ou danos
  • Embalado de forma segura:Fechado individualmente para evitar a contaminação e proteger o lábio de vedação durante o transporte
  • Certificação:Certificado ISO/TS16949
Embalagem e entrega
  • Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
  • Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Transporte aéreo ou marítimo expresso
Investigação
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